La vitesse semble bien devenir la préoccupation majeure des concepteurs d’hélicoptères de combat de nouvelle génération. Aux Etats-Unis, le programme Futur Vertical Lift en a fait un des facteurs clés de décision, et les deux finalistes sélectionnés, Bell avec le S-97 Raider à rotor contrarotatif et hélice propulsive, comme le V280 Valor de Sikorski avec ses rotors basculants, offrent des gains de vitesses substantiels en matière de vitesse comme de rayon d’action.
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