Michael Gschossmann, le directeur de la flotte des avions d’alerte aérienne avancée Awacs de l’OTAN, aujourd’hui équipée de 14 E-3A Sentry acquis dans les années 80, veut moderniser sa flotte vieillissante pour faire face aux besoins des années à venir. Pour cela, il estime que le contrat de 750 m$, en cours de négociation, pour la modernisation des appareils et de leurs systèmes, ainsi que celui de 250 m$ pour les études et l’intégration des nouveaux systèmes, devrait être signé d’ici la fin de l’année 2019.
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