L’interception d’un pétrolier « iranien » Grace 1 par les Royal Marines au large de Gibraltar le 04 juillet dernier a généré de nombreuses réactions politiques, comme elle a suscité aussi beaucoup de questions dans le monde du transport maritime et des spécialistes des sanctions internationales. Sous une apparente simplicité – des militaires britanniques saisissent un pétrolier iranien – l’affaire se révèle être d’une grande complexité, à la croisée des chemins entre droit maritime, droit international, sanctions et embargos.
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