La rumeur a enflé depuis quelques jours, sans être nullement démentie par les autorités britanniques. Les Chantiers Navals Babcock, déjà en charge de la construction des 5 OPV River et des 6 frégates Type 26 pour la Royal Navy, auraient vu leur offre basée sur le modèle arrowhead 140 sélectionnée pour la construction des 5 frégates de la classe Type 31 Leander destinées à épauler les frégates lourdes Type 26 et les Destroyers Type 45 de la Marine Britannique. L’offre du groupe britannique de 1,3 Md£ surclassait celles des autres prétendants, notamment de BAe qui voit, par la même, une part de son monopole sur l’industrie de Défense britannique s’effriter, même si le géant britannique fournira de nombreux systèmes équipant la nouvelle classe de frégates. Le groupe Thales est également partie prenante du programme, fournissant de nombreux équipements ainsi que le système de combat TACTICOS du navire.
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