Peu de classes de navires n’ont été aussi contestées que les Littoral Combat Ships de l’US Navy. Initialement prévus pour remplacer les frégates O.H. Perry, les LCS devaient représenter la colonne vertébrale des capacités légères et côtières de l’US Navy, avec 55 bâtiments envisagés. Mais au fil des livraisons des deux modèles, la classe Freedom de Lockheed-Martin et Fincantieri, et la classe Independance de Austral, les espoirs de voir ces navires, et leur concept sous-jacent, atteindre un niveau d’efficacité acceptable s’est évanouie, et avec lui, 20 des LCS commandés qui ont transformés en urgence en 20 frégates polyvalentes du programme FFG/X. De fait, aujourd’hui, sur les 19 LCS en service, 4 sont réservés exclusivement aux tests de l’US Navy, et 6 sont dédiés à l’entrainement des équipages, et seuls 4 bâtiments ont été déployés au delà des eaux territoriales américaines à ce jour.
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