Depuis une dizaine d’années, la doctrine de la Marine Indienne prévoyait de disposer de 3 porte-avions à horizon 2030. Outre le Vikramaditya déjà en service, et le Vikrant en cours de construction, tous deux des navires équipés d’un tremplin, la Marine Indienne devait, au début des années 2020, entamer la construction du Vishal, un porte-avions plus lourd et équipé, cette fois, de catapultes, permettant de lancer des appareils avec un chargement de carburant et de munitions supérieur, et donc d’en augmenter les capacités opérationnelles.
Mais l’Inde fait également face, depuis 2 ans, à un ralentissement économique sensible, et plusieurs programmes militaires en ont déjà fait les frais. La Marine Indienne a été particulièrement touchée par la révision budgétaire, et le format de la flotte en 2030 a ainsi été revue à la baisse, passant de 200 navires prévus à seulement 175. Et le porte-avions Vishal risque fort de faire parti des programmes qui seront retardés, si pas simplement annulé. C’est du moins ce qui ressort d’une interview donnée par le Chef d’Etat-Major Indien, le General Bipin Rawat, dans laquelle il présente le programme Vishal comme n’étant pas « d’actualité » face aux besoins immédiats de la Marine Indienne.
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