Le contrat de la DAPA, l’agence de l’armement sud-coréenne, avec le constructeur aéronautique KAI, pour la fabrication de série du chasseur KF-21 Boramae, sera signé prochainement, selon un communiqué officiel sud-coréen.
Il permettra d’entamer la fabrication des 120 chasseurs attendus par les forces aériennes sud-coréennes, avant la fin du premier semestre 2024, le dernier appareil devant être livré en 2032.
Sommaire
En bien des aspects, le programme de chasseur de génération intermédiaire sud-coréen KF-21 Boramae est remarquable. Destiné à remplacer les F-4 Phantom II et les F-5 Tiger au sein des forces aériennes sud-coréennes, ce chasseur moyen bimoteur, venant flirter avec la 5ᵉ génération, aura couté à peine plus de 6 Md$ à concevoir, à peine 1,5 % de ce qu’a couté le développement du F-35 américain.
Le développement du chasseur KF-21 Boramae impressionne par sa maitrise des couts et du calendrier
Lancé en 2015, le programme aura, quant à lui, permis de concevoir l’appareil, mais également d’effectuer la phase d’essai avec six prototypes, dont deux biplaces, en dix ans seulement. Une prouesse d’autant plus notable qu’il s’agit du premier véritable chasseur conçu par KAI, après l’avion d’entrainement et d’attaque très réussi T-50 Golden Eagle, et sa version de combat légère F/A-50.
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Bonjour,
2 petites erreurs dans votre article:
vous écrivez F-14EX et Su-47 au lieu de F-15EX et Su-57….
Cela n’enlève rien à la qualité de vos articles!
Bien amicalement
Merci, c’est corrigé ))