كندا تطلق برنامج رادار كمي للكشف عن الطائرات والصواريخ الشبح

حصلت جامعة واترلو على ميزانية قدرها 2,7 مليار دولار تطوير رادار كمي جديد، في حين سيتعين على كندا استبدال رادارات خط الكشف في القطب الشمالي في عام 2025. وسيسمح هذا النظام باكتشاف أجهزة التخفي، بغض النظر عما إذا كانت ذات انجراف أو بدونه، حتى لو كانت ذات مقطع صغير.

يتخذ مقال بي بي سي احتياطات متعددة فيما يتعلق بالتكنولوجيا، ووفقًا لهم، لا توجد تكنولوجيا اليوم قادرة على اختراق خلسة الأجهزة الحديثة، وهو ادعاء مشكوك فيه للغاية...

تعتمد الرادارات الكمومية على ظاهرة التشابك الكمي للفوتونات، والتي بموجبها يمكن ربط صورتين وإعادة إنتاج تغير حالتهما، حتى على مسافات بعيدة. إن مراقبة الاختلافات في فوتونات الموجات الدقيقة من شأنها أن تجعل من الممكن تحديد وجود الجهاز وشكله وسرعته ومساره، حتى لو كانت الموجات تنعكس في اتجاهات أخرى، كما هو الحال في الطائرات الشبح.   

هذه التكنولوجيا هي جزء من العديد من التطورات التي تهدف إلى مواجهة فعالية تقنيات التخفي، بما في ذلك رادارات UHF وVHF ذات التردد المنخفض، أو أنظمة الرادار السلبية، باستخدام انكسار الموجات "المحلية" من شبكة GSM أو TNT لتحديد موقع الهواء المتنقل.

وتمتلك العديد من الدول برامج من هذا النوع في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك الصين وروسيا، اللتين، على سبيل المثال، نشرتا بالفعل رادارات منخفضة التردد في شبكات الكشف والدفاع المضادة للطائرات.

في الواقع، من غير المرجح أن يمثل التخفي الهيكلي، مثل طائرات F-22 أو F-35، ولكن أيضًا طائرات Su-57 وJ-20، ميزة حاسمة في السنوات القادمة، ولن يحدث ذلك. ليس لها أي اهتمام صارخ بعد عام 2030. لاحظ أن تعدد أنظمة الكشف، بناءً على ترددات ووسائل مختلفة جدًا، سيكون التشويش الراداري أيضًا صعبًا بشكل متزايد. الطائرات المتخصصة، مثل EA-18G Growler أو J-15 وJ-16 D الصينية، المصاحبة للطائرات الهجومية المزودة بأنظمة تشويش متعددة، لا يزال أمامها مستقبل مشرق...

لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات