أول طائرة مقاتلة بدون طيار تفتح آفاقا جديدة

مكاتب تصميم حوض بناء السفن الصيني CSOC المقدمة في معرض الدفاع AAD 2018 في ديربان، جنوب أفريقيا نموذج الطائرة القتالية البحرية بدون طيار المسماة JARI. يبلغ طول JARI 15 مترًا ويزن 20 طنًا فقط، وهو مزود بمدفع قابل للسحب عيار 30 ملم و8 صوامع رأسية للصواريخ المضادة للطائرات، بالإضافة إلى طوربيدات خفيفة. يمكن للطائرة بدون طيار، التي يتم التحكم فيها عن طريق الأقمار الصناعية، أن تصل سرعتها إلى 2 عقدة ويبلغ مداها 42 كيلومتر. 

على عكس الطائرات بدون طيار، التي يقتصر استقلالها الذاتي على بضع عشرات من الساعات، فإن الطائرة البحرية بدون طيار لا تستهلك سوى القليل من الطاقة للتنقل بسرعة الإبحار، مما يسمح بتنفيذ دوريات طويلة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تكون سرية بشكل خاص، وتحمل عددًا كبيرًا من أجهزة الكشف بدءًا من الرادار إلى السونار، مثل أنظمة الكشف بالأشعة تحت الحمراء السلبية أو كشف الإشارات الإلكترونية والتشويش عليها.

يمكن التحكم في الطائرات القتالية البحرية بدون طيار من الأرض أو نشرها والتحكم فيها بواسطة السفن كوكيل للكشف عن بعد والعمل، مما يفتح في الواقع العديد من وجهات النظر، سواء في مجال المراقبة أو منع الوصول، أو القتال التعاوني. 

وفي هذا المجال، كما هو الحال بالنسبة لجميع الطائرات العسكرية بدون طيار، يبدو أن الأبحاث الصينية اليوم لم تلحق بالصناعة الغربية فحسب، بل تجاوزتها أيضًا. في الواقع، يوجد نموذج أولي لـ JARI في مرحلة الاختبار، على الرغم من أنه لم يتم الإعلان عن أي طلب من البحرية الصينية في الوقت الحالي. 

وتظل الحقيقة أنه في حالة فرنسا على وجه الخصوص، التي تمتلك ثاني منطقة اقتصادية خالصة في العالم، ولكن مواردها المالية والبشرية محدودة، فإن الطائرة القتالية البحرية بدون طيار ستشكل الرفيق المثالي لفرقاطات المراقبة وزوارق الدوريات المستقبلية بالإضافة إلى ذلك. إلى البحر والتي يجب أن تراقب مناطق بحرية كبيرة جدًا. كما أنها ستجعل من الممكن تعزيز مرافقة السفن الكبرى، مثل حاملة الطائرات شارل ديغول، أو BPCs الفرنسية. يمكن أن تمثل الطائرة القتالية البحرية بدون طيار تطورًا مفضلاً لأحواض بناء السفن الثلاثة المتخصصة في الوحدات العسكرية ذات الحمولة المنخفضة (Kership وCMN وOCEA) التي من المحتمل أن يتوتر نشاطها مع وصول العروض الصينية أو التركية.

يمكن أن يكون الطلب على شكل إثبات المفهوم للطائرات القتالية بدون طيار القادرة على دعم فرقاطات المراقبة للمناطق الخارجية من قبل البحرية الفرنسية بمثابة استثمار مهم للغاية على المدى المتوسط ​​بالنسبة للصناعة البحرية الفرنسية، والتي يمكن أن تستفيد من فوائدها الضريبية بشكل كبير تتجاوز المبالغ المستثمرة.

لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات