تعمل البحرية الفرنسية على تطوير قدرات المشاركة التعاونية الخاصة بها

لقد التزمت البحرية الفرنسية بحزم بمسار المشاركة التعاونية لوحداتها البحرية والجوية، مما يسمح للوحدات المختلفة بتبادل البيانات للحصول في الوقت نفسه على رؤية عالمية واسعة النطاق ودقيقة لمجال التدخل، واستخدام وسائل كل وحدة أفضل الرد على التهديد. 

وهكذا نفذ الملكي تمرين في المشاركة التعاونيةبين حاملة الطائرات شارل ديغول، وفرقاطة دفاع جوي هورايزون، وفرقاطة متعددة الأغراض من طراز FREMM، لكشف وبدء غارة من 8 طائرات. Rafales.

وفي هذا المنطق أيضًا، يكون استبدال صواريخ ASTER15 من FREMM Bretagne وNormandie بـ ASTER30، بمدى أكبر بكثير، أمرًا منطقيًا للغاية، نظرًا لأن رادار Herakles الخاص بـ FREMM لا يجعل من الممكن الاستفادة من مدى هذه الصواريخ الجديدة، في حين أن مدى Horizon، أو FTI المستقبلية، سيكون قادرًا على ذلك إلى حد كبير. 

وبهذا المنطق يكون تحليل تيبو لاميدل منطقيًا إلى حد كبير. في مقال من مدونة "Le Fauteuil de Colbert"، فهو يحلل أهمية نشر صواريخ Aster15 والرادارات من الفرقاطات المضادة للطائرات Cassard و Jean Bart التي سيتم إخراجها من الخدمة قريبًا أثناء صيانة منتصف العمر للفرقاطات الخفيفة من فئة La Fayette، من أجل تزويد هذه الفرقاطات بإمكانية مرافقة متعددة الاستخدامات توصيف الفرقاطات 1erرتبة. علاوة على ذلك، فإن تكلفة مثل هذه العملية، وفقًا لتحليله، ستكون منخفضة نسبيًا، حوالي 100 مليون يورو لثلاث فرقاطات، مقارنة بـ 3 مليون يورو لمبادرة طريق سريع واحدة.

سيمثل هذا النهج حلاً ذكيًا واقتصاديًا للاستجابة للزيادة السريعة جدًا في متطلبات المقاتلات السطحية، مما يجعل من الممكن زيادة أسطول الفرقاطات من 1 إلى XNUMX.erالرتبة من 15 إلى 18، انظر 20 وحدة. إن تعديل هذه FLFs وتنفيذ وسائل المشاركة التعاونية من شأنه أن يجعل من الممكن توسيع نطاق العمل والمرافقة للبحرية الفرنسية بشكل كبير، وأخيراً استخدام الإمكانات الحقيقية لهذه المباني الممتازة التي للأسف غير مجهزة تجهيزًا كافيًا عند التصميم لـ أسباب اقتصادية.

لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات