ستدخل طائرات الهليكوبتر من الجيل التالي الخدمة في العقد المقبل

يبدو أن السرعة أصبحت الشغل الشاغل لمصممي الجيل الجديد من طائرات الهليكوبتر القتالية. في الولايات المتحدة، جعله برنامج Futur Vertical Lift أحد عوامل القرار الرئيسية، وتم اختيار المتسابقين النهائيين، Bell مع S-97 Raider المزود بدوار معاكس ومروحة دافعة، مثل V280 Valor من Sikorski بمواصفاته. توفر الدوارات المائلة مكاسب كبيرة في السرعة من حيث السرعة ونطاق الحركة.

في أوروبا، على الرغم من عدم الإعلان عن أي برنامج من هذا النوع حتى الآن، قامت شركة Airbus Helicopters بإنتاج طائرة E-Racer المشتقة من المتظاهر X3، والتي تحتوي على مروحتين دافعتين مثبتتين في الكنات، مما يسمح مرة أخرى بتحقيق مكاسب كبيرة في الأداء.

وظل المصنعون الروس متحفظين في الميدان حتى الأسبوع الماضي، عندما ظهرت الصور ظهر مفهوم جديد من كاموف على الشبكات الاجتماعية. يُظهر هذا المفهوم، الذي لم يتم إجراء أي اتصال رسمي حوله، طائرة هليكوبتر ذات دوارات مضادة للدوران، وهو تخصص كاموف، مدفوعة بتوربينين يعملان أيضًا كدافعات أفقية. تمتلك الطائرة أيضًا هيكلًا ديناميكيًا هوائيًا يذكرنا بهيكل بيرت روتان، المصمم الشهير لطائرات كانارد من الثمانينيات، ووفقًا لمصادر في كاموف، تأمل الشركة المصنعة للمروحية أن يسمح هذا التكوين للجهاز بالوصول إلى سرعة 80 كم / ساعة ، سرعة أسرع المقاتلات المروحية في الحرب العالمية الثانية.

ومع انتشار الأنظمة المضادة للطائرات قصيرة المدى، أو SHORAD، في الجيوش الغربية أو الروسية أو الصينية، أصبحت السرعة عاملاً رئيسياً في بقاء المروحية في ساحة المعركة. سيكون الأمر كذلك أكثر من أي وقت مضى لأن إخفاء الميدان، وهو الأصل الرئيسي للمروحيات القتالية اليوم، من المرجح أن يفقد فعاليته بسرعة مع انتشار أنظمة الكشف عن الطائرات بدون طيار، مما يسمح للقوات البرية بمواجهة نقطة أكثر صعوبة بكثير مما هي عليه اليوم.

بالإضافة إلى ذلك، فإن توسيع نطاق أنظمة المدفعية، إلى جانب تحسين دقتها، سوف يؤدي إلى دفع أراضي إمداد طائرات الهليكوبتر إلى عمق الجهاز المتحالف، مما يفرض سرعة (ونطاق عمل) أكثر أهمية للحفاظ على المستوى المطلوب. إستجابة.

إذا كان الروس والأمريكيون قد شرعوا بالفعل في السير على هذا الطريق، فربما يكون من المناسب أن تنظر الجيوش الفرنسية والأوروبية أيضًا في المشكلة؟

لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات