برنامج "سوبر جورشكوف" يصبح أكثر وضوحا

وفقًا لمقال نشرته وكالة تاس ، سيتم تجهيز الفرقاطات "الثقيلة" المستقبلية لمشروع "سوبر جورشكوف" 22350M 48 صاروخا طويلاوهي مزيج من صواريخ كاليبر كروز وصواريخ أونيكس المضادة للسفن وصواريخ زيركون التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، بالإضافة إلى نظام Poliment-Redut وهو نسخة بحرية من طراز S350 يدخل الخدمة هذا العام مع القوات الروسية المجهزة به من 100 الصواريخ.

إذا تم تأكيد هذه القيم ، فإن هذه الفرقاطات ستكون مجهزة بحوالي 150 صاروخًا في الصوامع ، لمبنى يبلغ قياسه 7000 طن "فقط" ، أي ما يعادل فرقاطات هورايزون التابعة للبحرية الفرنسية ، والتي تحمل 48 صاروخًا صواريخ مضادة للطائرات في صومعة وصواريخ 8 MM40 Exocet المضادة للسفن في قاذفات. لكن مثل هذا العدد من الصوامع لا يمكن أن يتم إلا على حساب المساحة في السفينة ، وبالتالي قدرتها على البقاء في البحر. ومع ذلك ، فمن الصحيح أن البحرية الروسية ، حتى فيما يتعلق بأسطول أعالي البحار ، ليس لديها الطموح لتكون قادرة على نشر قوة بحرية مهيبة على المدى الطويل بعيدا عن قواعدها.

تحدد المقالة أنه سيتم بناء 12 من هذه المباني، بما في ذلك 11 خلال GPV 2019-2027، وهو ما يعادل LPM[efn_note]قانون البرمجة العسكرية[/efn_note] في روسيا. وتهدف هذه الفرقاطات، مع فرقاطات "أدميرال جورشكوف" البالغ عددها 8 فرقاطات 22350 قيد الإنشاء حاليًا، إلى استبدال المدمرتين "أودالويس" و"سوفريميني"، الموروثة من الفترة السوفيتية، والتي لا تزال تشكل العمود الفقري لأسطول أعالي البحار الروسي. وتخطط البحرية الروسية أيضًا لاستقبال 6 إلى 7 مدمرات ثقيلة من فئة Lider، أي ما يعادل الطراز الصيني Type 055، ويبلغ وزنها أكثر من 10.000 طن، وتهدف إلى استبدال طرادات Slava وكذلك طرادات Kirov، في مرحلة ثانية، والتي تعاني حاليا من التحديث واسعة النطاق. وبالتالي فإن هذا يمثل استبدالًا واحدًا مقابل واحد للمباني الحالية، وهو ما سيمثل جهدًا مثيرًا للإعجاب للبحرية وكذلك لأحواض بناء السفن الروسية، التي لا تزال الأخيرة تكافح من أجل توفير المباني ذات الحمولة العالية.

ومع ذلك، فإن هذه التصريحات، التي كثيرا ما ترددها وكالة تاس، يجب أن تؤخذ بتحفظات، ولكنها تميل إلى التطور بمرور الوقت. وقد تطورت خصائص "سوبر غورشكوف" و"ليدر"، مثل أرقامهما المفترضة، بشكل كبير في السنوات الأخيرة، على الرغم من أن اتصالات موسكو لا تزال تقدمهما على أنهما ثابتتان. ومع ذلك، يجب ألا نقع في الإنكار أيضًا، فقد خضعت أحواض بناء السفن الروسية لحملة تحديث واسعة النطاق في السنوات الأخيرة، لتكون قادرة مرة أخرى على إنتاج السفن الكبرى والمدمرات والطرادات، وLHD[efn_note]منصة هبوط طائرات الهليكوبتر أو سفينة حاملة طائرات الهليكوبتر الهجومية[ /efn_note] وحاملة الطائرات، في الوقت المحدد وبمستوى إنجاز مُرضٍ.

في هذا المجال، كما هو الحال في العديد من المجالات الأخرى المتعلقة بالدفاع الروسي، سيتم اتخاذ القرار النهائي قبل كل شيء في الكرملين، ويخضع للأداء الاقتصادي للبلاد، وبالتالي فإن القرار النهائي سيتم اتخاذه في الكرملين.أسعار النفط الخام.

لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات