تم توقيع الاتفاقية الإطارية لبرنامج المجلس الأعلى للقوات المسلحة في معرض باريس الجوي

بمناسبة افتتاح معرض باريس الجوي الذي يقام كالعادة في لوبورجيه، الرئيس الفرنسي ماكرون ترافقه وزيرة القوات المسلحة فلورنس بارلي ووزير الدفاع الألماني يو.فون دير ووقعت ليين ووزيرة الدفاع الإسبانية مارجريتا روبلز، اتفاقية الإطار التي تربط الدول الثلاث في برنامج المجلس الأعلى للقوات المسلحة، وإطلاق المرحلة الأولى من تطوير البرنامج التجريبي، الذي من المتوقع أن تكون رحلته الأولى في عام 3. يجب أن تتكون، في الوقت نفسه، من مقاتلة من الجيل الجديد، يتم تحديدها بالاختصار NGF لـ New Generation Fighter، وطائرة بدون طيار قتالية يتم تحديدها بالاختصار RC لـ Remote Carrier، ونظام تبادل المعلومات والبيانات المشتركة، المعين بالاختصار ACC لـ سحابة القتال الجوي.

وفي الوقت نفسه، تم تقديم نموذج "مقياس واحد" لـ NGF للجمهور من المسؤولين وممثلي الحكومات والسلطات العسكرية. ومن الواضح أن الهدف كان إعطاء مضمون للمشروع، لا سيما في مواجهة العاصفة البريطانية. ونلاحظ علاوة على ذلك أن النموذج يتمتع بذيل واضح للغاية على شكل حرف V، على عكس النموذج المصغر الذي قدمته شركة Dassault Aviation قبل بضعة أشهر.

تم نشر إعلان تشويقي لبرنامج FCAS التابع لـ DGA قبل يومين من افتتاح معرض باريس الجوي لعام 2

ويأتي هذا التوقيع في الوقت الذي قالت فيه إسبانيا، التي أصرت على الانضمام إلى البرنامج خلال مرحلة تحديد احتياجاتها، إنها منفتحة للحصول على الطائرة الأمريكية F35، لتحل محل طائراتها من طراز Harrier، ولكن أيضًا لاستبدال طائراتها من طراز F18 أو تعزيزها. ومن الواضح أن هذا البيان بعيد كل البعد عن إرضاء الفرنسيين والألمان، الذين يصنفون الطائرة F35 باستمرار على أنها العدو رقم 1 لصناعة دفاع الطيران الأوروبية. علاوة على ذلك، كان على ألمانيا على الأرجح أن تأمل في أن تختار مدريد Typhoon لاستبدال طائراتها من طراز F18، كما توشك برلين على القيام باستبدال طائرات تورنادو، على الرغم من الضغوط التي تمارسها واشنطن ومقر الناتو. ومع ذلك، فإن البحرية الإسبانية، مثل كل تلك التي تشغل طائرات هارير اليوم، ليس لديها خيار سوى القليل من طائرات F35B، فيما يتعلق بالطائرة التي يمكن أن تعمل من حاملة طائرات STOBAR مع أسلاك مانعة للانطلاق أو حاملات طائرات ذات سطح مستقيم مثل LHDs. إن التخلي عن الطائرة F35B يعني بالنسبة لهم التخلي عن مكون الطيران البحري على متن الطائرة.

هناك شيء واحد مؤكد، وهو أن برنامج المجلس الأعلى للقوات المسلحة سيظل يمر بفترات عديدة من عدم اليقين قبل إنتاج أول طائرة مقاتلة تشغيلية، ومن المقرر أن تدخل الخدمة في عام 2040.

لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات