هل برنامج Valkyrie، المبني على الطائرة بدون طيار Kratos XQ-58A، على وشك أن يصبح برنامجًا رئيسيًا للقوات الجوية الأمريكية؟
والحقيقة هي أنه في حين أن الطائرة بدون طيار، وهي نسخة مقتبسة من طائرة بدون طيار مستهدفة من شركة كراتوس المتخصصة في هذا المجال، قد أجرت للتو اختبار طيرانها الثاني، يبدو أن ويل روبر، مدير المشتريات في القوات الجوية الأمريكية، مصمم على إيجاد طرق لتسريع وتوسيع البرنامج، بهدف توفير "الطيار المخلص" التشغيلي في أسرع وقت ممكن للأسراب العملياتية.
ولهذا الغرض، تعتزم استخدام أموال الطوارئ للحصول بسرعة على 20 إلى 30 طائرة بدون طيار أخرى، حتى تتمكن من توسيع وتسريع اختبار النظام والنماذج الأولية له، من خلال دمج أجهزة الاستشعار وأنظمة الأسلحة، ومن خلال دراسة كيفية عمل الجهاز. في القتال الحديث. قادرة على الوصول إلى سرعات تفوق سرعة الصوت ويبلغ مداها أكثر من 1000 كيلومتر، ومن المؤكد أن XQ-58A مصممة لدعم المقاتلات الحديثة.
لكن قبل كل شيء سعر الوحدة هو ما يجعلها فريدة من نوعها. في الواقع، تشير تقديرات الشركة المصنعة لها، كراتوس، إلى أن طلب 100 جهاز من شأنه أن يخفض سعر الاستحواذ إلى 2 مليون دولار، مما يضع الطائرة بدون طيار في فئة المعدات القابلة لإعادة الاستخدام، ولكن القابلة للاستهلاك. يعد هذا الحل ذا أهمية خاصة عندما يتعلق الأمر بالقضاء على أنظمة رفض الوصول، من خلال هجوم مشبع، وهو هجوم سيكون له تكلفة كبيرة من حيث الطائرات والطيارين، باستخدام التقنيات الحالية (بما في ذلك F35).
في الواقع، ما كان من المفترض أن يكون مجرد مشروع دراسي، على وشك أن يصبح مشروعًا ذا أهمية كبيرة للقوات الجوية الأمريكية، لدرجة أنها تفكر الآن في دمج الذكاء الاصطناعي، للسماح لفالكيري بالتطور بأجهزة موجهة، من خلال وتحديد ما هو متوقع منها، بل وتوقع احتياجات الطواقم. منذ ذلك الحين، سيتم دمج برنامج XQ-58A مع برنامج "Skyborg"، على الرغم من التخطيط لجدول زمني أطول بكثير.
قد يبدو مسار برنامج فالكيري وكأنه نقيض لبرامج القوات الجوية الأمريكية على مدى السنوات الثلاثين الماضية. وبدلاً من بناء البرنامج على مجموعة من الأهداف والتكنولوجيات التي سيتم تطويرها، فهو يعتمد على لبنات بناء تكنولوجية قائمة وموثوقة وغير مكلفة، ويُظهِر قدرة ملحوظة على التطور بسرعة، إلى الحد الذي يثير دهشة حتى قادته. القوة في البنتاغون بالإضافة إلى ذلك، يتم الحفاظ على البرنامج ضمن جدول زمني ضيق للغاية، مع طموحات تكنولوجية يمكن الوصول إليها، وذلك للحصول على فوائد تشغيلية سريعة، حتى لو لم تكن طويلة الأمد.
في الواقع، عندما يدخل الجيل الثاني من الطائرات بدون طيار الخدمة، مثل Okhotnik S-70 الروسية أو CH-7 الصينية أو RC التابعة لبرنامج SCAF، سيتم تجاوز Valkyries بقدرات الحمولة والتخفي وأداء الأنظمة الجديدة. . ولكن، في النافذة المتوسطة، أي بين عامي 2025 و2035، سيكون لدى القوات الجوية الأمريكية ميزة تكتيكية صارخة، للتغلب على أنظمة رفض الوصول الحديثة، مع تزويد القوات بعودة الخبرة القيمة حول واقع الطائرات التعاونية. - قتال بدون طيار.
ولذلك، فهو برنامج ينبغي دراسته بسرعة وبعناية، سواء من قبل الأركان الأوروبية أو من قبل الصناعيين، لأن القوات الجوية في القارة القديمة سوف تواجه بسرعة نفس المشكلة. من تلك التي تقترح فالكيري حلها ...
