تستعد الطائرة F35 لمواجهة المجلس الأعلى للقوات المسلحة والعاصفة

وبمناسبة معرض باريس الجوي، كشف مايكل إيفانز، مدير برنامج F35 في شركة لوكهيد مارتن، عن مستقبل البرنامج، وعلى وجه الخصوص كيف ينوي سحب البساط من تحت برنامجي FCAS الأوروبيين و Tempest من حيث من "الجيل السادس". وعلى وجه الخصوص، قدم بعض التفاصيل حول معيار "البلوك 6" المستقبلي، والذي يجب أن يدخل الخدمة اعتبارًا من منتصف العقد المقبل.

وبالتالي، فإن هذا المعيار يأخذ في الاعتبار إلى حد كبير الانتقادات الموجهة للجهاز، وخاصة من حيث القدرة على التحمل، مع إضافة خزانات متوافقة لزيادة الاستقلالية بنسبة 40%، أو نظام مراقبة التضاريس للسماح للجهاز بالعمل على ارتفاعات منخفضة وسرعة عالية بأمان مهما كانت أحوال الطقس. لا يسعنا إلا أن نلاحظ أنه مع هذه التعديلات، تحاول الطائرة F35 الاقتراب من ملفات تعريف المهام الخاصة بـ Rafaleفي حين كان من المفترض أن يسمح لها التخفي على وجه التحديد بدخول الأراضي المعادية على ارتفاعات عالية، وذلك لتوفير الوقود وتقليل المخاطر فيما يتعلق بالأنظمة الأرضية الجوية.

ولكن قبل كل شيء، سوف يتطور برنامج F35، وفقًا لمايكل إيفانز، نحو بنية مفتوحة، مما يسمح بالتفاعل المبسط مع الأنظمة الخارجية، وبالتالي يصبح "نظام الأنظمة"، وهو تعريف "الجيل السادس" ذاته. بالإضافة إلى ذلك، كما سبق أن ذكرنا، أطلقت القوات الجوية الأمريكية برنامجًا ديناميكيًا للغاية يهدف إلى توسيع قدرات الطائرات المقاتلة من خلال المستجيبات المرحلية، في هذه الحالة برنامج فالكيري. وفقًا لشركة Lockheed، تم تصميم F35 بالفعل للسماح بالتطور المبسط لدمج هذه الأجهزة "المستهلكة" والتحكم فيها في نظام القتال.

طائرة Boeing Skybord بدون طيار في برنامج طيار الجناح المخلص Analyzes Défense | طائرات مقاتلة | بناء الطائرات العسكرية
تتوافق الطائرة بدون طيار XQ58 Valkyrie من الشركة المصنعة Kratos مع تعريف الناقلات البعيدة
من برنامج FCAS

وبطبيعة الحال، هذه مجرد تصريحات، وحتى الآن، يظل F35 جهازًا ذو أداء مشكوك فيهفي سعر الاستخدام الباهظوالتي يتم التشكيك في الموثوقية. لكن مجالات التطوير التي فصّلتها شركة لوكهيد تظهر اعتبارًا حقيقيًا للحقائق التشغيلية التي يجب أن تواجهها الطائرة. وفي المقام الأول من الأهمية، يبدو أن خطابها التجاري، مثل تخطيطها التكنولوجي، مصمم لتحييد الطموحات التكنولوجية الجيدة للبرامج الأوروبية، التي يبدو تخطيطها، مرة أخرى، أقل أهمية.

التحليلات الدفاعية لبرنامج الجيل التالي التابع للبحرية الأمريكية | طائرات مقاتلة | بناء الطائرات العسكرية
انطباع فني عن برنامج مقاتلات الجيل القادم للبحرية الأمريكية المخطط لعام 2030+

ولا ينبغي لنا أيضًا أن نتجاهل أن كل من القوات الجوية الأمريكية والبحرية الأمريكية لديهما برنامج لتصميم جيل جديد من المقاتلات الثقيلة بحلول عام 2040، لتحل محل طائرات F15 وF22 التابعة للقوات الجوية، ومقاتلات سوبر هورنتس البحرية على التوالي. وستكون هذه البرامج قادرة على الاعتماد على اللبنات التكنولوجية من برنامج F35، وبالتالي تركيز الاستثمارات نحو تقنيات أكثر تدميراً مثل السرعة العالية جدًا أو الطيران الباهظ في الغلاف الجوي. في الواقع، يمكن للبرامج الأمريكية الثلاثة، في عام 3، أن تضع البرامج الأوروبية في موقف تكنولوجي، من خلال إدانة صناعة الطيران الأوروبية بشكل قاطع هذه المرة.

لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات