القرار المغربي بتفضيل طائرات F16 الأمريكية على Rafale ولم تكن الفرنسية في عام 2006 سوى بداية لحركة أساسية، حيث تحولت الرباط أكثر فأكثر نحو واشنطن بدلاً من باريس بسبب عقود الأسلحة الكبرى. وبالتالي، فإن السلطات المغربية على وشك المصادقة على طلب شراء 24 طائرة مروحية قتالية من طراز AH-64 بقيمة 1,5 مليار دولار، بعد أسابيع قليلة من المصادقة على طلب شراء 25 طائرة إضافية من طراز F16 C/D Block 72، بقيمة 3,8 مليار دولار. ، من شركة لوكهيد مارتن، بالإضافة إلى تحديث 23 طائرة من طراز F16 C/D Block 52+ إلى هذا المعيار، مقابل 985 مليون دولار. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للبلاد أن تطلب، في وقت واحد، 160 دبابة قتالية من طراز M1A1 و300 نظام TOW مع 1800 صاروخ، وتبدي اهتمامًا كبيرًا بنظام باتريوت PAC-3 ونظام HIMARS. في المجمل، يمكن للمغرب، الذي يتجاوز ناتجه المحلي الإجمالي قليلا 110 مليار دولار، أن يطلب معدات عسكرية بقيمة تزيد عن 10 مليارات دولار من واشنطن في غضون سنوات قليلة.
وبينما كان المغرب، حتى وقت قريب، يوزع بعناية طلباته من المعدات العسكرية بين الولايات المتحدة وفرنسا، يبدو أنه لم يتبق الآن سوى عدد قليل من العقود لباريس، مثل طلب صواريخ ميسترال الذي تم تمريره مؤخرا، أو شراء الفرقاطة FREMM. محمد الخامس، غالبية الاستثمارات تتم عبر المحيط الأطلسي.
ولفهم أسباب خيبة الأمل، لا داعي للنظر بعيداً. كما هو الحال حاليا مع مصر والتي كلفت Naval Group عدة طرادات من طراز Gowind 2500، والتي تطول المفاوضات مع أثينا بشأن 2 Belh@rraيمكن البحث عن الأسباب في عدم قدرة فرنسا على الأخذ في الاعتبار عائد ميزانية الصادرات الدفاعية تقييم المستحقات المالية لعملاء صناعة الدفاع الفرنسية وتقديم حلول تمويلية تتكيف مع توقعات العملاء والسوق الدولية... لينتهي الأمر في نهاية المطاف بتكاليف أعلى بكثير على ميزانية الدولة، وبالتالي على دافعي الضرائب.
