تكافح البحرية الأمريكية لتحديد جدول التصنيع الخاص بالوحدات السطحية البحرية

مثل العديد من القوات المسلحة الغربية، شهدت البحرية الأمريكية تآكلًا كبيرًا في شكلها خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وهي تكافح اليوم لإعادة توازنها مع القدرات الإنتاجية الفعلية للصناعة البحرية الأمريكية. وبالتالي، فإن الشكل النهائي يوازن بين المقاتلة ذات السطح الكبير الجديدة، والتي سوف تحل محل طرادات تيكونديروجا ثم الجيل الأول من مدمرات Arleigh Burkes، ومدمرات A.Burkes Flight III، والفرقاطات الجديدة من طراز Arleigh Burkes. برنامج FFG/Xولا يزال نظام LCS موضوع نقاش حاد في البنتاغون والبيت الأبيض وفي الكابيتول هيل.

في الواقع، اضطرت البحرية الأمريكية إلى تأجيل استبدال طرادات تيكونديروجا المضادة للطائرات بشكل متكرر، والتي توفر الحماية لحاملات الطائرات والوحدات البرمائية الكبيرة. ولا يزال برنامج Large Surface Combatant، الذي من المقرر أن يتولى المهمة، في مرحلة التصميم، ويبدو أن بناء الوحدة الأولى لن يبدأ قبل عام 2025، وهو ما سيوصل تيكونديروجا إلى أكثر من 40 عامًا من الملاحة المكثفة. ومع ذلك، فإن هذا النوع من السفن، القادر على تنفيذ رادار عالي الطاقة (وبالتالي واسع النطاق)، وعدد كبير من الصواريخ من أنواع مختلفة، ضروري للاستراتيجية البحرية الأمريكية الحالية والمستقبلية. على الرغم من أن مدمرات A.Burkes، في أحدث معايير الرحلة III، ستظل تكتسب القوة، إلا أنها لا تستطيع التنافس مع LSCs.

تحليل دفاع الطراد تيكونديروجا | موازنات القوات المسلحة وجهود الدفاع | البناء البحري العسكري
وصلت طرادات تيكونديروجا إلى الحد الأقصى لسنهم ويجب استبدالها ببرنامج LSC

وفي الوقت نفسه، يشكك كثيرون في البنتاغون في هيمنة المدمرات في ترسانة البحرية الأمريكية العاملة في المحيطات. من المؤكد أن برنامج FFG/X سيسمح بذلك لتوسيع أداء ASM المجموعات البحرية الأمريكية وفرق العمل، ولكن عددها المنخفض (20 وحدة)، لن يسمح للمدمرات بالانفصال عن المهام متوسطة الشدة، والتي تكون كبيرة الحجم من أجلها. أخيرًا، على الرغم من أن البعض لا يزال يسعى جاهداً للدفاع عن LCS، إلا أن ثقة البحرية الأمريكية في هذه السفن محدودة للغاية. في حين أن هناك 14 سفينة في الخدمة بالفعل، والضغط التشغيلي هائل على الوحدات السطحية، يتم حاليًا نشر LCS واحدة فقط في الخارج، في سنغافورة.

وكما نرى، فإن القرارات بعيدة كل البعد عن الوضوح عندما يتعلق الأمر بالشكل المستقبلي للأسطول السطحي التابع للبحرية الأمريكية. تضاف إلى هذه الأسئلة التشغيلية المشاكل الصناعيةمع الجهود الكبيرة التي بذلها البنتاغون لتعزيز الأسطول اللوجستي، واستبدال حاملات الطائرات الأولى من طراز نيميتز، وتوسيع أسطول الغواصات النووية من الجيل الجديد. لكن في الوقت الحالي، بين نهاية برنامج A.Burke Flight III في عام 2022، وبدء برنامج LSC، تخاطر البحرية الأمريكية بأن تجد نفسها تعاني من عجز في الوحدات السطحية القتالية الكبيرة الجديدة لمدة تتراوح بين 6 و7 سنوات، وهي الفترة التي يمكن خلالها السفن الوحيدة التي ستدخل الخدمة هي FFG/X. ولذلك تقوم هيئة الأركان العامة اليوم بتقييم إمكانية إنتاج دفعة جديدة من A.Burke، وهي بالفعل فئة السفن التي تم إنتاجها على مدى أطول فترة في التاريخ الحديث، بينما تحاول البدء في بناء LSCs في أقرب وقت عام 2023.

تحليل الدفاع الإيطالي فريم | موازنات القوات المسلحة وجهود الدفاع | الإنشاءات البحرية العسكرية
يعد FREMM من FIncantieri أحد المتأهلين للتصفيات النهائية لبرنامج FFG/X

تتعزز الإثارة الواضحة للبحرية الأمريكية في تخطيطها من خلال الإتقان الكبير الواضح لصعود قوة البحرية الصينية، التي تحافظ على خطة إنتاج مكونة من طرادات من النوع 2، و055 مدمرات من النوع 3D، وأربع فرقاطات من النوع 052A/B، و4 طرادات من طراز 054 كل عام. وبهذا المعدل، سيكون لدى البحرية التابعة لجيش التحرير الشعبي انضم إلى البحرية الأمريكية في أقل من عشرين عامًاق، وقت قصير للغاية على نطاق التخطيط البحري الاستراتيجي.

لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات