KC-46A Pegasus محظور على البضائع والركاب من قبل القوات الجوية الأمريكية

مثل الطائرة F35، لا يزال برنامج طائرات التزود بالوقود متعددة الأغراض KC-46 Pegasus من بوينغ يعاني من التأخير والتكاليف الإضافية والقيود التشغيلية. وهكذا، وبعد اكتشاف مجموعة من الحاويات غير المؤمنة في عنبر إحدى الطائرات خلال مناورة مشتركة، قررت القوات الجوية الأمريكية منع نقل البضائع والركاب على متن الطائرة، ولإضافة فشل جديد من الفئة الأولى، مما يؤثر على سلامة الطيران، إلى البرنامج.

في الواقع، لاحظ طاقم الطائرة المتهمة، أثناء تحليقها، أن العديد من أنظمة قفل الحاويات الموجودة على متن الطائرة قد تم فتحها فجأة دون تدخل بشري. في الواقع، لم تعد الحمولة آمنة، وهو ما يمكن أن يهدد بشكل واضح حياة الأفراد الموجودين في مخزن الطائرة، ولكنه يؤدي أيضًا إلى إنشاء حركات داخلية تعدل مركز الطائرة، مما قد يجعلها خارجة عن السيطرة من قبل الطاقم.

هذا هو الفشل الرابع من الفئة الأولى الذي تمت إضافته إلى البرنامج مؤخرًا. تتعلق الثلاثة الأولى بالكاميرا المستخدمة لتوجيه عمود التزود بالوقود والتي تؤدي، في ظل ظروف إضاءة معينة، إلى رؤية مشوهة قد تؤدي إلى مناورات غير مناسبة وخطيرة من جانب المشغل. أما الثاني فيتعلق بصعوبة الاشتباك والحفاظ على الاتصال بين عمود التزود بالوقود وجهاز التزود بالوقود، مما يتسبب بشكل متكرر في حدوث أضرار طفيفة لخلية الأخير. يتعلق الفشل الثالث بعدم القدرة الحالية لطائرة KC-1 على التزود بالوقود A3 Thunderbolt IIs، بسبب عدم كفاية الضغط في ذراع التزود بالوقود.

واليوم، هناك 18 طائرة من طراز KC46، من أصل 179 طائرة مخطط لها، في الخدمة مع القوات الجوية الأمريكية. وتم تفضيل طائرة بوينغ على طائرة إيرباص A330 MRTT بعد حملة قانونية وسياسية قامت بها الشركة المصنعة للطائرات الأمريكية ضد الطائرة الأوروبية، حيث تم الإعلان في البداية عن الفائز في المسابقة التي نظمتها القوات الجوية الأمريكية. وفي الوقت الحالي، تم طلب الطائرات الأمريكية من قبل القوات الجوية الأمريكية، وكذلك من إسرائيل واليابان.

طائرة تابعة للقوات الجوية A330 MRTT برفقة أ Rafale ب سراب 2000 5 وسراب 2000 د أخبار الدفاع | طائرات ناقلة | بناء الطائرات العسكرية
A330 MRTT هي طائرة التزود بالوقود الجديدة للقوات الجوية التي ترغب في طلب 18 نموذجًا

تم طلب طائرة A 330 MRTT من قبل 12 دولة، وتم تسجيل 60 طلبًا مؤكدًا حتى الآن. تعد القوات الجوية الفرنسية والقوات الجوية الملكية أكبر العملاء، حيث تم طلب 12 طائرة على التوالي من أصل 18 طائرة مخطط لها، و14 طائرة من أصل 24 طائرة مخطط لها. يجب أن يكون لدى دول الناتو الأوروبية في نهاية المطاف أكثر من 80 طائرة A330 MRTT في أسطولها. موثوقة بشكل خاص وتحظى بتقدير الطواقم، وقد طارت طائرة A330 MRTT بمعدل 2000 ساعة لصالح قوات التحالف في المسرح العراقي السوري كل شهر منذ عام 2015. وتتفاوض إسبانيا وإندونيسيا وتركيا حاليًا مع شركة إيرباص للحصول على الطائرة. ، والتي لا تزال متمركزة أيضًا في الهند وكندا.

من الواضح أن هذا الحادث الجديد ليس خبرًا جيدًا لشركة بوينج، التي اضطرت بالفعل إلى تخصيص ملياري دولار لتمويل التأخير والعقوبات التي فرضتها القوات الجوية الأمريكية. دخلت الطائرة في العديد من المسابقات ضد طائرة A2 MRTT في الهند وإندونيسيا وكندا.

لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات