البنادق الكهرومغناطيسية للبحرية التركية؟

اثنان من المتظاهرين بالبنادق الكهرومغناطيسية (أو ريلغان باللغة الإنجليزية) تم تقديمها من قبل الشركات التركية في نسختي 2017 و2019 من IDEF (المعرض الدولي لصناعة الدفاع). يمكن أن يكونا " لعبة تغيير » للدفاع الجوي والقتال البحري والضرب العميق، وحتى الاستراتيجي، في البحر الأبيض المتوسط ​​إذا تمكنوا من تجهيز السفن الحربية التركية في منتصف عشرينيات القرن الحالي.

ويقال إن العمل التركي في مجال التقنيات الكهرومغناطيسية، وخاصة وحدات الطاقة النبضية، قد بدأ في عام 1972. وتم تطوير أول جهاز عرض في عام 2008. لكن الجهازين التوضيحيين اللذين تم تقديمهما في عامي 2017 و2019 هما الأكثر أهمية. قدمت ASELSAN (Askeri Elektronik Sanayi أو صناعة الإلكترونيات العسكرية) العرض توفان في معرض IDEF 2017 بينما كشف Yeteknoloji عن ساهي-209 في نسخة 2019 من نفس العرض.

ASELSAN (Askeri Elektronik Sanayi أو صناعة الإلكترونيات العسكرية) التي تأسست عام 1975 تقدم مدفعًا كهرومغناطيسيًا خفيف الوزن: توفان، قيد التطوير منذ عام 2014. ويُقترح استخدامان تشغيليان. الأول هو أن تكون قادرًا على الخدمة على الأرض كقطعة مدفعية. والثاني هو استخدام للدفاع المضاد للطائرات. ال توفان ويمكن تزويدها بذخائر ذكية وفقاً لما تحدده الشركة المصنعة. ستكون القطعة قادرة على إطلاق قذائف تزن حوالي 300 جرام لمدى يصل إلى 7250 مترًا وبسرعة 3000 مللي ثانية -1 (8,7 ماخ).

بندقية السكك الحديدية Tufan 2017 تحليلات الدفاع UDEX | مدفع كهربائي Railgun | CIWS و شوراد
نموذج بمقياس 1:1 للطوفان في معرض آيدكس 2017

ولا يبدو أن استخدام مثل هذا الجزء على متن سفينة حربية قد تمت مناقشته علنًا. إن خصائص مثل هذا المدفع الكهرومغناطيسي للدفاع قصير المدى المضاد للطائرات بقذائف يتم إطلاقها بسرعات تفوق سرعة الصوت ستجعل من الممكن التفوق على الصواريخ المضادة للسفن الموجودة (دون سرعة الصوت والأسرع من الصوت) ولكن أيضًا توفير محاولة أولى للرد إلى مقذوفات تفوق سرعتها سرعة الصوت. حتى الصواريخ المناورة أو التي تفوق سرعتها سرعة الصوت والمصممة "للضغط" على الدفاعات من خلال تقليل وقت رد الفعل للهدف بشكل كبير، سيتعين عليها مواجهة قذائف تعوض هذا الانخفاض في وقت رد الفعل بسرعتها الجوهرية.

المتظاهر الثاني قدمه Yeteknoloji. وبحسب ما ورد كان قيد التطوير منذ يوليو 2018، وهو ما يبدو منخفضًا جدًا مقارنة بالجهود المطلوبة للإنتاج. المقارنة ليست صحيحة، ولكن هناك جو من التشابه بين هذا المتظاهر التركي والمدفع الكهرومغناطيسي الذي طوره المعهد 206 التابع لمجموعة CASIC الفضائية في الصين، وهو أمر لافت للنظر. هل يفسرها التقارب الوحيد نحو نفس الخيارات الفنية؟

بندقية ساهي 209 تحليل الدفاع | مدفع كهربائي Railgun | CIWS و شوراد
أظهر صاروخ Sahi-209 أثناء اختبارات إطلاق النار إتقانًا حقيقيًا للصناعة التركية في مجال المدافع الكهرومغناطيسية

ولذلك قدمت شركة Yeteknoloji برنامج الأسلحة الكهرومغناطيسية الخاص بها في معرض IDEF 2019: ساهي-209. يشير هذا الاسم إلى قطعة المدفعية التي سمحت باختراق أسوار القسطنطينية عندما استولى الإمبراطور محمد الثاني على المدينة عام 1453.

Le ساهي-209 موجود بالفعل في نسختين. ال ساهي-209 يتمتع Block 1 بقوة تبلغ 1 ميجا جول مما يسمح له بإطلاق ذخيرة تزن حوالي 300 جرام على مسافة 10 كيلومترات تقريبًا. ولكن هذا هو ساهي-209 الكتلة 2 والتي تبين أنها الأكثر إثارة للاهتمام. تعد الزيادة في الأداء كبيرة نظرًا لأنها أصبحت الآن قذيفة 35 ملم تزن حوالي 1000 جرام ويمكن إطلاقها من أنبوب بطول سبعة أمتار بفضل قوة تبلغ 10 ميجا جول يصل مداها إلى "حوالي 50 كم". الاختبارات الأولى على الأرض توجت بالنجاح ساهي-209 تم تقديم الكتلة 2 إلى وفد واحد على الأقل من المتخصصين في 9 أكتوبر 2019.

تحليل الدفاع بمسدس السكك الحديدية 08 | مدفع كهربائي Railgun | CIWS و شوراد
يستخدم Sahi-209 ذخيرة مخصصة يمكن أن تكون "ذكية" وفقًا لمصمميها

تتضمن الخطوات التالية دمج ساهي-209 بلوك 2 على متن سفينة تجريبية. تسير تركيا على خطى الصين، الدولة الأولى التي قامت بتركيب مثل هذا العرض على متن LST Type 072III (خزان دعم الهبوط أو مبنى هبوط الدبابات) من يناير 2018. ومن المثير للاهتمام أن مدفع التجربة الصينية عبارة عن قطعة مدفعية يبلغ طولها حوالي 10 أمتار، مصحوبة بعدة حاويات (TEU (أي ما يعادل عشرين قدمًا) مرتبة خلفها. وليس هناك ما يشير إلى ذلك ما إذا كانت قاعدة LST Type 072III مشغولة - أم لا - بمعدات أخرى. والولايات المتحدة الأمريكية هي الدولة الثانية التي أعلنت تجربة مع بندقية الكهرومغناطيسيةربما يكون مشتقًا من اختبار مسدس السكك الحديدية الكهرومغناطيسي (EMRG) الخاص بشركة BAE Systems. كان من المقرر في البداية أن يتم تركيبها في عام 2016 على متن طائرة Jمسحه سفينة عالية السرعة (JHSV) من فئة رأس الحربة، تم إعادة إطلاق المشروع بعد ظهور التجارب الصينية. ولم يعرف بعد اختيار البناء وموعد الاختبارات الأمريكية.

وتشترك التجربتان الأمريكية والصينية في أنهما تختبران في البحر، وليس تجريبيا، نموذجا أوليا حقيقيا لقطعة مدفعية بحرية كهرومغناطيسية. ويهدف المتنافسان الاستراتيجيان إلى الوصول إلى مدى يزيد أو يقل عن 150 كيلومترًا، وهو المدى الأكثر شيوعًا للصواريخ المضادة للسفن دون سرعة الصوت. على عكس الاختبارات الصينية، فإن اختبارات البحرية الأمريكية، إذا تم إجراؤها في نهاية المطاف على متن سفينة JHSV، ستتمتع بميزة كونها قادرة نظريًا على إجرائها بسرعات عالية: تصل إلى أكثر من 30، أو حتى أكثر من 40 عقدة. وتهدف الدولتان إلى إنتاج نموذج إنتاج جاهز للاستخدام حوالي عام 2025. والمرشح الطبيعي في الصين لاستيعاب هذا الجزء هو نسخة معدلة المدمرات من النوع 055. في الولايات المتحدة ستكون مدمرة من نوع Arleigh Burke Flight III. أو المدمرات الثلاث من فئة زوموالت.

نوع 055 تحليل الدفاع | مدفع كهربائي Railgun | CIWS و شوراد
تخطط الصين لتجهيز طراداتها من النوع 055 بمدفع سكة ​​حديد اعتبارًا من عام 2025 – إنتاج الكهرباء للسفينة، الذي يتجاوز 110 ميجاوات، مناسب لهذا النوع من المعدات

بالعودة إلى تركيا، تم دمج قطعتي المدفعية – ساهي-209 الكتلة 2 (القتال البحري، الضربة العميقة) و توفان (دفاع مضاد للطائرات قصير المدى) - سيسمح للسفن البحرية التركية المستقبلية بامتلاكها ميزتان للتفوق العسكري على جميع المباني العسكرية الأخرى تتطور في البحر الأبيض المتوسط.

Le ساهي-209 يمتلك البلوك 2 مدى أقصر من تلك المستهدفة في الصين والولايات المتحدة (~ 150 كم). قد يناسب هذا تمامًا سفينة خفيفة وسريعة تستخدم الخطوط الخفية لهيكلها من أجل الاقتراب من الخصوم الذين ترصدهم الأنظمة الخارجية. يبقى أن نلاحظ ما إذا كان من الممكن استهداف الدفعة الثانية من طرادات MILGEM (MıLli GEMi أو السفينة القتالية الوطنية) من خلال تكامل ساهي-209 بلوك 2.

فرضية أخرى هي التجارب البحرية ساهي-209 سيتم تنفيذ الكتلة 2 بالتوازي مع دراسة الكتلة 3. ويتبع تطور الخصائص التقنية بين الكتلة 1 (10 كم) و2 (50 كم) عامل 5 للمدى وعامل 3 للوزن. من القشرة. من شأن الكتلة 3 المحتملة أن تلبي العروض التي يستهدفها الأمريكيون والصينيون. ومن هذا المنظور، فإن التكامل يتطلب بناء بأبعاد أكبر. الفرضية الأكثر ترجيحًا هي برنامج فرقاطة الدفاع الجوي، والذي يمكن أن يتوافق جدوله بسهولة مع توفير مدفع كهرومغناطيسي في منتصف عشرينيات القرن الحالي.

تحليل الدفاع عن الاستثمار الأجنبي المباشر اليوناني | مدفع كهربائي Railgun | CIWS و شوراد
إن فرقاطات الاستثمار الأجنبي المباشر التي ترغب اليونان في الحصول عليها في فرنسا من شأنها أن تجبر البحرية التركية على تسريع برنامجها للفرقاطات المضادة للطائرات، وهي السفن التي يمكن تجهيزها بمدفع كهرومغناطيسي Sahi-209.

ونقطة العائق هي أن الأمر يتعلق أيضًا بتطوير نظام متكامل بالتوازي إنتاج الطاقة الكهربائية بحيث تكون الطاقة اللازمة لتشغيل المدفع يمكن إنتاجها وتخزينها وتسليمها بشكل مستمر في التاريخ الذي يتم فيه إصدار الأمر بإطلاق النار، على سبيل المثال في الطلقات. ولا تقدم تركيا برنامجًا للسفن الحربية ذات الدفع باستخدام وحدات البناء التكنولوجية هذه. هناك سبب للتشكيك في مدى نضج القدرات الصناعية التركية من أجل دعم هذه التطورات في منتصف عام 2020. ويبدو أن استهداف أوائل ثلاثينيات القرن الحالي أكثر حكمة.

فيما يتعلق بالمنافسة الإستراتيجية بين اليونانيين والأتراك، يمكن لأثينا أن تستعيد الميزة من خلال الاعتراف بالخدمة الفعلية فرقاطات الدفاع والتدخل (FDI) مجهزة برادار رقمي مسطح الوجه. وهذا قادر على تتبع الأجسام المتحركة بسرعات تفوق سرعة الصوت ولكنه يوفر أيضًا وظيفة رادارية مضادة للبطارية. ستتبع أجهزة الاستشعار بالفعل مدفعًا كهرومغناطيسيًا محتملاً، وسيبقى لدرء الضربات. كل هذا من شأنه أن يجبر أنقرة على عدم تأخير برنامج فرقاطة الدفاع الجوي، الذي كان من المقرر إطلاقه في عام 1998.

علاوة على ذلك، فإن الإضافة المحتملة إلى البرمجة العسكرية التركية للمدافع الكهرومغناطيسية تثير مسألة النطاقات التي يتم النظر فيها لضربات استراتيجية مستقبلية محتملة من ساحل إلى آخر على بحر إيجه. وبالتالي قدرات مشتركة فيما يتعلق بالدفاع الجوي ضد الأجسام التي تتحرك بسرعات تفوق سرعة الصوت. ولذلك ستظل البحرية اليونانية في الطلب على سفن الدفاع الجوي للرد على هذه التهديدات. وربما من خلال ظاهرة التقليد أيضا الطلب على المدافع الكهرومغناطيسية.

لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات