مروحية الاستطلاع والهجوم الأمريكية المستقبلية من بين هذه النماذج الخمسة

في عام 1982 ، في خضم الحرب الباردة ، قرر البنتاغون إطلاق تصميم طائرة هليكوبتر جديدة للاستطلاع والهجوم الخفيف تهدف إلى استبدال OH-58 Kiowa التابعة للجيش الأمريكي ، وكذلك AH-1 Cobra of the Marines. فيلق ، وعدد مسلحين من طراز UH-1 Huey ، يزودون 3 جيوش. كان هذا هو برنامج RAH-66 Comanche الذي عُهد به إلى شركتي Boeing و Sikorsky. كان هذا الجهاز الثوري والتخفي ، الذي كان من المقرر إنتاجه في 6000 نسخة ، يتقلص كجلد حزن مع انهيار الكتلة السوفيتية ، ليستهدف أخيرًا 600 نسخة فقط في بداية عام 2000. التأخيرات ، الطريق المسدود التكنولوجي والطموحات لقد حصل الإفراط أخيرًا على أفضل ما في البرنامج ، الذي تم التخلي عنه في عام 2006 ، دون أن تكلف بالفعل أكثر من 14 مليار دولار.

بالإضافة إلى الخسارة المالية ، وجدت الجيوش الأمريكية نفسها قبل كل شيء دون حل لاستبدال أسطولها من الطائرات التي يرجع تاريخها ، بالنسبة للكثيرين ، إلى فيتنام أو أوائل السبعينيات. لكن التوترات في الميزانية ، وعدم الحاجة إلى هذا النوع من الطائرات في الصراعات غير المتكافئة كما هو الحال في أفغانستان والعراق ، أدت إلى تأجيلات متتالية في إطلاق برنامج بديل. أخيرًا ، في عام 70 ، تم سحب آخر طائرة من طراز OH-2014 Kiowas من الخدمة ، دون أن يكون لها بديل. ومن الواضح في هذه اللحظة أن التوترات العالمية ، ولا سيما مع روسيا بعد ضم شبه جزيرة القرم ، والصين بعد الاستيلاء على بحر الصين ، قد بدأت ، وأن هذين البلدين قد تسارعت ، كل على الأقل علنًا ، إعادة بناء وتحديث قواتهم.

مروحية كومانتش تحلل الدفاع | بناء المروحيات العسكرية | عقود الدفاع ودعوات المناقصات
تم التخلي عن برنامج Comanche بعد أكثر من 20 عامًا وتم إنفاق 14 مليار دولار

هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

Logo Metadefense 93x93 2 Analyses Défense | Construction d'Hélicoptères Militaires | Contrats et Appels d'offre Défense

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات