يعد برنامج Futur Vertical Lift أحد الركائز الستة الرئيسية لبرنامج BIG 6 الفائق الذي من شأنه أن يسمح للجيش الأمريكي بالحفاظ على ميزة تكنولوجية وتشغيلية على جميع خصومه في العشرين إلى الثلاثين عامًا القادمة. في الوقت الحالي ، حظي مكونان باهتمام وسائل الإعلام في هذا البرنامج الذي يهدف إلى إعادة التفكير في المكون الجوي للجيش الأمريكي ، برنامج FARA (الطائرات الهجومية والاستطلاعية) وبرنامج FLRAA (طائرة فوتور أسيوط طويلة المدى)، تهدف إلى استبدال طائرات الهليكوبتر OH-58 Kiowa وطائرات الهليكوبتر UH-60 Black Hawk في مهام كل منهما. لكن برنامج FVL لديه مهمة أخرى ، أقل انتشارًا بكثير ، وهي مهمة استبدال وتوسيع نطاق الطائرات بدون طيار في الخدمة في الجيش الأمريكي. إن عقيدة القتال الجوي التي يعدها الجيش الأمريكي ستستند بالفعل إلى الاستخدام المكثف للطائرات بدون طيار من جميع الأحجام والوظائف ، وعبر نطاق الاشتباك.
وإدراكًا منه للخطر الذي تمثله الآن أنظمة الدفاع المضادة للطائرات لدول مثل روسيا أو الصين ، فإن الجيش الأمريكي لا يريد المجازفة بنشر طائرة وطاقمها وحتى أقل من حمولتها من رينجرز ، طالما أن هذا التهديد غير موجود. لن يتم تحييدها. وستقع هذه المهمة على عاتق هذا الجيل الجديد من الطائرات بدون طيار ، والذي سيتعين عليه أيضًا ضمان مهام الاستطلاع والحرب الإلكترونية والتحييد والاتصالات ، لصالح القوات والمروحيات الموجودة في المنطقة. علاوة على ذلك ، ستدخل هذه الطائرات بدون طيار الخدمة قبل وقت طويل من قيام أول FARA أو FLRAA بذلك ، وبالتالي ستتفاعل مع المروحيات الموجودة حاليًا في الخدمة ، ولصالحها ، مثل AH-64 مروحيات هجومية من طراز أباتشيوطائرات هليكوبتر للمناورة UH-60 بلاك هوك وطائرات هليكوبتر ثقيلة CH-47 شينوك.
هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 يورو. الاشتراكات بريميوم كما توفر إمكانية الوصول إلى أرشيف (مقالات عمرها أكثر من عامين)
