هل ستكون الطائرة بدون طيار Remote Carrier من برنامج FCAS في قلب المعيار؟ Rafale F5؟

إذا كانت الطائرة المقاتلة Rafale تعتبر شركة Dassault Aviation طائرة قوية وفعالة في العديد من المجالات، سواء كان ذلك القتال جو-جو أو الاختراق على ارتفاعات منخفضة للغاية من خلال الاستطلاع أو الضربة النووية، وهي مجال يتفوق فيه الجهاز الفرنسي بشكل كامل على جميع منافسيه , قابلية التوسع.

في الواقع، على عكس السويدية جريبن، يوروفايتر Typhoon وحتى مع الطائرة F35، تم تحديث الطائرة الفرنسية في طبقات متتالية حتى مستوى F3R، دون الحاجة إلى تعديل هيكل الطائرة. والأول Rafale F1 التي جهزت أسطول 12F من الطيران البحري الفرنسي في عام 2001 لتحل محل الطائرة F8 Crusader العتيقة، تطير أو ستطير قريبًا بنفس معيار F3R مثل أحدث الطائرات التي خرجت من خط التجميع.

ومع ذلك ، سيخلق معيار F4 استثناءً في هذه الميزانية العمومية المذهلة والرائعة ، حيث يمكن فقط جلب أحدث الأجهزة إلى معيار F4.2 ، وهو الجهاز الذي سيسمح بالتطور إلى معيار F5 اللاحق المخطط لعام 2030 ، و تم التخطيط لـ F6 في عام 2040 ، بالتزامن مع دخول المجلس العسكري الفرنسي الألماني في الخدمة.

لكن المعلومات التي تم جمعها وفقًا لمعيار F4.2 هذا ، مثل تلك الموجودة في معيار F5 المستقبلي ، بالإضافة إلى الفلسفة التي تنبثق من تطوير أنظمة برنامج FCAS ، تشير إلى الوصول المتوقع لـ لعبة مبدل إمكانات للقوات الجوية الفرنسية وكذلك للعملاء الدوليين Rafale من عام 2030: الناقل البعيد.

يمكن أن يتم إسقاط الناقلات البعيدة ، التي لا يمكن إعادة تزويدها بالوقود أثناء الطيران ، بواسطة طائرة نقل مثل A400M ، من أجل توسيع استقلاليتها ونطاقها
يمكن إسقاط الطائرات بدون طيار عن بعد ، والتي لا يمكن إعادة تزويدها بالوقود أثناء الطيران ، بواسطة طائرة نقل مثل A400M ، من أجل توسيع استقلاليتها ونطاقها

الطائرة بدون طيار Remote Carrier: تغيير قواعد اللعبة في المنظور

تذكر أن الناقلات البعيدة ، نظرًا لوجود عدة طرز مختلفة الحجم والأداء والوظائف ، هي طائرات بدون طيار قتالية خفيفة مصاحبة للطائرات المقاتلة لتوسيع قدراتها على الكشف أو الهجوم ، مع الحفاظ على سلامة الجهاز المتحكم فيه.

النظام ، الذي عُهد بتطويره إلى MBDA كجزء من عمود التسلح الذي تديره Airbus Ds لبرنامج FCAS ، سيمكن الطائرات الفرنسية الألمانية من اختراق الأجواء المتنازع عليها بشدة ، والقضاء على التهديدات حتى قبل أن تتمكن هذه الطائرات من الاشتباك مع الطائرات الرئيسية.

لا تزال المعلومات المتعلقة بهذا النظام مجزأة ، على أقل تقدير ، ولكن يبدو أنها متخفية ، لاختراق المساحات المتنازع عليها ، وتحت سرعة الصوت العالية لتكون قادرة على مرافقة الطائرات المقاتلة ، ويجب أن يكون لها نطاق عمل وقدرة كافية لتكوين قيمة مضافة تشغيلية.


هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان.

Meta-Defense تحتفل بالذكرى الخامسة لتأسيسها!

الشعار التعريفي للدفاع 114 طائرات بدون طيار قتالية | تحليل الدفاع | طائرة مقاتلة

- 20٪ على اشتراكك الكلاسيكي أو المميز، باستخدام الرمز Metanniv24

يسري العرض من 10 إلى 20 مايو للاشتراك عبر الإنترنت في اشتراك كلاسيكي أو مميز جديد، سنوي أو أسبوعي على موقع Meta-Defense.


لمزيد من

1 تعليق

  1. […] الهيمنة الجوية للقوات الجوية الأمريكية والبحرية الأمريكية F / A-XX؛ في أوروبا حول برامج FCAS و Tempest ؛ وفي آسيا حول برامج العملات الأجنبية اليابانية ، كوريا الجنوبية KF-21 Boramae ، وكذلك [...]

التعليقات مغلقة.

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات