يثير برنامج Futur Vertical Lift التابع للجيش الأمريكي اهتمامًا قويًا بالتصدير

فشل برنامج Futur Vertical Lift ، وهو أحد الركائز الرئيسية لبرنامج BIG 6 الفائق للجيش الأمريكي والذي يهدف إلى استعادة الميزة التكنولوجية والتشغيلية للجيش الأمريكي في ساحات القتال لعقود قادمة. مرة أخرى عبر المسار الصناعي. ومع ذلك ، وفقًا للبنتاغون ، أرسلت ثماني دول شريكة للولايات المتحدة بالفعل خطاب اهتمام إلى واشنطن بخصوص هذه الطائرات ذات الأجنحة الدوارة التي من المتوقع أن تدخل الخدمة في النصف الثاني من العقد. إذا كانت الولايات المتحدة معتادة على مصلحة دولية معينة في برامج المعدات الدفاعية الخاصة بها ، فإن هذا التفاعل يعتبر استثنائيًا بالنسبة لبرنامج أمريكي بنسبة 100٪ ، مما يشير إلى اهتمام المقر الرئيسي بالوعد التكنولوجي الأساسي. أنه يقوم عليه.

تم إطلاق برنامج FVL في عام 2009 ، ويهدف إلى استبدال جميع طائرات الهليكوبتر العاملة في الجيش الأمريكي ، وهي مروحية UH-60 Black-Hawk المناورة ، وطائرة هليكوبتر AH-64 Apache الهجومية ، المروحية CH-47 Chinook للرفع الثقيل وطائرة الاستطلاع OH-58 Kiowa (تقاعدت من الخدمة في 2014). إذا كان يتكون رسميًا من 5 فروع ، أي ما يعادل عائلة الطائرات التي سيتم استبدالها (بما في ذلك طائرة ثقيلة للغاية لتحل محل C130 hercules) ، فقد أطلق الجيش الأمريكي حتى الآن برنامجين فقط ، وهما الطائرات الهجومية طويلة المدى المستقبلية ، أو FLRAA ، التي تهدف إلى استبدال طائرات بلاك هوك ، وطائرة الهجوم والاستطلاع المستقبلية ، أو FARA ، التي تهدف إلى استبدال OH-58 Kiowa.

يا 58d 850x 2 أخبار الدفاع | بناء مروحيات عسكرية | عقود الدفاع وطلبات المناقصات
تم سحب OH-58 Kiowas من الخدمة في عام 2014 دون استبدالها. إنه برنامج FARA الذي يجب أن يجلب خليفة لهذا الجهاز اعتبارًا من عام 2026.

هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

Logo Metadefense 93x93 2 Actualités Défense | Construction d'Hélicoptères Militaires | Contrats et Appels d'offre Défense

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

1 تعليق

التعليقات مغلقة.

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات