وبحسب ما ورد اقتربت إندونيسيا من طلب 48 Rafale اللغة الفرنسية

يعد تحديث سلاح الجو الإندونيسي قضية معقدة ، غنية بالالتواءات والمنعطفات. في حين أن لقد رفضت واشنطن للتو بيع F35A إلى جاكرتاوبدلاً من ذلك عرضت عليها أحدث نسخة من F16 ، Block 70 Viper ، لجأت السلطات الإندونيسية إلى فيينا من أجلها التفاوض على شراء أسطول يوروفايتر Typhoon الكتلة النمساوية 1التي تحرص الدولة على التخلص منها. في نفس الوقت، كانت موسكو تأمل في إعادة طلب 13 Su-35 إلى السرج، بعد أن اعتقلته جاكرتا عام 2018 خوفًا من التعرض له العقوبات الأمريكية بموجب CATSAA. في الوقت نفسه ، كان من المفترض أن تشارك البلاد في برنامج طائرات الجيل القادم KFX في كوريا الجنوبية. لكن التوترات نشأت بين جاكرتا وسيول ، والتي ارتبطت بشكل خاص بالتخلف عن سداد إندونيسيا لبرنامج FA50 Golden Eagle.

ومع ذلك ، تجري فرنسا أيضًا مفاوضات مع السلطات الإندونيسية بشأن هذه المسألة ، وهي منذ ذلك الحين زيارة وزير الدفاع الإندونيسي برابوو سوبيانتو في باريس في يناير 2020، الزيارة التي أعلن خلالها عن اهتمام جاكرتا بالحصول على 48 طائرة Rafaleولكن أيضًا 4 غواصات سكوربين وطرادات من طراز جوويند 2. ومع ذلك، لم يثير الموضوع مزيدًا من التفاصيل أو التغطية الإعلامية، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تقلب السلطات الإندونيسية في هذا الشأن. ومع ذلك، وعلى الرغم من السياق الدقيق الذي يحيط بالمفاوضات مع جاكرتا، فإن فرق الفريق Rafale وقد طور Quai d'Orsay حججهم بصبر وتكتم.

typhoon أخبار دفاع النمسا | طائرات مقاتلة | بناء الطائرات العسكرية
دخلت إندونيسيا في مفاوضات مع فيينا للحصول على 15 مقاتلة من طراز يوروفايتر Typhoon اليد الثانية. قد لا يتعارض هذا الأمر مع الاستحواذ على 48 Rafale جديد من باريس .

بعد ذلك، بمناسبة زيارة برابوو سوبيانتو الجديدة إلى باريس في 21 أكتوبر للقاء نظيرته فلورنس بارلي في فندق دي برين، ورد أن الوزير الإندونيسي أعلن أنه يريد إضفاء الطابع الرسمي على أمر الـ 48 Rafale "قبل نهاية العام"، بحسب التقارير موقع الأخبار الاقتصادية لا تريبيون. يعلن الموقع أيضًا أن المعلومات قد تم تأكيدها من قبل عدة مصادر ، حتى لو اعتبرت فرق Dassault Aviation وشركاؤها هذه المرة اختصارًا لمثل هذا الملف المهم والمعقد. لم يتم تصفية أي معلومات أخرى ، لا من حيث قيمة العقد ، ولا من حيث التعويض الصناعي والتكنولوجي أو الاقتصادي. يذكر أن موسكو وافقت على تسوية جزء من المبالغ المتعلقة بترتيب Su-35s في زيوت النخيل ، بناءً على طلب السلطات الإندونيسية.

ومع ذلك ، فإن التعاون بين إندونيسيا وفرنسا في مجال المعدات الدفاعية لم يواجه أبدًا أي صعوبات خاصة في السنوات الأخيرة ، بينما استوردت البلاد أكثر من 1,6 مليار يورو من المعدات العسكرية الفرنسية في العقد الماضي. وبالتالي ، يُسمح للجيوش الإندونيسية بأهم عملاء صناعة الدفاع الفرنسية ، ولا سيما فيما يتعلق بنظام المدفعية ذاتية الدفع CAESAR مع 55 وحدة أمرت ، أو مروحياتها مع 8 كاراكال و 12 فنك. هي أيضا تشارك في معدات الفرقاطات البحرية الإندونيسية.

F16 اندونيسيا ديفينس نيوز | طائرات مقاتلة | بناء الطائرات العسكرية
تستخدم القوات الجوية الإندونيسية اليوم أسطولًا غير متجانس من الطائرات المقاتلة الأمريكية والروسية ، بما في ذلك F16 C.

أسطول مكون من 48 طائرة Rafale سيسمح، دون أدنى شك، للقوات الجوية الإندونيسية ببناء قدرة كبيرة للغاية. إنهم يشغلون حاليًا أسطولًا غير متجانس من الطائرات يتكون من 33 طائرة أمريكية من طراز F16، بالإضافة إلى 5 طائرات Su-27 و11 طائرة روسية من طراز Su-30. ويكتمل هذا الأسطول بـ 23 مقاتلة بريطانية خفيفة من طراز هوك، و15 طائرة T-50i تم إنتاجها بالاشتراك مع كوريا الجنوبية، بالإضافة إلى حوالي خمسة عشر طائرة برازيلية من طراز سوبر توكانو. ويجب أن تضمن هذه الأجهزة حماية نحو 16.000 ألف جزيرة تشكل الأرخبيل الإندونيسي، وأكثر من 900 منها مأهولة بالسكان. وفي هذا السياق، فإن طول ومرونة استخدام Rafaleقادرة على تنفيذ عدة أنواع من المهام في وقت واحد خلال نفس المهمة طويلة المدى، من شأنها أن تسمح للقوات الجوية الإندونيسية بتعزيز قدراتها الدفاعية الشاملة بشكل كبير.

هذه الحاجة أكثر إلحاحًا لأن إندونيسيا ، مع ماليزيا والفلبين ، تشكل قفلًا طبيعيًا يسمح بالمرور من المحيط الهادئ إلى المحيط الهندي ، وهو طريق استراتيجي على الأقل لبكين وأخبارها طرق الحرير. لأنه إذا كانت الصين الآن الشريك التجاري الرئيسي لإندونيسيا ، وكذلك المستورد الرئيسي لها والعميل الرئيسي لها ، فإن جاكرتا تعتزم الحفاظ على استقلالها في مواجهة جارتها الطموحة. السبب لماذا الرئيس زاد جوكو ويدودو ميزانية الدفاع في البلاد بنسبة 16٪ في عام 2020 ، في حين أنها تمثل 0,9٪ فقط من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد ، و 5٪ من ميزانية الدولة ، دون الاستسلام لصفارات صناعة الدفاع الصينية.

مدفع سيزار الفرنسي ذاتي الدفع في العراق أخبار الدفاع | طائرات مقاتلة | بناء الطائرات العسكرية
مع طلب 55 وحدة ، تعد إندونيسيا واحدة من العملاء الرئيسيين لشركة Nexter لمدفعها الذاتي الدفع عيار 155 ملم من طراز CAESAR.

في الواقع ، عندما يكون لدى العديد من البلدان مجال ضئيل للمناورة فيما يتعلق بميزانيات الدفاع ، من المحتمل أن يكون لدى السلطات الإندونيسية احتياطيات كبيرة إذا أرادت زيادة الموارد المالية المخصصة للدفاع عن البلاد بسرعة ، وهذا د '' بقدر ما يكون النمو قوياً للغاية هناك ، أكثر من 5٪ منذ عام 2004 (باستثناء أزمة كوفيد). وبذلك ارتفع الناتج المحلي الإجمالي للبلاد من 165 مليار دولار في عام 2000 إلى أكثر من 1.100 مليار دولار في عام 2019 ، ليصل الآن إلى المرتبة 16 بين أغنى البلدان على هذا الكوكب. في الوقت نفسه ، نما عدد السكان من 211 مليونًا إلى 268 مليونًا ، أي بنسبة تزيد عن 1٪ سنويًا.

كورفيت الفاتح جوويند 2500 في 2017 في أخبار الدفاع لوريان | طائرات مقاتلة | بناء الطائرات العسكرية
البحرية الإندونيسية مهتمة أيضًا بطرادات Gowind 2500 التي تقدمها Naval Group

وإذا أتى الملف بثماره، فإنه سيشكل بلا شك نجاحا كبيرا، سواء بالنسبة للصناعة الدفاعية الفرنسية أو لدبلوماسيتها، في هذه المنطقة التي تعتبر اليوم استراتيجية للغاية. علاوة على ذلك، يتعين على البلدين أيضًا التوقيع على اتفاقية دفاع، وهي علامة على التقارب الكبير بين هذه القوة الآسيوية وباريس. سيكون أيضًا نجاحًا لـ Rafale، وهو الجهاز الذي تم انتقاده بشكل غير عادل منذ بضع سنوات، والذي سجل العديد من النجاحات التصديرية الهامة على مدى السنوات الست الماضية، في مصر وقطر والهند ومؤخرًا في اليونان. ومن المثير للاهتمام، أنه في ظل هذه الفرضية نفسها، ستكون إندونيسيا أول دولة تحصل على Rafale دون أن يكون قد حصل مسبقاً على ميراج 2000.

ومن المحتمل جدًا أن يكون هذا في النهاية نجاحًا جديدًا يُحسب لجان إيف لودريان، وزير الخارجية الفرنسي المتحفظ والفعال للغاية، والذي تفاوض بالفعل على أول ثلاثة عقود تصدير لـ Rafale عندما كان وزيراً للدفاع في عهد الرئيس هولاند. على أية حال، سيتعين عليك الآن توخي الحذر وربما الصبر. وكما قلنا في بداية هذا المقال، فإن إندونيسيا ليست مستعدة للتغيير في هذا الشأن. أما الطلبان الآخران اللذان تم تناولهما خلال زيارة برابو سوبيانتو إلى باريس في يناير/كانون الثاني، والمتعلقين بغواصات سكوربين وطرادات المجموعة البحرية، إذا لم يتم التخلي عنهما، فإنهما مع ذلك يبدوان أكثر تعقيدًا مما تم تقديمه في البداية.

راية أخبار الدفاع | طائرات مقاتلة | بناء الطائرات العسكرية

لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات