في الأشهر الأخيرة، كان يُنظر إلى استراتيجية الاستحواذ والاتصال التي تنتهجها إندونيسيا فيما يتعلق ببرامج الدفاع بطريقة فوضوية، على أقل تقدير. في الواقع، فإن البلاد، التي تمتلك اليوم أسطولًا يتكون من حوالي خمسة عشر مقاتلة روسية من طراز Su-27 وSu-30، وحوالي ثلاثين طائرة أمريكية من طراز F-16 وحوالي أربعين طائرة خفيفة من طراز FA-50 من كوريا الجنوبية وهوك البريطانية، قد انخرطت في مفاوضات شاملة من أجل تحديث الأخيرة: هنا 11 طائرة من طراز Su-35 من موسكو، وهناك 15 طائرة من طراز Eurofighter Typhoon مستعملة من النمسا، F16 أو F35 من الولايات المتحدة، ومؤخرا 36 أو 48 Rafale مع فرنسا.
كانت هذه الإعلانات غير مفهومة لأنها كانت مصحوبة في كثير من الأحيان برغبة معينة من جاكرتا في متابعة المفاوضات حتى النهاية، وطلب الطائرات فعليًا، على الأقل كان هذا هو الخطاب الذي ألقاه المسؤولون الإندونيسيون.
ولذلك قد نخشى ألا يكون لكل هذه المفاوضات أي غرض آخر سوى الضغط على واشنطن للحصول على تصريح للحصول على طائرات إف-35، التي تعتبرها القوات الجوية الإندونيسية ضرورية لمواجهة القوة العسكرية الصينية الصاعدة.
بالإضافة إلى ذلك، بدت بعض التصريحات الصادرة من جاكرتا متناقضة، مثل الإعلان عن صيانة طلب Su-35 مع الرغبة في الحصول على F16V وخاصة F35، أو التفاوض بشأنها Typhoon النمساويون المستعملون بينما يتقدمون بشكل واضح بسرعة عالية مع باريس حول موضوع Rafale.
التشاور مع بقية هذه المقالة هو
محفوظة للمشتركين المميزين
ال الاشتراكات المميزة توفير الوصول إلىجميع المحفوظات (مقالات منشورة منذ أكثر من عام) بدون إعلانات. يتيح لك الاشتراك المميز النشر بيانان صحفيان ou عروض العمل في Meta-defense.fr كل شهر مجانا.
