من خلال منشور على صفحة WeChat الخاصة بها ، قامت عملاق الطيران الصيني Shenyang ، الذي ينتمي إلى كونسورتيوم AVIC والذي طور ، من بين أمور أخرى ، مقاتلات J-11 و J-15 و J-16 لتجهيز الطائرات الصينية الجوية والبحرية تم الإعلان عن بدء البحث من أجل تطوير مقاتلة من الجيل الجديد ، تم تقديمها على أنها الجيل الخامس في الصين والمعروفة باسم الجيل السادس في الغرب ، والتي يقدر دخولها إلى الخدمة في عام 5. لأغراض الفهم ، سنستخدم في باقي المقال عن تصنيف الأجيال الغربية. بالتزامن مع ذلك ، أعلنت الشركة أيضًا أنها بدأت في تطوير مقاتلة من الجيل الخامس مخصصة للقوات الجوية البحرية الصينية. لم يتم تحديد طراز أو توقيت هذا البرنامج ، ولكن تم توضيح البيان الصحفي بواسطة FC-6 ، يشار إليها أحيانًا باسم J-2035 ، ويُعتقد أنها تفضل بكين لتجهيز حاملات الطائرات المستقبلية.مزودة بمقاليع من النوع 5.
من المؤكد أن هذه الإعلانات لن تفاجئ مراقبي نشاط الطيران العسكري الصيني. في الواقع ، من العديد من أصداء تطوير نسخة مضمنة جديدة من FC-31 تم نشرها على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية. بالإضافة إلى ذلك ، تم أيضًا الإعلان عن تطوير جيل جديد من الطائرات بشكل غير مباشر ، مع نفس تاريخ دخول الخدمة في عام 2035 ، الموافق للتاريخ المحتمل لدخول الخدمة للطائرات الغربية الجديدة ، مثل برنامج NGAD التابع لشركة الطيران الأمريكية. القوة والبحرية الأمريكية ، برنامج Tempest البريطاني ، أو حتى SCAF الفرنسي الألماني ، الذي حان الوقت حقًا لإعطاء اسم أكثر جاذبية من اختصار بسيط. ولكن في ضوء آخر المستجدات المتعلقة الفجوة بين الإعلانات الصينية وواقع الوقائع لاحظ ، يمكن للمرء أن يتساءل عن أهمية هذه الإعلانات.
هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 يورو. الاشتراكات بريميوم كما توفر إمكانية الوصول إلى أرشيف (مقالات عمرها أكثر من عامين)
