تقرير UFO: التقنيات التي تمت ملاحظتها لن تكون أمريكية

- دعاية -

قبل أيام قليلة من النشر الرسمي لـ تقرير أمر به الكونجرس الأمريكي في يناير الماضي, الإعلام الأمريكي مثل مجتمع أخصائيي طب العيون في حالة اضطراب، بحصتها من المقالات المرتجلة إلى حد ما والخبراء الذين تمت مقابلتهم في حلقات من قبل الصحف وقنوات المعلومات المستمرة. بالنسبة لمجتمع الدفاع الأمريكي ، من ناحية أخرى ، فإن هذا التقرير الذي حصلت صحيفة نيويورك تايمز على نسخة، تثير مخاوف وأسئلة أكثر بكثير من الحماس. في الواقع ، من بين 120 حدثًا تم تحليلها في التقرير ، يفترض جزء كبير من الملاحظات التي تم إجراؤها وجود تقنيات غير معروفة للولايات المتحدة ، وربما تكون أفضل بكثير من تلك التي تمتلكها القوات الأمريكية بالفعل.

ويخلص التقرير في الواقع إلى أن جزءًا من الملاحظات لا يمكن تفسيره بالتقنيات المعروفة ، مثل الطائرات بدون طيار أو بالونات السبر أو المؤثرات البصرية ، أكثر من جزء من الاختبارات العسكرية الأمريكية السرية. إن عدد الملاحظات التي تم إجراؤها في السنوات الأخيرة ، في الولايات المتحدة ولكن أيضًا في الخارج ، من قبل القوات الأمريكية أو الحلفاء الموثوق بهم والمدربين ، يُظهر في الواقع أوجه تشابه كافية لاستبعاد أي ظاهرة لتغيير الإدراك أو سوء تفسير الأفراد والأطقم الذين صنعوا هذه الملاحظات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الأداء المرصود لهذه الأشياء سوف يتجاوز بكثير ما تستطيع صناعة الطيران العسكري إنتاجه حتى الآن ، وما تعرفه أجهزة المخابرات الأمريكية عن القدرات التكنولوجية لمنافسي الولايات المتحدة ، أي الصين أو روسيا.

مقاطع الفيديو التي نشرتها البحرية الأمريكية والتي تعرض أجهزة ذات خصائص شاذة تتطور حول حاملات الطائرات الأمريكية ليست نماذج أمريكية أصلية وفقًا للتقرير الذي سيتم تقديمه قريبًا إلى الكونجرس.

علاوة على ذلك ، فإن الفرضية القائلة بأن كل هذه الملاحظات هي نتيجة برامج روسية أو صينية سرية ليست ذات مصداقية كبيرة. وهكذا ، في حالة مراقبة الظواهر الجوية من قبل العديد من أطقم Super Hornet على متن Nimitz ، والتي تدعمها ملاحظات الرادار القادمة من SPY-1 للطراد USS Princeton ، والتي فيديو FLIR تم التقاطه بواسطة طاقم Super Hornet يُشار إليه عمومًا باسم "TIC TAC" في إشارة إلى شكل الجسم الذي لاحظه طاقما F / A 18 E / F ، وقد حدث في عام 2004. الآن ، إذا كان بإمكاننا تخيل ذلك ، اليوم ، موسكو أو ربما تمتلك بكين القدرة على تصميم طائرات بدون طيار أسرع من الصوت ، فإن هذا الافتراض ببساطة لا معنى له في عام 2004. دعونا نتذكر أن الصين بالكاد نجحت في اجعل محرك WS-10 النفاث الخاص بك أكثر موثوقية لتجهيز J-10Cs، وأن تصميم أول طائرة بدون طيار صينية من طراز Wing Long 1 MALE (مزودة بمحرك مكبس) بدأ للتو في عام 2005. في الواقع ، من المستحيل أن تكون الصناعة الصينية قادرة ، في عام 2004 ، على إنتاج طائرة بدون طيار قادرة على دعم طائرة أسرع من الصوت رحلة طيران أو رحلة دون سرعة الصوت عالية لمدة طويلة ، علاوة على ذلك ، إذا كان سيتم تنفيذها بدون منصة تحكم قريبة ، لم يكن لدى بكين في عام 2004 موارد الغواصات ولا موارد الفضاء للتحكم في هذه المعدات ، في حين أن أي منصة أخرى كان من الضروري اكتشافها بواسطة Nimitz GAN.

- دعاية -

الشعار التعريفي للدفاع 70 أخبار الدفاع | طائرات مقاتلة | التواصل المؤسسي الدفاعي

بقية هذه المقالة مخصصة للمشتركين فقط

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
جميع المقالات بدون إعلانات، من 1,99 يورو.


الاشتراك في النشرة الإخبارية

- دعاية -

قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للدفاع الفوقية لتلقي
أحدث مقالات الموضة يوميا أو أسبوعيا

- دعاية -

لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات