Barracuda، Shortfin، Scorpene: ما هي البدائل لزيادة أسطول الغواصات الفرنسية؟

لعدة أشهر ، استجوب العديد من النواب والشيوخ الفرنسيين ، سواء كانوا ينتمون إلى الأغلبية الرئاسية أو المعارضة ، مرارًا وتكرارًا وبشكل أكثر دقة ، وزير القوات المسلحة فلورنس بارلي بصفته رؤساء الأركان حول قدرات وأوجه القصور في الجيوش الفرنسية في مجال القتال عالي الكثافة والردع النووي. الطائرات القتالية بدون طيار ، أسطول المقاتلات أو الفرقاطة ، حاملة الطائرات الثانية والمدرعات ، تمت مناقشة العديد من الموضوعات ، مع الخوف الحقيقي الذي أعرب عنه البرلمانيون من أن القدرات التشغيلية للجيوش الفرنسية ، في السنوات القادمة. أمن البلاد وجميع أراضيها مع اشتداد التوترات في العالم ، ووصول لاعبين عسكريين عالميين رئيسيين جدد.

كما تمت مناقشة شكل أسطول الغواصات مؤخرًا ، أولاً من قبل نائب UDI للمنطقة الثالثة من Mayenne Yannick Favennec-Bécot بمناسبة سماع CEMA ، الجنرال Lecointre ، حول رقم SSBN من قوة المحيط الإستراتيجية ، a السؤال الذي أجاب عليه بالإشارة إلى أنه في سياق الميزانية الحالية وجهود دفاعية بنسبة 3٪ ، تم استبعاد أي زيادة في الشكل ، دون الرد على الاستجواب الشرعي للنائب حول مدى كفاية الشكل للتهديد، والتي نعلم أنها تغيرت بشكل كبير في السنوات الأخيرة ، كما هو مذكور في المقالة " SSBN3G: هل يجب أن نعود إلى رادع مكون من 6 غواصات؟ حيث تطرقنا إلى الموضوع بالتفصيل.

بمناسبة سؤال كتابي موجه إلى وزير القوات المسلحة ، سأله نائب LR من منطقة إيسون الثانية ، برنارد بولي ، عن تفاصيل حول مدى كفاية شكل أسطول الغواصة للهجوم من قبل البحرية الفرنسية. ضد التهديد ، مقترح زيادته إلى 2 وحدات مقابل 8 وحدات مخطط لها ، وإضافة 6 غواصات ذات دفع تقليدي من نوع Scorpene أو Shortfin Barracuda للتعامل مع التهديد. هنا مرة أخرى ، كانت الاستجابة ميزانية بحتة من جانب وزير القوات المسلحة ، الذي حدد أن الجهد المبذول لاستبدال 4 SSN من فئة Rubis بـ 6 SSN من فئة Suffren كان كبيرًا بالفعل. ومع ذلك ، وبغض النظر عن معيار الميزانية الوحيد ، الذي له بالتأكيد دور حاسم ولكن لا يمكنه في حد ذاته إملاء قرار ، فمن المفيد دراسة نقاط القوة والفرص التي توفرها هذه الحلول ، وذلك لتقييم جدواها المحتملة.من شأنه أن يتجاوز التخطيط الحالي .

تفوق الغواصة الهجومية النووية

عندما سئل الصحفي ميشيل كابيرول عن استصواب الحصول على غواصات الدفع التقليدية لتعزيز أسطول الغواصة الفرنسية ، أجاب رئيس أركان البحرية الأدميرال بيير فاندييه بوضوح أن الحل لا يناسب البحرية الفرنسية. في الواقع ، من وجهة نظر البحارة ، من الأفضل كثيرًا الحصول على غواصتين للهجوم النووي (SSN في بقية المقال) فئة سوفرين إضافي ، بدلاً من تلقي 4 Scorpene أو 3 Shortfin Barracuda بنفس التكلفة. ولسبب وجيه: يمكن لـ ANS فعل كل شيء يمكن أن تفعله غواصة تعمل بالطاقة التقليدية (SSK في بقية المقالة) ، في حين أن العكس بعيد كل البعد عن الحقيقة! في الواقع ، بفضل الغلاية النووية ، لا يمكن لـ ANS البقاء إلى أجل غير مسمى في الغوص ، والحد هو الغذاء والصحة النفسية للطاقم ، ولكن يمكنها التحرك بسرعة عالية جدًا دون حد زمني ، وهذا أمر مستحيل بالنسبة لـ SSK ، التي لا تزال مقيدة بمعادلة طاقة أكثر تقييدًا مما يجبرها على الاختيار بين السرعة والاستقلالية في الغوص.

Suffren Barracuda Air Independent الدفع AIP | تحليل الدفاع | ميزانيات الجيش وجهود الدفاع
سيؤدي وصول Suffren class ANS إلى زيادة كبيرة في قدرات الغواصات للبحرية الفرنسية

بعبارة أخرى ، يمكن أن تصل ANS بشكل فعال بسرعة عالية وأثناء الغوص ، وبالتالي ، فإن منطقة دورية على بعد عدة آلاف من الأميال البحرية في غضون أيام قليلة فقط ، حيث يمكن لـ SSK أن تتطور فقط في الغوص عند نقطة واحدة. السرعة 2 إلى 4 مرات أقل بطريقة مستدامة ، ولا يمكن ضمان عبور الغوص بالكامل. تتيح هذه السرعة أيضًا لـ ANS أن تكون قادرة على اللحاق بسفينة تم إطلاقها بسرعة عالية ، حيث لا يمكن لـ SSK إلا أن تأمل في اعتراض السفن التي تعبر مسارها ، وهذا هو السبب في أن SSKs غالبًا ما تتم مقارنتها بالصيادين في البحر. في انتظار فريسة في القاع. بالإضافة إلى ذلك ، فإن أنظمة SSN ، إذا كانت أغلى ثمناً وتتطلب طاقمًا أكبر من SSKs ، فإنها توفر أيضًا توفرًا عاليًا للغاية ، مما يسمح لـ ANS مزدوج الطاقم بتقديم نفس عدد الأيام في البحر مثل 2 SSK. لذلك ، من وجهة نظر البحرية ، لا توجد ميزة في دمج SSKs في أسطولها على حساب SSN ، وهو اكتشاف تشاركه البحرية الأمريكية أو البحرية الملكية ، بعد أن أزال تمامًا الغواصات التي تعمل بالطاقة التقليدية من ترسانتها. .

معادلة اقتصادية وتشغيلية أكثر تعقيدًا مما تبدو عليه

ومع ذلك، إذا حصلت البحرية الفرنسية على طائرات SSK، فسوف تجد عددًا من الوظائف لها. في الواقع، بنفس الطريقة التي اتبعتها طائرات ميراج 2000 التابعة للقوات الجوية والفضائية والتي تؤدي المهام التي من أجلها Rafale نظرًا لأنها مؤهلة أكثر من اللازم مقابل تكلفة إجمالية أقل بكثير، يمكن لـ SSKs أن تحرر نظام الحسابات القومية من العديد من المهام التي تكون خصوصياتها غير ضرورية، على سبيل المثال حماية المناطق المحيطة بترسانات الغواصات الأجنبية، ولا سيما ترسانة لونغ آيلاند التي تستوعب الأسلحة النووية. غواصات إطلاق الصواريخ التابعة لقوة المحيط الاستراتيجية، أو للقيام بمهام استخباراتية أو قتالية في البحار الضحلة أو الضيقة، مثل البحر الأبيض المتوسط ​​أو بحر البلطيق. أرخص في الشراء والصيانة، وتتطلب فقط طاقمًا مخفضًا، وبالتالي يمكن لـ SSKs الحديثة تلبية احتياجات محددة، بما في ذلك نشر حماية دائمة تحت الماء حول بعض مناطق ما وراء البحار في منطقة التوتر، مثل كاليدونيا الجديدة أو ريونيون.

سكوربين الهند للطيران المستقل AIP | تحليل الدفاع | ميزانيات الجيش وجهود الدفاع
تم اختيار غواصات من نوع Scorpene من قبل 4 أساطيل بحرية حول العالم: البرازيل وتشيلي والهند وماليزيا.

هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

Logo Metadefense 93x93 2 Air Independant Propulsion AIP | Analyses Défense | Budgets des armées et effort de Défense

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات