مع النوع 212CD ، يريد TKMS الألماني تصميم أول غواصة تخفي حقًا

منذ بداية السبعينيات ، بدأ سباق تكنولوجي بين مصممي السونار المنفعل بكفاءة متزايدة ، ومصنعي الغواصات ، الذين سعوا إلى إنتاج المزيد والمزيد من الغواصات السرية ، أي إصدار أقل ضوضاء ممكنة من أصل ميكانيكي أو بشري. تدريجيًا ، شهدت الحرب المضادة للغواصات "الانفجار" الشهير للسونار النشط الذي اشتهر بالعديد من الأفلام ، واستبدلت بهيدروفونات عالية الحساسية ، وخوارزميات معالجة إشارات الكمبيوتر القوية المتزايدة ، و "الآذان الذهبية" الشهيرة ، التي تم وضعها بشكل محرج في دائرة الضوء في فيلم "Le chant du loup". ومع ذلك ، في السنوات الأخيرة ، ووصول غواصات جديدة ذات تقدير مطلق تقريبًا ، مثل The British Astutes أو American Virginia أو Suffren الفرنسية ، وصل الاكتشاف السلبي أحيانًا إلى حدوده ، وإذا علمنا أكثر أو أقل من غواصة كامنة حول المعلومات التي تم جمعها بواسطة السونار السلبي ليست دقيقة بما يكفي لتحديد حل إطلاق النار ضد الخصم.

في ظل هذه الظروف ، يكون البديل الوحيد هو استخدام السونار النشط القديم الجيد ، والذي يصدر نبضًا صوتيًا قويًا للاستماع إلى الأصداء ، وبالتالي تحديد الموقع الدقيق للهدف. إذا كان استخدام السونار النشط يكشف أيضًا عن موقع منشأه ، فإن وصول سونار المروحية المقطوعة ، وحتى المزيد من العوامات الصوتية النشطة والسلبية الجديدة ، يسمح على وجه الخصوص للفرقاطة بالعثور على الغواصة المقابلة دون الحاجة إلى الكشف عن موقعها. من الواضح أن تقدير الغواصات ، حتى عندما يتم دفعه إلى أقصى حدوده ، يبدو اليوم غير كافٍ لضمان سلامة السفينة. في هذا السياق ، تعهد بطل العالم للغواصات التقليدية الدفع ، TKMS الألمانية ، بالتصميم كجزء من برنامج التعاون الألماني النرويجي حول من موديل 212CD، غواصة جديدة لن تكون سرية فحسب ، بل أيضا خلسة.

تيسين كروب نوع 212a غواصة ديفينس نيوز | الدفع الجوي المستقل AIP | ألمانيا
تصطف البحرية الألمانية الآن 6 غواصات AIP Type 212A معروفة بتقديرها. ومع ذلك ، فقد واجهت مشاكل توافر كبيرة حتى وقت قريب.

بشكل ملموس ، بالنسبة للمهندسين الألمان ، فإن الأمر يتعلق بالاعتماد على تقنية مشابهة لتلك المستخدمة في الطائرات الشبح مثل F-117 أو F-35 ، وهي محاولة تغيير اتجاه صدى السونار. عاد بمجرد أن يضرب بدن الغواصة. لهذا ، وكما في مجال الطيران ، من الضروري تجاهل هذه المنحنيات الجميلة التي شكلت غواصة ، واستبدالها بلوحات بحجمها وتوجيهها بحيث تعيد إشارة السونار في اتجاه لا يسمح للمرسل باستقبالها. وبالتالي لتحديد هدفها. ثم يتم تطبيق قيود هائلة على تصميم السفينة ، لا سيما من حيث الأشكال والمواد ، ولكن أيضًا الحجم ، بحيث تكون قادرة على تغيير الإشارة بشكل فعال على طول موجتها بالكامل ، وليس فقط على جزء منها. وفي الواقع ، فإن القرص المضغوط Type 212 ، الذي يستحق اسمه الخاص في كثير من النواحي ، سيكون أطول بمقدار 17 مترًا ، وعرض 3,2 مترًا ، وأثقل 1000 طن من النوع 212A الموجود حاليًا في الخدمة مع البحرية الألمانية ، بزيادة حمولة تقارب 65٪ .


هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

شعار Metadefense 93x93 2 أخبار الدفاع | نظام الدفع الهوائي المستقل AIP | ألمانيا

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

1 تعليق

  1. [...] من F-35As التي طلبتها Luftforsvaret ، وزادت من 38 إلى 52 طائرة ، بالإضافة إلى طلب 4 غواصات جديدة من النوع 212CD بالتعاون مع ألمانيا ، واستبدال حوالي 55 بندقية ذاتية الدفع M109 لا تزال في الخدمة ذلك التاريخ ، بحلول 28 [...]

التعليقات مغلقة.

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات