لا تزال كورفيت Gowind 2500 التابعة لمجموعة Naval Group هي المفضلة في المنافسة اليونانية

بعد Fincantieri الإيطالية بنسخة أخف من الفرقاطات الخفيفة من فئة الدوحة ، و Lockheed-Martin مع MMSC القديمة ، الأمر الآن متروك لشركة Babcock البريطانية لمحاولة الدخول في المنافسة اليونانية لبناء 5 طرادات محليًا إلى Hellenic القوات البحرية. مثل شركة Lockheed-Martin الأمريكية ، تقدم Babcock نفس السفينة في أثينا مثل تلك التي تم تقديمها في مسابقة "Frigate" التي شهدت نجاح FDI Belharra ، وهي في هذه الحالة نسخة أقل تسليحًا وتجهيزًا. من ArrowHead 140 فرقاطة يبلغ وزنها 5.700 طن تم اختيارها من قبل البحرية الملكية لفئة النوع 31 ، مع الوسيطة الرئيسية لسعر الوحدة أقل من 500 مليون يورو وفقًا للمعلومات التي جمعتها الصحافة اليونانية. في الوقت الحالي ، ومع ذلك ، لم يتم إرسال أي اقتراح بريطاني رسمي إلى السلطات اليونانية ، حيث أشارت الأخيرة أيضًا إلى أنه على أي حال ، سيتم الإعلان عن القرار النهائي بشأن هذا العقد بحلول نهاية شهر مارس.

ومع ذلك ، مثل العرض الإيطالي والأمريكي ، فإن هذا العرض البريطاني الجديد لديه فرصة ضئيلة لقبوله من قبل أثينا ، بينما يبدو أن المنافسة تتجه أكثر من أي وقت مضى نحو اشتباك بين دامن الهولندي سيجما 10514 و Gowind 2500 Corvette التابع لمجموعة البحرية الفرنسية، كلاهما يعرض سعر 2 مليار يورو لـ 5 وحدات مبنية في أحواض بناء السفن اليونانية ، وقدرات تشغيلية قريبة بشكل كبير ، حيث يمكن للأمريكيين والبريطانيين والإيطاليين ، مع السفن الكبيرة ، تقديم 4 سفن فقط لهذا السعر ، مع عدم وجود فائدة تشغيلية صافية لإدعاء.

Arrowhead140 أخبار الدفاع | منشآت بحرية عسكرية | التزامات متعددة المجالات
لا تزال كورفيت Gowind 2500 من Naval Group هي المفضلة في المنافسة اليونانية 3

هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

شعار Metadefense 93x93 2 أخبار الدفاع | البناء البحري العسكري | التزامات متعددة المجالات

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

1 تعليق

التعليقات مغلقة.

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات