بولندا تطلب 48 مقاتلة خفيفة من طراز FA-50 من كوريا الجنوبية

في يوليو الماضي ، أعلنت وارسو عن اتفاقية شاملة مع سيول لشراكة واسعة في المعدات الدفاعية ، مع التركيز بشكل خاص على 180K2 دبابة متوسطة سوداء Panther و670 مدفعًا ذاتيًا من طراز K9 Thunder، وأ برنامج طموح للتعاون الصناعي ونقل التكنولوجيا. بالإضافة إلى المركبات المدرعة ، أعلنت السلطات البولندية أيضًا أنها تجري مفاوضات مع نظيراتها في كوريا الجنوبية للحصول على 48 مقاتلات FA-50 Golden Eagle الخفيفة، وهي طائرة مقاتلة ذات مقعدين ذات محرك واحد مشتقة من طائرة التدريب والهجوم TA-50. من الواضح أن المفاوضات جرت باستخدام طبول متطايرة ، لأنه بعد شهرين فقط ، قامت وارسو بإضفاء الطابع الرسمي على هذا الطلب لمغلف بقيمة 3 مليارات دولار.

بالنسبة إلى وارسو ، يتعلق الأمر قبل كل شيء بسحب الحجر الصحي لميغ 29 وسو 22 من أصل سوفيتي والموروث من وقت حلف وارسو لا يزال في الخدمة. لم يقتصر الأمر على أن التوترات المتزايدة مع موسكو تتطلب المزيد من الأجهزة الحديثة من أجل الحفاظ على وضع رادع بما فيه الكفاية ، ولكن صيانة الأجهزة أصبحت معقدة ومكلفة للغاية ، حتى لو لم تعد تعتمد على موسكو. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الاستبدال السريع لبعض هذه الطائرات بأول 12 طائرة من طراز FA-50 Block 10 والتي سيتم تسليمها العام المقبل ، سيسمح لـ وارسو بزيادة دعمها القوي لـ kyiv ، ولا سيما من خلال توفير المزيد من قطع الغيار. من طائرات MiG-29 الأوكرانية لا تزال في الخدمة.

في البداية ، أرادت وارسو الحصول على مجموعة من طائرات F-16 إضافية ، في حين أن 48 طائرة ، بما في ذلك 12 طائرة من طراز F-18D مخصصة لتحويل الطيارين ، تشكل الآن العمود الفقري للقوات الجوية البولندية. ومع ذلك ، لم تتمكن واشنطن ولوكهيد مارتن من تسليم الطائرة الجديدة في غضون مهلة قصيرة ، مما دفع وارسو إلى التوجه إلى سيول ، حيث وافقت كوريا الجنوبية على إرسال 12 طائرة مخصصة أصلاً لقواتها الجوية إلى وارسو للاستجابة لحالات الطوارئ التشغيلية. سيتم تسليم 36 مقاتلة خفيفة أخرى بين عامي 2025 و 2027 ، خاصة وأن المقاتلة الآسيوية الصغيرة تقدم أداءً مفيدًا قريبًا من طراز Mig-29 الذي سيحل محلها.

بقية هذه المقالة مخصصة للمشتركين فقط

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
جميع المقالات بدون إعلانات، من 1,99 يورو.

الاشتراك في النشرة الإخبارية