وأعلنت وزارة القوات المسلحة، بداية الأسبوع، عن طلبية جديدة لشراء 42 طائرة مقاتلة Rafale سيتم الإخطار بسنة الميزانية 2023. وكان ذلك متوقعا، لأنه يتماشى مع قانون البرمجة العسكرية 2019-2025، ووفقا لأهداف المراجعة الاستراتيجية لعام 2017. ولكن بسبب تأجيل التسليمات إلى عام 2016 لتحرير القدرات الصناعية للتصدير، ولكن أيضًا لتحرير اعتمادات الاستثمار الضرورية في أماكن أخرى لبرامج أخرى، فضلاً عن بيع 12 Rafale المستخدمة في اليونان في عام 2020، ثم 12 طائرة إلى كرواتيا في عام 2021، جميعها مأخوذة من أسطول القوات الجوية الفضائية، وقد تسلل بعض الغموض إلى واقع عمليات التسليم المقبلة، وكذلك الأسطول الذي ستستخدمه القوات الجوية الفرنسية. سيكون في الواقع تحت تصرفهم في تطبيق هذه الأوامر.
يتكون أسطول القوات الجوية والجوية والفضاء اليوم من 132 طائرة تم طلبها، تم تسليم 106 منها، وفقدت طائرة واحدة، وتم أخذ 24 طائرة للتصدير تستخدم إلى اليونان وكرواتيا، أي 81 جهازًا متصلاً بالإنترنت. للملاحة الجوية البحرية، 47 من 48 Rafale لقد تم تسليم الطلبية بالفعل، ولكن تم فقدان 4 أجهزة، أي 43 جهازًا في المخزون. اعتبارًا من عام 2023، ستبدأ عمليات تسليم آخر 27 طائرة تم طلبها بالفعل للشريحة الرابعة، منها 26 طائرة سيتم تسليمها إلى القوات الجوية وطائرة واحدة لاختبارات DGA، بمعدل 10 طائرات سنويًا. في يناير 2021، أصدرت وزارة القوات المسلحة رسميًا طلبًا إضافيًا لشراء 12 طائرة سيتم تسليمها بالاشتراك مع طائرات الشريحة الرابعة بين عامي 2023 و2026، من أجل تعويض الـ 12 طائرة. Rafale مأخوذة من أسطول القوات الجوية والفضائية لليونان.
يتوافق طلب 42 طائرة المعلن عنها في بداية الأسبوع مع Tranche V، ومن المحتمل أن يتم تسليمها مباشرة إلى معيار F4، في حين سيتم تسليم الطائرات الـ 39 التي سيتم تسليمها بين عامي 2023 و 2026 إلى معيار F3R. وفقًا لـ LPM 2019-2025 والمراجعة الإستراتيجية لعام 2017، كانت هذه الشريحة في البداية تشمل 30 طائرة مخصصة للقوات الجوية والفضائية من أجل التعويض عن انسحاب طائرات Mirage 2000 C و-5. من خلال زيادة الطلب إلى 42 جهازًا، يقوم فندق Hotel de Brienne بإضفاء الطابع الرسمي على تعويض 1 مقابل 1 Rafale اتخذت للعقد الكرواتي. وسيتم تسليمها بين عامي 2027 و2030، بحيث تتلقى القوات الجوية بين عامي 2023 و2030 في المتوسط 10 Rafale جديدة كل عام، وبالتالي سيكون لديها، بحلول عام 2030، 161 Rafaleوالتي ستعمل جنبًا إلى جنب مع 55 طائرة ميراج 2000 دي محدثة، أي أسطول مكون من 216 طائرة مقاتلة، وبالتالي تقترب من طلب رئيس أركان القوات الجوية والفضاء، الجنرال ستيفان ميل، الذي أعلن أن أسطولًا مقاتلاً مكون من 225 طائرة أصبح الآن ضروريا لمواجهة التحديات. تذكر أنه في البداية، استهدف الكتاب الأبيض لعام 2013 والمراجعة الإستراتيجية لعام 2017 قوة مكونة من 185 طائرة مقاتلة لـ AAE. في المجمل، باستثناء أي حدث غير متوقع، ستنشر القوات الجوية الفرنسية في عام 2030، 260 طائرة مقاتلة بما في ذلك 205 طائرات Rafaleمما يجعلها في حالة التخطيط المؤكد، القوة الجوية الأكثر فرضًا في أوروبا.
يبقى 75% من هذه المقالة للقراءة،
اشترك للوصول إليه!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 6,90 €.
الاشتراك في النشرة الإخبارية
قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للدفاع الفوقية لتلقي
أحدث مقالات الموضة يوميا أو أسبوعيا
[...] [...]
[...] (META-DEFENSE) رابط للمادة [...]
[...] لا تزال طائرات Mirage 55D التي تم تحديثها وعددها 2000 في الخدمة في عام 2030 ، ومع انسحاب طائرات Mirage 2000-5f ، فإنها سترسل 206 مقاتلة فقط في هذا التاريخ ، في حين قدرت هيئة الأركان العامة حتى قبل الحرب في أوكرانيا أن هذا التنسيق من 225 [...]