بعد الحرب الباردة ، كان الكثير ممن توقعوا نهاية دبابة القتال في الاشتباكات المستقبلية. بالنسبة للعديد من الخبراء ، في الواقع ، فإن التقدم المحرز في أسلحة المشاة المضادة للدبابات وكذلك وصول تهديدات جديدة مثل الطائرات بدون طيار والذخيرة الطافية ، جعل الدروع الثقيلة ضعيفة للغاية في ساحة المعركة ، على الأقل بالمقارنة مع ارتفاع أسعار هذه الوحوش الفولاذية. يبدو أن الحربين في العراق والشيشان والحرب في ناغورنو كاراباخ تشهدان بالفعل على هذا الضعف المتزايد ، وقد خفضت معظم جيوش العالم إلى حد كبير شكل أساطيل دباباتها ، وأحيانًا إلى درجة التفكير في القضاء عليها تمامًا ، كما كان حالة لبعض الوقت في كندا. على الرغم من الخسائر الفادحة التي سجلتها أساطيل الدبابات على كلا الجانبين خلال الحرب في أوكرانيا ، فقد أظهر هذا بطريقة لا جدال فيها أن الدبابة الثقيلة لا تزال قائمة حتى اليوم ، وعلى الرغم من التهديدات ، فإن محور الأرض مناورة هجومية ودفاعية. في الواقع ، في ديناميكية بدأت بالفعل في بداية هذه الحرب ، تعهدت العديد من القوات المسلحة ، بما في ذلك في أوروبا ، بتحديث أو حتى توسيع أساطيل الدبابات الخاصة بها ، وكان الهجوم الروسي على أوكرانيا بمثابة عامل تسريع / مضاعف لهذه الديناميكية.
ومع ذلك، إذا كان الطلب ينمو بسرعة، فإن العرض يظل متأثرًا بشدة بالنماذج التي تم تطويرها في السبعينيات والثمانينيات، مثل أبرامز الأمريكية، Leopard 2، تشالنجر البريطانية، ولوكليرك الفرنسية، بالإضافة إلى T-72 و80 و90 الروسية والصينية تايب 99، في إصدارات حديثة إلى حد كبير. حتى الآن، يتم تقديم نموذج واحد فقط من الدبابة الثقيلة الحديثة ذات التصميم الحديث في السوق الغربية، وهو K2 Black Panther من شركة Hyundai Rotem الكورية الجنوبية، الوافد الجديد إلى هذا السوق الذي يستحوذ بالفعل على حصص سوقية كبيرة، كما كان الحال من خلال توقيع عقد لشراء 180 مركبة مدرعة لبولندا، مع احتمال الإنتاج المشترك لـ 750 دبابة إضافية، وهي أكبر دبابة ثقيلة. عقد الخزان في العشرين سنة الماضية. وقد وجدت النماذج القديمة أيضًا ألوانًا في السوق الدولية، ولا سيما M20A1 Abrams الأمريكية التي احتفظت بها بولندا وأستراليا وتايوان. Leopard 2 في المجر، أو T-90 الروسية في الهند ومصر. ولكن في الواقع K2 هي التي تجذب الانتباه اليوم، حيث يتم تقديم المركبة المدرعة الكورية الجنوبية في كثير من الأحيان على أنها المفضلة في المسابقات في النرويج ومصر. ومن المفارقات أن البرنامجين الرئيسيين اللذين يهدفان إلى استبدال الدبابات الغربية، وهما نظام القتال الأرضي الرئيسي الفرنسي الألماني والبرنامج الذي يهدف إلى استبدال الدبابات الأمريكية أبرامز، يخططان فقط لتسليم المركبات المدرعة الأولى بعد عام 2035.
في هذا المكان بالتحديد وضعت شركة Rheinmetall الألمانية نفسها مع KF-51. Panther، وهي دبابة تم تقديمها في معرض Eurosatory 2022 وتصدرت عناوين الأخبار، بما في ذلك عبر المحيط الأطلسي. ملخص التطورات المتاحة حتى الآن، Panther تم تقديمه من قبل مصممه على أنه جاهز للإنتاج، وحتى كبديل لبرنامج MGCS الفرنسي الألماني الطموح والمكلف، ولا يخلو من العديد من الدوافع الصناعية الخفية. وفي نفس هذا المجال الوسيط، تعتزم شركة جنرال دايناميكس الأمريكية، مصممة أبرامز الشهيرة ولكن أيضًا مركبة مدرعة سترايكر، أن تضع نفسها مع أبرامز إكس، مفهوم سيتم تقديمه في معرض AUSA الذي سيعقد في ضواحي واشنطن في الفترة من 10 إلى 12 أكتوبر 2022.
يبقى 75% من هذه المقالة للقراءة،
اشترك للوصول إليه!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 6,90 €.
الاشتراك في النشرة الإخبارية
قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للدفاع الفوقية لتلقي
أحدث مقالات الموضة يوميا أو أسبوعيا
[...] [...]
[...] قوات مدرعة 8 × 8 مجهزة بكل هذه التقنيات ، بالإضافة إلى AbramsX ، إعادة تشغيل متعمقة للدبابة الأمريكية ، وقد ناقشنا خصائصها الرئيسية بالفعل في مقال سابق. [...]
[...] 6 أكتوبر 2022 [...]
[...] ليس هناك شك في أن دبابات AbramsX التجريبية التابعة لشركة General Dynamics Land Systems ستكون النجم بلا منازع في عرض AUSA 2022 الذي أقيم الأسبوع الماضي في [...]
[…] أبعد من مجرد تكديس القدرات الجديدة، سيكون الأمر قبل كل شيء هو مسألة زيادة كفاءة الدبابة بناءً على التقنيات المتاحة بالفعل الآن أو على المدى القصير، وذلك للسماح بالتنفيذ السريع للإنتاج والدخول في الخدمة. قبل نهاية العقد، مع تقليل المخاطر الصناعية والتكنولوجية وتكاليف التطوير وتكاليف الإنتاج إلى الحد الأدنى الصارم، وذلك لتلبية احتياجات الجيش، ولكن أيضًا للحصول على عرض تنافسي وجذاب على الساحة الدولية، سواء ضد K2 أسود Panther الكورية الجنوبية من KF-51 المحتملة Panther الألمانية أو الأمريكية AbramsX. […]