أخف وزنًا وهجينًا ورقميًا ، فإن استبدال M2 Bradley يمهد الطريق للجيل الجديد من المركبات المدرعة الأمريكية

سيكون البديل الذي طال انتظاره لـ M2 Bradley ، مركبة قتال المشاة التابعة للجيش الأمريكي ، الناتج عن برنامج OMFV أخف وزنًا وهجينًا ورقميًا ، بعيدًا عن نماذج سابقتها.

تهدف إلى استبدال ناقلات الجنود المدرعة M113 ، وكذلك لمواجهة مركبات القتال المشاة السوفيتية الجديدة BMP-1 التي دخلت الخدمة في عام 1966 ، مركبة قتال مشاة برادلي M2 كانت إحدى ركائز برنامج BIG 5 الفائق الذي أطلقه الجيش الأمريكي في أوائل السبعينيات لتحديث قدراته ومراعاة دروس حرب فيتنام ، وكذلك الحربين العربيتين الإسرائيليتين.

السيارة المدرعة الجديدة من FMC Corporation ، التي كانت أصل M113 والمركبة الهجومية البرمائية LVPT-7 ، اخترقت بعمق المركبات المدرعة العاملة في الجيوش الغربية ، على وجه الخصوص برج مسلح بمدفع M25 عيار 242 ملم. قاذفة صواريخ مزدوجة مضادة للدبابات ، تسمح لها بالاشتباك مع الدروع الثقيلة بما في ذلك الدبابات ، على مسافات تصل إلى 4 كيلومترات.

المسيرة الطويلة لـ M2 Bradley في الجيش الأمريكي

مع ظهور BMP-2 في عام 1984 ، بدأ برادلي سلسلة طويلة من التعديلات والتحسينات لزيادة القدرة على البقاء ، مع لوحات الدروع التفاعلية ، وأنظمة الاتصال والملاحة الجديدة ، ومحرك إضافي.أكثر قوة لتعويض زيادة الوزن ، وقد ارتفع حجم الخزان من 23 طنًا في نسخته الأولية إلى ما يقرب من 35 طنًا في أحدث إصداراته.

شهدت برادلي أوجها خلال حرب الخليج في عام 1991 ، نشر الجيش الأمريكي 2200 من هذه المركبات المدرعة ضد العراق ، أو ما يقرب من نصف الأسطول. بينما تم تدمير 20 برادلي خلال الحملة البرية ، وتضررت 8 منها ، معظمها من نيران صديقة ، دمرت هذه الدبابات عددًا كبيرًا من الدروع العراقية ، بما في ذلك دبابات T-72 باستخدام صواريخ TOW ، ودبابات T-55 بمدفع 25 ملم مسلح بالمستنفد. قذائف اختراق اليورانيوم.

ومع ذلك ، خلال التدخل الأمريكي الثاني في العراق ، أظهر M2 بعض نقاط الضعف ، لا سيما فيما يتعلق بالمشاركة الحضرية وجها لوجه مع العبوات الناسفة من المتمردين العراقيين. أصبح من الواضح أن استبداله ، المتصور منذ بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، كان لا بد من الإسراع فيه.

هذه هي الطريقة التي ولد بها برنامج المركبات القتالية البرية، الذي تم إطلاقه رسميًا في فبراير 2010، ولكن سرعان ما أثبت أنه وصل إلى طريق مسدود بسبب متطلبات الجيش الأمريكي التي أدت إلى تصميم مركبة مدرعة كانت باهظة الثمن وثقيلة للغاية. ، يتجاوز 70 طنا. وتم التخلي عن البرنامج أخيرا في عام 2014، دون أن يكلف دافعي الضرائب الأميركيين ما يقرب من 20 مليار دولار.

وصول مركبات قتال برادلي للمشاة طراز m2a3 إضافية إلى شمال شرق سوريا تحليل الدفاع | بناء عربات مصفحة
شهدت M2 Bradley زيادة في الكتلة بنسبة تقارب 50٪ على مر السنين ، مما أعاق حركتها وأثر على استهلاكها

برنامج OMFV

ما إن تم إلغاء برنامج GCV حتى تم استبداله ببرنامج جديد يهدف مرة أخرى إلى استبدال M2 Bradley. تم إطلاق هذا الجهاز ، الذي تم تعيينه بواسطة اختصار OMFV لمركبة القتال المأهولة الاختيارية ، رسميًا في أغسطس 2014 ، باستخدام الميزانية المتبقية غير المنفقة من برنامج GCV ، ضمن برنامج الجيل التالي للمركبات القتالية الفائقة.

إذا كانت مواصفات الجيش الأمريكي قد تطورت بشكل كبير مقابل CGV ، لا سيما فيما يتعلق ببعض ضرورات الأبعاد والكتلة للسماح بنقل المركبة المدرعة الجديدة عن طريق الجو C-17 ، فقد ثبت ذلك بسرعة كبيرة أن تنفصل عن الواقع التكنولوجي في الوقت الحالي ، مع بعض المتطلبات المتناقضة من بعضها البعض ، لا سيما فيما يتعلق بالقيود الجماعية في مواجهة متطلبات الحماية.


هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

شعار Metadefense 93x93 2 مركبات قتال المشاة | تحليل الدفاع | بناء المركبات المدرعة

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

2 تعليقات

التعليقات مغلقة.

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات