في عام 1997 ، قامت نيودلهي بإضفاء الطابع الرسمي على طلب 6 غواصات تعمل بالطاقة التقليدية من طراز DCNS Scorpene ، والتي أصبحت منذ ذلك الحين مجموعة Naval Group. دخلت الغواصة الأولى ، INS Kalvari ، التي ستعطي اسمها للفئة القادمة ، الخدمة في عام 2017 ، مما جلب قيمة تشغيلية مضافة كبيرة للبحرية الهندية. في عام 2014 ، تعهدت السلطات الهندية بإطلاق برنامج جديد ، مرة أخرى لـ 6 غواصات هجومية ، ولكن هذه المرة مجهزة بنظام الدفع الهوائي ، أو AIP للدفع الجوي المستقل. بعد أول طلب للمعلومات في عام 2014 ، ثم طلب ثانٍ في عام 2017 ، تم اختيار 5 مكاتب تصميم للمشاركة في المسابقة : TKMS الألمانية من النوع 214 ، و Navantia الإسبانية مع S-80 ، و DSME الكوري الجنوبي مع Dosan Aah Changho ، و Rubin الروسي مع فئة Lada ، والمجموعة البحرية الفرنسية مع اختلاف من Barracuda.
ومع ذلك ، بسرعة ، متطلبات المواصفات الهندية ، وعلى وجه الخصوص الالتزام الذي تم التعهد به لنظام AIP الذي يتعين عليه تجهيز السفن لتكون في الخدمة بالفعل ، وإحضار TKMS و Navantia و Rubin و مجموعة نافال لرمي المنشفة، ولم يتبق سوى شركة Daewoo Shilling and Maritime Service في كوريا الجنوبية في الخلاف. هذا الوضع من المنافسة مع منافس واحد غير مرضٍ للغاية بالنسبة لنيودلهي ، أعلنت السلطات الهندية المراجعة التالية للمواصفات ، للسماح للمصنعين الآخرين بالانضمام إلى المنافسة ، وأجلت الحد الأقصى لتقديم العروض إلى ديسمبر 2022. في الوقت الحالي ، ومع ذلك ، لم يكن هناك ما يشير إلى أن Naval Group تنوي الانضمام إلى المنافسة مرة أخرى ، خاصة أنه لا يوجد Barracuda قيد الإنشاء ، باستثناء الإصدارات التي تعمل بالطاقة النووية من فئة Suffren.
المزيد طيش صدر مؤخرًا للصحافة الهندية يبدو أنه يشير إلى أنه بعيدًا عن إلقاء المنشفة ، ستظل Naval Group نشطة في مسابقة P75i ، لدرجة تأكيد بعض الحجج التكنولوجية الحصرية خارج البرنامج نفسه. في الواقع ، وفقًا لموقع idrw.org ، عرضت Naval Group على الهند نقل التكنولوجيا حول Pump-jet لبرنامج غواصة الهجوم النووي الهندي الذي يجري تصميمه حاليًا. المضخة النفاثة (في الرسم التوضيحي الرئيسي) عبارة عن مروحة أنبوبية تزود غواصات الصواريخ الباليستية النووية من فئة Le Triomphant ، والفئة الجديدة من غواصات Suffren للهجوم النووي ، مما يسمح للسفن بالتطور بشكل أسرع دون توليد تجويف حول المروحة ، وبالتالي بشكل أكثر تكتمًا ، بما في ذلك السرعة العالية.
هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 يورو. الاشتراكات بريميوم كما توفر إمكانية الوصول إلى أرشيف (مقالات عمرها أكثر من عامين)
[...] [...]