تنشر القوات المسلحة الأسترالية اليوم 22 مروحية مقاتلة من طراز Tiger ARH مشتقة من معيار HAD لجيش الطيران الخفيف الفرنسي (ALAT) ، بالإضافة إلى 41 طائرة هليكوبتر من طراز NH-90 MRH مخصصة في البلاد تحت اسم Taipan. أدت مشكلات التوفر الكبيرة إلى قيام هيئة الأركان العامة الأسترالية بالإعلان ، منذ عامين فقط ، الاستحواذ على 29 طائرة هليكوبتر قتالية من طراز AH-64E Guardian لتحل محل مروحياتها من طراز Tigers اعتبارًا من عام 2025، كما نيتها لاستبدال Taipan التي عانت أيضًا من سوء تنظيم سلسلة التوريد ، مما أدى إلى مشاكل كبيرة في التوافر والتكاليف. حول هذا الموضوع ، أكد اللواء جيريمي كينج ، رئيس أركان الجيش الأسترالي ، أمس أنه على الرغم من الجهود التي تبذلها فرنسا وإيرباص هليكوبتر لإقناع كانبيرا بالإبقاء على NH90 قيد الاستخدام ، سيحصل الجيش الأسترالي ، اعتبارًا من عام 2025 ، على 40 طائرة هليكوبتر UH-60M بمبلغ 2,8 مليار دولار أسترالي ، أي 1,8 مليار يورو لاستبدال أجهزتها.
وبعيدًا عن الأسباب ، يكون صحيحًا أحيانًا أنه مرتبط بالمتطلبات الأسترالية نفسها عندما تم منح عقدي تايجر وتايبان ، مما أدى إلى سحب الطائرتين الأوروبيتين ، واستبدالهما بطائرات هليكوبتر أمريكية ، والتشكيك في شرعية بعض المراقبين الدفاعيين الأستراليين. حول أهمية الحصول على بلاك هوك مع دخول الجيش الأمريكي النصف الثاني من العقد استبدالها بواسطة tiltrotor V-280 Valor، تقدم أداءً أكبر بكثير ، لا سيما من حيث السرعة والمدى ، وفي الواقع تتكيف بشكل أفضل مع واقع مسرح المحيط الهادئ ؛ من المناسب ، في فرنسا ، التساؤل عن الفرصة التي من شأنها أن تمثل توفر 22 طائرة هليكوبتر من طراز تايجر و 41 طائرة هليكوبتر من طراز NH-90 في السوق ، وكلاهما قريب في تكوينهما من الأجهزة المطبقة داخل ALAT ، بما يكفي للتسليح ، في تكلفة أقل ، 2 أفواج طائرات هليكوبتر قتالية إضافية.
دخلت الخدمة بين عامي 2004 و 2010 ، 22 نمورًا أسترالية ARH هي بالفعل أجهزة حديثة ، ولا تزال تتمتع بإمكانيات كبيرة جدًا ، وكما ذكرنا سابقًا ، قريبة نسبيًا ، في تكوينها ، من معيار دعم تدمير HAD الذي يتم نشره حاليًا. ضمن ALAT ، على وجه الخصوص تنفيذ صاروخ AGM-114 Hellfire 2 المضاد للدبابات بتوجيه بالليزر وصواريخ 70 ملم ومدفع GIAT عيار 30 ملم. بالإضافة إلى ذلك ، وبسبب الصعوبات في تنفيذ الخطة اللوجيستية الأسترالية ، فقد طارت هذه الطائرات قليلاً نسبيًا في المتوسط ، وبالتالي فهي تحتفظ بإمكانية طيران كبيرة. الشيء نفسه ينطبق على 41 NH-90 MRH ، حتى أحدث لأنها دخلت الخدمة من عام 2010 ، والتي تشبه NH-90 TTH Caïman التي دخلت الخدمة من عام 2011 داخل ALAT. بالإضافة إلى ذلك ، تم تكييف بعض Taipans الأسترالية للعمليات الخاصة ، بما في ذلك مدفع رشاش M134D Minigun gatling على دعم قابل للسحب ونظام نشر حبل سلس.
بقية هذه المقالة مخصصة للمشتركين فقط
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
جميع المقالات بدون إعلانات، من 1,99 يورو.
الاشتراك في النشرة الإخبارية
قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للدفاع الفوقية لتلقي
أحدث مقالات الموضة يوميا أو أسبوعيا
[...] [...]