على أساس قوة نجاحه التشغيلي والتجاري ، هل يمكن تطبيق مبدأ سيزار؟

من بين جميع المعدات العسكرية التي اشتهرت في أوكرانيا ، نظام المدفعية لشاحنة سيزار 155 ملم، التي صممها وبناها Nexter الفرنسية ، مما لا شك فيه واحدة من تلك التي لاقت أكبر نجاح تشغيلي. والذي عزّى نجاحها التجاري وبالتالي. وفقًا للمعلومات الأوكرانية ، فإن القياصرة الثمانية عشر الذين أرسلتهم فرنسا إلى أوكرانيا اعتبارًا من شهر مايو قد دمروا بالفعل مئات الأسلحة والمواقع الروسية ، من 18 نوعًا مختلفًا من المعدات. في الوقت نفسه ، يبدو أنه تم تدمير نظام قيصر واحد فقط في القتال ، على الرغم من أن معظم الأنظمة يجب أن تدخل في صيانة التجديد ، بسبب الاستخدام المكثف.

مهما كان الأمر ، فقد أظهر CAESAR أهمية مفهومه الذي يجمع بين القوة النارية والتنقل ، مما يسمح للأنظمة بالحصول على الكفاءة والقدرة على البقاء على الأقل بنفس الكفاءة ، بما في ذلك الاشتباك عالي الكثافة ، مثل الأنظمة المتعقبة. أنظمة M109 الأمريكية أو البولندية Krab أو Pzh2000 الألمانية ، هي أنظمة أغلى بكثير من نظام CAESAR.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الخصائص المحددة للنظام جعلت من الممكن تطوير تكتيكات محددة ، مثل غارات المدفعية التي تسمح بضرب أعماق جهاز العدو والانسحاب حتى قبل أن يتمكن هذا الشخص من الرد. لذلك ليس من المستغرب أن العديد من الأنظمة المستوحاة من برنامج CAESAR قد تم تصميمها من قبل معظم شركات BITD الرئيسية في العالم ، من الصين في الولايات المتحدة الأمريكيةمن روسيا au اليابان et إسرائيل.

بناءً على قوة هذا النجاح ، قد يتساءل المرء عما إذا كان المفهوم الذي أدى إلى ولادة CAESAR ، أي ارتباط نظام مدفعية آلي بمركبة عالية الحركة على عجلات ، وتفضيل هذا التنقل على الحماية السلبية مثل التدريع ، لا يمكن أن يكون رفضت أو امتدت لتشمل معدات أخرى ، مما جعل من الممكن جعل CAESAR لم يعد نظامًا ، بل عائلة حقيقية من معدات المدفعية التي يمكنها الاستفادة ليس فقط من تقارب تكنولوجي معين ولكن أيضًا في مجال التقارب العقائدي واللوجستيات. يبدو أن Nexter ، بالإضافة إلى BITD بالكامل على الأرض الفرنسية ، لديهم المهارات ولكن أيضًا الأنظمة اللازمة لمثل هذا الاختلاف.

وهكذا ، فإن الشركة المصنعة الفرنسية المتخصصة في الأسلحة الأرضية ، لديها في كتالوجها هاوتزر خفيف 105 ملم فعال للغاية ، LG1. مع كتلة 1,6 طن فقط ، يمكنها ضرب أهداف تصل إلى 17 كم ، بقذائف متخصصة أو مع دفع إضافي. يتيح نظام التحميل الخاص بها أيضًا الحفاظ على معدل إطلاق نار يبلغ 12 طلقة في الدقيقة ، مما يجعله سلاحًا ذا قيمة عالية للقوات العاملة في بيئات صعبة ، مثل الجيوش الماليزية والإندونيسية والتايلاندية والكولومبية ، والتي يجب أن تكون قادرة على توظيفهم في الغابة.

يمكن لنظام المدفعية هذا ، مثل مدفع سيزار عيار 155 ملم ، أن يحدث على متن مركبة على عجلات ، سواء كانت 6 × 6 أو حتى 4 × 4 ، نظرًا لأن كتلتها كذخيرة وخدم ، لا تزال أقل من 2,5 طن. . عربة مصفحة 4X4 مثل Serval ، وحتى المركبات المدرعة الخفيفة عالية الحركة مثل جعران Arquus، يمكن تجهيزه بـ LG1 ، لجعله زوجًا رائعًا تمامًا مثل CAESAR اليوم لنسخة "كوماندوز" من المدفعية ذاتية الدفع.

يبقى 75% من هذه المقالة للقراءة،
اشترك للوصول إليه!

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 6,90 €.

الاشتراك في النشرة الإخبارية