بعد طائرات الدعم ، سيتعين على المقاتلات الأمريكية أيضًا أن تتطور بشكل عميق في السنوات القادمة.

كما هو الحال في كل عام وفي نفس الوقت ، لم تفتقر الصحافة الدفاعية الأمريكية المتخصصة إلى موضوع تغطيه في الأيام الأخيرة. وبالفعل ، تبدأ جلسات الاستماع البرلمانية في شهر آذار / مارس بهدف إعداد ميزانية القوات المسلحة المقبلة ، وفي هذه الحالة ميزانية 2024 التي ستدخل حيز التنفيذ في خريف عام 2023. بسبب التنظيم السياسي لتمويل الدفاع على الجانب الآخر من المحيط الأطلسي ، والكونغرس لديه الكلمة الأخيرة في هذا الموضوع إلى ما بعد المظروف العام الذي طلبته السلطة التنفيذية ، والمناقشات التي تعد هذه الميزانية بشكل عام دقيقة للغاية وتقنية. ومع ذلك ، فهي أيضًا فرصة للجيش لتأكيد توقعاته بدقة ، سواء في مواجهة السلطة التنفيذية أو في مواجهة التحيزات التحليلية لأعضاء مجلس الشيوخ والممثلين الذين يهتمون أحيانًا بالمكاسب الاقتصادية للاستثمار الفيدرالي أكثر من اهتمامهم الفعالية الحقيقية لجيوشهم.

في إطار هذا التواصل للتأثير ، سُرِّرت إلى الصحافة ، لبضعة أيام ، معلومات عن تحول عميق في التخطيط الكامل للقوات الجوية الأمريكية. هذه هي الطريقة التي تم بها التعامل مع بعض برامج الدعم ، سواء كان ذلك استبدال 32 طائرة E-3 Sentry للمراقبة الجوية المتقدمة بواسطة 26 E-7A Wedgetails ، أو الرغبة التي عبرت عنها القوات الجوية الأمريكية في إلغاء مسابقة KCy التي كانت السماح بالحصول على دفعة ثانية من 160 طائرة للتزود بالوقود لتحل محل KC-135s التي لا تزال في الخدمة ، لـ طلب 75 طائرة إضافية من طراز Boeing KC-46A Pegasus، من أجل تحرير الموارد المالية والبشرية لتطوير برنامج ناقلة الشبح NGAS ، في إطار برنامج KCz. بالنسبة لسلاح الجو الأمريكي ، فإن الطائرات الموجودة حاليًا في الخدمة ، ولكن أيضًا تلك المتاحة اليوم للاستحواذ ، مثل E-7A Wedgetail for the Awacs ، أو KC-46A Pegasus أو A330 MRTT للناقلات ، ستكون قريبًا عرضة للتأثر فعال في صراع شديد الحدة ضد ما يسمى خصم متماثل مثل روسيا أو الصين. وتميل النجاحات التي سجلها الصاروخ الروسي بعيد المدى R37M في أوكرانيا إلى المصادقة على يقين القوات الجوية الأمريكية في هذا المجال.

KC 46 F 35 USAF Defense News | طائرات مقاتلة | ناقلات الطائرات
هذه الصورة لطائرة ناقلة مشتقة من طائرة مدنية تزود بالوقود مقاتلة مأهولة ، يمكن أن تصبح نادرة بشكل متزايد في السنوات القادمة.

في هذا السياق تحدث وزير القوات الجوية الأمريكية فرانك كيندال ، وكذلك رئيس أركان القوات الجوية الأمريكية والمفضل لوسائل الإعلام ليحل محل الجنرال ميلي لمنصب رئيس هيئة الأركان المشتركة الجنرال براون إلى اتحاد القوات الجوية في مؤتمر. في Aurora ، كولورادو في وقت سابق من هذا الأسبوع. لم يكن السؤال ، هذه المرة ، عن تطور أسطول الدعم ، ولكن أسطول المقاتلات الأمريكية. ويبدو أنه مثل Awacs والناقلات ، فإن المقاتلات الأمريكية مدعوة أيضًا للتطور بسرعة وبشكل جذري في السنوات القادمة لمواجهة تحديات الحرب الجوية في طور التكوين ، على أساس دروس الحرب في أوكرانيا. و تصريحات الزعيمين السياسي والعسكري من القوة الجوية الرائدة في العالم ، تقدم فكرة أكثر دقة عن المسار الذي تستهدفه القوات الجوية الأمريكية في هذا المجال.


هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

شعار Metadefense 93x93 2 أخبار الدفاع | طائرات مقاتلة | طائرات ناقلة

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

2 تعليقات

التعليقات مغلقة.

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات