بصرف النظر عن الوقوف على اليدين، ربما يكون أرمين بابيرجر، الرئيس التنفيذي لشركة راينميتال، قد بذل قصارى جهده في الأسابيع الأخيرة لإقناع الجيش الألماني بالتحول إلى دبابته الجديدة، KF51. Panther، على وجه الخصوص ليحل محل 18 Leopard A26 أرسلتها برلين إلى أوكرانيا لدعم جهود كييف الدفاعية ضد موسكو. لسوء الحظ بالنسبة له، لن يكون هذا هو الحال. وبالفعل، أكدت رئيسة لجنة الدفاع في البوندستاغ، أنييس ستراك زيمرمان، أمس في مقابلة مع فرانكفورتر روندشاوأن الجيش الألماني كان على وشك طلب دبابات جديدة Leopard 2 في نسختها النهائية A7V، ولكن أيضًا بنادق ذاتية الدفع Pzh2000، لتحل محل المركبات المدرعة المرسلة إلى أوكرانيا، مما أسعد شركة Krauss-Maffei Wegmann، التي تصنع المركبتين المدرعتين (بمساعدة Rheinmetall)، والتي ترى هذه في الأشهر الأخيرة، تم ملء دفتر الطلبات الخاص بها بعد نجاح Leopard 2 في هنغاريا و Norvègeو أثناء انتظار جمهورية التشيك.
وتعد هذه ضربة كبيرة لشركة Rheinmetall، التي كانت تأمل في الحصول على دعم من البوندستاغ لإطلاق إنتاج KF51 Panther، حتى يتمكنوا من وضع أنفسهم بشكل فعال خلال المسابقات الدولية، بما في ذلك في أوروبا. ولإقناع البرلمانيين الألمان، سمح أرمين بابيرجر لبعض المفاوضات حول المشاريع التي كانت محفوفة بالمخاطر على أقل تقدير، مثل بناء مصنع إنتاج في أوكرانيا بتكلفة 200 مليون يورو والذي سيكون قادرًا على إنتاج 400 سيارة. Panther سنويًا، وهي القيم التي يتفق عليها جميع الخبراء في المجال للعثور على شيء لا يصدق. لحسن الحظ بالنسبة لسعر سوق الأوراق المالية لشركة Rheinmetall ، تم الإعلان عن التحكيم في برلين لمدة 10 أيام بعد نشر نتائجه وتوقعاته، على خلاف ذلك جيدة وواعدة.
خيار Leopard من ناحية أخرى، فإن 2A7V منطقي تمامًا بالنسبة للجيش الألماني، الذي قام بالفعل بتحديث جزء من أسطوله من الدبابات الثقيلة إلى هذا المعيار، والذي لديه في الواقع البنية التحتية للصيانة والتدريب المكيف لتنفيذها. مع كتلة قتالية تبلغ 63 طنًا Leopard تعد 2A7V بالفعل واحدة من أفضل الدبابات الثقيلة في الوقت الحالي، وكلاهما محمي بشكل جيد بواسطة درع مركب يجمع بين الفولاذ والتنغستن والتيتانيوم والسيراميك، ومسلحة جيدًا بفضل مدفعها L55 ذو التجويف الأملس 120 ملم و55 عيارًا مدعومًا بـ 42 طلقة، ومجهزة بمحرك قوي محرك MTU Mb 873 ka 501 توربو ديزل. كما أنها تحتوي، في هذا الإصدار، على درع معياري معزز بالواجهة الأمامية مما يمنحها ما يعادل من الفولاذ أكثر من متر واحد، وبدن معزز لمقاومة الألغام، ووحدة APU جديدة بقدرة 20 كيلووات تسمح لها بتشغيل جميع الأنظمة، بما في ذلك تكييف الهواء، ثابتة، بالإضافة إلى الأنظمة الحديثة على متن الطائرة والإلكترونيات.
بقية هذه المقالة مخصصة للمشتركين فقط
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
جميع المقالات بدون إعلانات، من 1,99 يورو.
الاشتراك في النشرة الإخبارية
قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للدفاع الفوقية لتلقي
أحدث مقالات الموضة يوميا أو أسبوعيا
دعونا نترك هذا "التحالف" الخاسر ونتوقف عن إنزال أنفسنا إلى الجانب الآخر من نهر الراين!
[...] [...]