سوف تتفاوض البرازيل للحصول على 40 طائرة إضافية من طراز Saab JAS-39 Gripen E / F

مع وجود 42 مقاتلة من طراز F-5EM الأسرع من الصوت في الخدمة ، مدعومة بـ 80 طائرة هجومية من طراز AMX و EMB-314 ومقاومة التمرد ، تعد البرازيل واحدة من أضعف قوة جوية قتالية بالنسبة لقوتها الاقتصادية. في عام 2014 ، طلبت برازيليا 32 مقاتلة من طراز JAS-39 Gripen E ذات محرك واحد بالإضافة إلى 8 مقاتلة Gripen F ذات المقعدين للتحول التشغيلي مقابل 5,5 مليار دولار ، لتحل محل النمور التي تم الحصول عليها في عام 1974 ، مع اتفاقية تكنولوجية مهمة تسمح بالتجميع المحلي لـ at 15 جهازًا على الأقل. ومع ذلك ، فإن التغييرات التي طالبت بها برازيليا زادت بسرعة المذكرة بمقدار 1 مليار دولار ، بينما في الوقت نفسه ، التزمت ستوكهولم بحزمة تعويضات صناعية واقتصادية قدرها 9 مليارات دولار. تم تسليم أول طائرة من طراز Gripen إلى القوات الجوية البرازيلية في عام 2019 ، ويجب إنتاج جميع الطائرات بحلول عام 2027.

ومع ذلك ، فقد مثل هذا الطلب دائمًا ، في أذهان القوات الجوية البرازيلية ، الدفعة الأولى من الطائرات ، عندما قدروا بالفعل في عام 2015 أنهم بحاجة إلى 108 طائرات مقاتلة لتغطية الإقليم بأكمله. في هذا السياق ، بحسب وكالة رويترزكانت برازيليا وستوكهولم تبدأ مفاوضات جديدة بهدف طلب 40 مقاتلة جديدة من طراز Gripen E / F ، وذلك لتسليح قاعدة جوية ثانية ، مع هدف تسليم قبل عام 2040. صحيح أنه مع 8,5 مليون كيلومتر مربع ، يجب أن تمتلك البرازيل ما لا يقل عن قوة جوية منتشرة فوق عدة قواعد جوية ، ولو فقط للقيام بمهام الشرطة الجوية فوق أراضيها. ومع ذلك ، فإن هذا الطيش يأتي في وقت أجرت فيه العديد من القوات الجوية الأمريكية الجنوبية مفاوضات أو مشاورات بهدف تحديث أو حتى توسيع قواتها الجوية ، وفي سياق دولي متوتر بشكل متزايد.

F 5M FAB 750x500 1 تحليل دفاع | طائرات مقاتلة | البرازيل
يعتمد أسطول المقاتلات البرازيلية الآن على حوالي أربعين طائرة من طراز F-5 ، تم تحديثها بالتأكيد ولكنها تعود إلى السبعينيات.

في الأساس ، ليس للبرازيل خصم معلن حتى الآن ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى سياستها الدولية الشاملة بشكل خاص ، بما في ذلك مع دول على الهامش على الساحة الدولية مثل إيران أو كوريا الشمالية أو فنزويلا. علاوة على ذلك ، تتمتع البلاد بعلاقات جيدة مع جميع جيرانها ، وليس لديها نزاعات إقليمية سابقة أو حالية. ومع ذلك ، بذلت برازيليا في السنوات الأخيرة جهدًا كبيرًا لتحديث وتوسيع قواتها المسلحة ، من خلال الاستحواذ على 4 غواصات سكوربين وتطوير غواصة هجوم نووي وطني بدعم من المجموعة البحرية الفرنسية ، 4 فرقاطات تامانداري تم تطويره مع TKMS الألمانية ، أو اقتناء 98 دبابة خفيفة إيطالية القنطور الثاني أو أكثر من 2600 مركبة مصفحة غواراني. بالإضافة إلى ذلك ، تبذل جهودًا كبيرة لاكتساب قدرات متقدمة ، كما هو الحال في قطاع الفضاء مع الترتيب المخطط له للعديد من أقمار الاتصالات أو الاستطلاع أو المراقبة ، في تفوق جوي بترتيب 22 طائرة متعددة الأغراض (النقل / إعادة تزويد الوقود) KC-390 و2 A330 مترو الأنفاق، وكذلك 5 Awacs امبراير R-99 و 6 طائرات SIGINT ، أو الطموح المعلن للحصول ، بحلول عام 2040 ، على حاملة طائرات وفئة من المدمرات المضادة للطائرات.


هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

شعار Metadefense 93x93 2 تحليل الدفاع | طائرات مقاتلة | البرازيل

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

5 تعليقات

    • هذا يسمى تعويض. في التفاوض ، أحد الشروط هو أن يستثمر العميل مبلغًا معينًا في بعض الأنشطة الاقتصادية للبلد. الاستثمار لا يعني الدفع. إنه جهاز شائع نسبيًا في السنوات الأخيرة ، ويستخدم على نطاق واسع في بعض البلدان بما في ذلك البرازيل والهند. البائع له الحرية في الرفض. لكن هذا هو الشرط.

      • أتخيل أن هناك خطأ طباعيًا صغيرًا ، وأن البائع هو الذي يتعهد بالاستثمار في بلد العميل؟ لذا تبيع السويد 6 مليارات يورو من الطائرات ، ولكن بشرط استثمار 9 في اقتصاد البلاد. إنه حقًا مقنع تمامًا. أتخيل أن فرنسا يجب أن تكون قد استثمرت بالتالي مبالغ هائلة في الاقتصاد الهندي ...

        • من الذاكرة كان المبلغ 4 مليارات يورو مقابل عقد بقيمة 8 مليارات يورو. ولكن الفرق كان أن كل شيء Rafale تم إنتاج الهنود في فرنسا. هذه هي شركات الفريق Rafale الذي استثمر. قامت شركة داسو، على سبيل المثال، بتطوير إنتاج عناصر معينة من طراز فالكون في البلاد. سافران، من جانبه، دعم غير المحدد في تطوير محرك كيفاري النفاث.

  1. […] تم إعدادها لـ Gripen، مع البرازيل، عميل التصدير الوحيد لـ Gripen E، والتي أعلنت عن نيتها زيادة أسطولها في السنوات القادمة، عودة خيار Gripen إلى تايلاند بعد الرفض الأمريكي ل […]

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات