وفي السنوات الأخيرة، ومع استثناءات قليلة، رسخت الطائرات المقاتلة من طراز F-35 من شركة لوكهيد مارتن الأمريكية، نفسها بين معظم القوات الجوية الأوروبية كجزء من تحديثها.
طائرة Lightning II متخفية ومتصلة ومجهزة بأجهزة استشعار قوية، وقد أقنعت حتى الآن ما لا يقل عن 10 قوات جوية أوروبية (ألمانيا وبلجيكا والدنمارك وفنلندا وإيطاليا والنرويج وهولندا وبولندا والمملكة المتحدة وسويسرا)، في حين أن أربعة منها وأعلنت دول أخرى عزمها على القيام بذلك (اليونان، وإسبانيا، وجمهورية التشيك، ورومانيا)، مما يجعل الجهاز معيارًا فعليًا للصيد الأوروبي.
ومع ذلك، تشير الاكتشافات الأخيرة إلى أن تكاليف ملكية المقاتلة الشبح التابعة لشركة لوكهيد مارتن سوف تتجاوز بكثير العتبات المعلنة، خاصة خلال المسابقات الدولية التي فازت بها بشكل منهجي، إلى درجة تهدد، في غضون سنوات قليلة، أرصدة ميزانية العديد من القوات الجوية. في أوروبا.
ملخص
طائرة F-35، طائرة مصممة للإغراء وتثبيت نفسها في السوق
ويجب القول أن الجهاز لا يفتقر إلى الحجج اللازمة للإقناع. تنتمي إلى الجيل الخامس من الطائرات القتالية التي حظيت بتغطية إعلامية كبيرة على الرغم من أنها مشكوك فيها، ولديها قدرات لا يمكن الوصول إليها حتى الآن للطائرات الأخرى في الوقت الحالي، ولا سيما Saab Gripen وEurofighter. Typhoon و داسو Rafale، مثل التخفي الكبير ودمج البيانات القوي للغاية مما يمنحها قدرات تشغيلية لا مثيل لها، ولا سيما للتطور ضد الدفاعات الحديثة المضادة للطائرات.
بالإضافة إلى ذلك، تم الحصول على الطائرات المقاتلة من قبل 3 من القوات المسلحة الأمريكية الأربعة، القوات الجوية والبحرية ومشاة البحرية، لأكثر من 4 وحدة، ومستقبلها واستدامتها مضمونان لعقود قادمة. يتمتع Lightning II أيضًا بسعر دخول جذاب، ويعمل في نفس فئة الأسعار مثل Rafale حوالي 90 مليون دولار في حالة الطيران.
وأخيرا، استفاد من الدعم المتواصل من وزارة الخارجية والبنتاغون، في حين تبدو الولايات المتحدة، أكثر من أي وقت مضى، الضامن للأمن الأوروبي.
منذ ذلك الحين، وعلى الرغم من الاحتجاجات الفرنسية العديدة بشأن التهديد الذي ستمثله طائرات لوكهيد لمستقبل صناعة الطيران، وبالتالي للاستقلال الاستراتيجي الأوروبي، كان نجاحها، على أقل تقدير، متوقعًا ويمكن التنبؤ به.
ومع ذلك، ودون الدخول في جدل حول ما إذا كان الجهاز فعالاً أم لا، من وجهة نظر تشغيلية، كما هو متوقع، فإنه يمكن أن يمثل تهديدًا هائلاً للجيوش الأوروبية في السنوات القادمة.
ليس من خلال ظهور أنظمة قادرة على اكتشاف الطائرات الشبح والتي ستحرمها من أصولها الرئيسية، ولا فيما يتعلق بالاعتماد الشديد ليس فقط على الولايات المتحدة، ولكن بشكل خاص على شركة لوكهيد مارتن، الذي يفرضه نظام الجهاز على مستخدميه. والخطر الحقيقي الذي ينتظرنا هو في الواقع ما يتعلق بالميزانية.
السعر الحقيقي لكل ساعة طيران للطائرة F-35 سيقترب اليوم من 50.000 ألف دولار
وقد تم توضيح هذا الموضوع من خلال دراسة موثقة للغاية ومدروسة بشكل مثالي، أجراها مؤلف يوناني في مقال منشور على موقع Belisarius مخصص لقضايا الدفاع في هذا البلد في منافسة دائمة مع جارتها التركية.
يُظهر المقال، في الواقع، أن تكاليف ساعة الطيران للطائرة F-35 في نسختها A، والتي حصلت عليها بشكل أساسي القوات الجوية الأوروبية، تقترب الآن من عتبة 50.000 ألف دولار، في حين أن الطائرة F-16 لنطاق مماثل تمامًا C/D، من جانبها، لا تزال أقل من مستوى 25.000 دولار.
في الواقع، وفقا للعديد من الدراسات والتوقعات التي أجرتها معاهد محايدة تماما، مثل مكتب المحاسبة الحكومي الأمريكي (أي ما يعادل محكمة العدل في فرنسا)، فإن سعر ساعة الطيران يتجاوز بالفعل 38.000 ألف دولار اليوم (مقارنة بـ 22 ألف دولار). F-16)، في حين أن متوسط عمر الأسطول الأمريكي لا يزيد إلا بالكاد عن 3 سنوات، وهناك العديد من التطورات الباهظة الثمن التي تلوح في الأفق، مثل الطائرة النفاثة F-135 أو المرور إلى معيار Block 4.
هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!
ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 يورو. الاشتراكات بريميوم كما توفر إمكانية الوصول إلى أرشيف (مقالات عمرها أكثر من عامين)
[…] وغيرها، وما هي العواقب التي ستترتب على القوات المسلحة نتيجة لهذه التأخيرات المتعاقبة، وربما تكون مصحوبة بتكاليف إضافية مباشرة أو مستحثة، في حين تستمر التوترات الدولية في النمو […]
[...] [...]