هل تضحي المملكة المتحدة بتحديث جيوشها لصالح برامج "النداء العالمي لمكافحة الفقر" و "SSN-AUKUS"؟

- دعاية -

في الأشهر الأخيرة في المملكة المتحدة ، ضاعفت وزارة الدفاع الإعلانات الهادفة إلى دمج اثنين من برامج المعدات الحالية ، من ناحية أخرىيرث برنامج Global Combat Air Programme FCAS للمشاركة مع إيطاليا واليابان في إنتاج نظام قتال جوي من الجيل السادس بحلول عام 6 ، من ناحية أخرى برنامج SSN-AUKUS جنبًا إلى جنب مع الولايات المتحدة وأستراليا، لتصميم وتصنيع الغواصة الهجومية النووية المستقبلية أو SSN وفقًا للاختصار الإنجليزي ، والتي ستجهز جزئيًا البحرية الملكية الأسترالية وستسمح للبحرية الملكية باستبدال فئة Astute SSN من عام 2040.

أظهر هذا التصميم ، وكذلك أكبر ميزانية دفاعية أوروبية ، مهما كانت مقنعة الصعوبات الهائلة التي واجهتها تقريبًا جميع البرامج الرئيسية الأخرى قيد التطوير حاليًا، والذين هم ، في الغالب ، في أكثر المواقف توتراً من حيث الجدول الزمني والميزانية والشكل.

هذا هو في الأساس ما ينبثق من أ تقرير لاذع بتكليف من لجنة الدفاع بالبرلمان البريطاني. بقيادة عضو البرلمان مارك فرانسوا ، وممثل المحافظين لمقاطعي رايلي وويكفورد منذ عام 2011 ورئيس اللجنة الفرعية المسؤولة عن هذا التقرير ، فإنه يرسم الصورة الأكثر إثارة للقلق عن حالة جيوش المملكة المتحدة ، ولكن أيضًا ، وفوق كل شيء ، الإدارة المؤسفة للبرامج الصناعية الدفاعية في السنوات الأخيرة ، والتي أعاقت بشدة قدراتها التشغيلية الحالية والمستقبلية.

- دعاية -
تبذل المملكة المتحدة جهودًا سياسية ومالية كبيرة في إطار برنامج SSN-AUKUS مع الولايات المتحدة وأستراليا
إن التطوع الذي أبدته لندن حول برامج SSN-Aukus و GCAP يخفي الصعوبات الهائلة ونقص الإدارة لمعظم برامج الدفاع الصناعي الأخرى قيد التنفيذ.

تمت دراسة العديد من الأمثلة على البرامج التي تم تنفيذها على الرغم من الحس الصناعي والقدرات والميزانية من قبل مؤلفي التقرير ، ولا سيما فرقاطات النوع 26 التابعة للبحرية الملكية ، مركبة القتال المدرعة التابعة للجيش البريطاني أجاكسوطائرة المراقبة الجوية E-7 Wedgetail التابعة لسلاح الجو الملكي.

يسلط التقرير الضوء بشكل خاص على هذا الأخير للتوضيح "الجنون المطلق" لإدارة برامج الدفاع البريطانية في السنوات الأخيرة.

وهكذا ، بينما كان سلاح الجو الملكي في البداية يشتري 5 طائرات من بوينج مقابل 2,1 مليار جنيه إسترليني ، فقد تحول أخيرًا إلى طلب من 3 طائرات فقط وفقًا لجدول زمني موسع لزيادة استدامة الميزانية.

- دعاية -

لسوء الحظ ، بين آثار الأزمة التضخمية واستحالة انسحاب لندن من ترتيب 5 رادارات MESA لتجهيز الأجهزة الأولية ، تبلغ التكلفة النهائية 1,89 مليار جنيه إسترليني ، أو 90٪ من المبلغ الأولي ، مقابل فقط. 60٪ من القدرات المتوقعة ، مما يحرم سلاح الجو الملكي البريطاني من القدرة على الحفاظ على المراقبة الجوية الدائمة لأكثر من أيام قليلة مع مثل هذا الأسطول الصغير.

تذكرنا هذه الحلقة بعواقب تحكيم مماثل تم إجراؤه في فرنسا حول برنامج الفرقاطة FREMM ، والذي كان يهدف في البداية إلى السماح للبحرية الفرنسية بالحصول على 17 فرقاطات يتم إنتاجها بمعدل سفينة واحدة كل 7 أشهر على مدى 10 سنوات بمغلف إجمالي قدره 8 مليار يورو.

تم تقليصها في النهاية إلى أسطول مكون من 8 فرقاطات فقط تم إنتاجها على مدار 12 عامًا ، مقابل مغلف نهائي بقيمة 8 مليار يورو مطابق للسابق ، دون احتساب 4 مليارات يورو الإضافية المستثمرة للحصول على 5 فرقاطات أقل تسليحًا من فرقاطات الاستثمار الأجنبي المباشر. ولكن أكثر حداثة ، وقبل كل شيء تم إنتاجه على مدار 10 سنوات أخرى ، وهو أمر ضروري للوصول إلى تنسيق 15 فرقاطات من الدرجة الأولى التي يتطلبها الكتاب الأبيض لعام 2017.

- دعاية -
RAAF E 7A Wedgetail e1677849398884 المملكة المتحدة | تحليل الدفاع | طائرات مقاتلة
ستحصل لندن أخيرًا على 3 E7 Wedgetail مقابل 90٪ من سعر العرض الأولي لـ 5 أجهزة ...

شعار الدفاع الفوقية 70 المملكة المتحدة | تحليل الدفاع | طائرة مقاتلة

بقية هذه المقالة مخصصة للمشتركين فقط

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
جميع المقالات بدون إعلانات، من 1,99 يورو.


الاشتراك في النشرة الإخبارية

قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للدفاع الفوقية لتلقي
أحدث مقالات الموضة يوميا أو أسبوعيا

- دعاية -

لمزيد من

1 تعليق

التعليقات مغلقة.

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات