هل تستطيع إيطاليا إنقاذ برنامج دبابات الجيل القادم الفرنسي الألماني MGCS؟ 2/2

كما نوقش في الجزء الأول من هذه المقالة، فإن مستقبل برنامج MGCS، على الرغم من كونه قويًا ومتوازنًا عند إطلاقه، قد تدهور بشكل كبير في السنوات الأخيرة، في ظل العمل المشترك لوصول Rheinmetall المزعزع للاستقرار الذي فرضه البوندستاغ في عام 2019، وتجدد الطلب العالمي على الدبابات الثقيلة فيما يتعلق بالحرب في أوكرانيا.

وبعد المحاولة الفاشلة التي بذلها وزير القوات المسلحة سيباستيان ليكورنو في شهر يوليو/تموز الماضي، بهدف استنساخ النهج الذي جعل من الممكن حل الوضع المحيط ببرنامج المجلس الأعلى للقوات المسلحة، مع نظيره الألماني بوريس بيستوريوس، يبدو أن باريس الآن قد غيرت لهجتها.

أون EFFET، بحسب موقع latribune.frوالآن ترغب فرنسا في فرض التزام إيطاليا ببرنامج MGCS، بهدف إعادة التوازن إليه، على الأقل بالكلام، وبالتالي تعزيزه وإنقاذه في نهاية المطاف.

كيف ولماذا قد يكون انضمام إيطاليا إلى برنامج MGCS فعالاً إلى هذا الحد، في حين لا تستطيع باريس وبرلين الاتفاق بالفعل على هذا الموضوع؟ وكما سنرى، فإن الإستراتيجية التي كشفت عنها صحيفة تريبيون تعتمد على عدة روافع، وعلى عدة مستويات متشابكة إلى حد ما.

كيف يمكن لإيطاليا إنقاذ برنامج MGCS؟

إن انضمام إيطاليا إلى البرنامج الفرنسي الألماني يذكرنا بديناميكية مماثلة حديثة، عندما تمكنت فرنسا من إقناع لندن بضم إيطاليا إلى البرنامج الفرنسي الألماني.افتح الباب في روما فيما يتعلق ببرنامج FMAN/FMC صاروخ كروز الفرنسي البريطاني والصاروخ المضاد للسفن في المستقبل.

هناك بالفعل العديد من أوجه التشابه بين هاتين الحالتين. كما هو الحال مع MGCS، كان برنامج FMAN/FMC جزءًا من مبادرة دفاع ثنائية أكبر، في هذه الحالة، اتفاقيات لانكستر هاوس التي وقعتها فرنسا وبريطانيا العظمى في عام 2010.

مثل MGCS، تم تعليق برنامج FMAN/FMC الفرنسي البريطاني. إن وصول إيطاليا، الذي أُعلن عنه في يونيو/حزيران الماضي، من شأنه أن يجعل من الممكن إعادة إطلاقه على أساس فعال.
مثل MGCS، تم تعليق برنامج FMAN/FMC الفرنسي البريطاني. إن وصول إيطاليا، الذي أُعلن عنه في يونيو/حزيران الماضي، من شأنه أن يجعل من الممكن إعادة إطلاقه على أساس فعال.

وكما هو الحال الآن مع المبادرة الفرنسية الألمانية لعام 2017، فقد تم التخلي تدريجيا عن العديد من البرامج التي تغطيها هذه الاتفاقيات. كان هذا هو الحال بشكل خاص بالنسبة لبرنامج FCAS، الذي كان سيسمح لفرنسا والمملكة المتحدة بتطوير طائرة مقاتلة بدون طيار من نوع Loyal Wingman بحلول عام 2030.

أخيرًا، كما هو الحال مع برنامج MGCS، كان برنامج FMAN/FMC متوقفًا لعدة أشهر، وحتى عدة سنوات، بسبب الخلافات بين البلدين بشأن التقنيات المستخدمة، والأداء المطلوب والجدول الزمني له.

تم الإعلان عن وصول إيطاليا، وهي بالفعل شريكة فرنسا في برنامج Eurosam الذي أدى إلى ظهور عائلة صواريخ Aster، في يونيو الماضي، وذلك مرة أخرى بعد دعوة فرنسية. وكان الغرض منها هو تعزيز البرنامج، ولكن أيضًا إعادة توازنه، وبالتالي التمكن من الحصول على التحكيمات اللازمة لاستمراره.

من الواضح أن باريس كانت مستوحاة من هذه الديناميكية، كما هو الحال في الأشهر الأخيرة مع روما فيما يتعلق بالتعاون الدفاعي، لمحاولة إخراج برنامج MGCS من المأزق الذي وجدت نفسها فيه لفترة طويلة جدًا، مما يشير إلى تهديد المستقبل. الدبابات الثقيلة داخل الجيش في السنوات القادمة.

تحالف فرنسي إيطالي رأسا على عقب في التاريخ الحديث للبرنامج

ومع ذلك، فإن هذا من شأنه أن يشكل تغييراً عميقاً في الموقف من جانب فرنسا. والواقع أن فرنسا كانت حتى الآن تشكل العقبة الرئيسية أمام فتح برنامج MGCS أمام شركاء أوروبيين آخرين.

تشالنجر 3 e1624635380169 بناء المركبات المدرعة | ألمانيا | تحليل الدفاع
ستعتمد تشالنجر 120 البريطانية على العديد من المكونات الألمانية، بما في ذلك مدفع 120 ملم Rh-XNUMX من Rheinmetall والذي يجهز أيضًا Leopard 2

بالفعل، في عام 2021، وقد أعلنت لندن اهتمامها بهذا البرنامجوبرلين استعدادها للانفتاح على المشاركين الآخرين في المستقبل القريب. وبعد بضعة أشهر، في أبريل 2022، أخذت ألمانيا زمام المبادرة في هذا المجال، معلنة أنها تريد بسرعة فتح برنامج MGCS لبعض الشركاء الأوروبيين مثل بولندا والنرويج وبريطانيا العظمى وإيطاليا !

في ذلك الوقت، وليس ببعيد، كانت فرنسا هي التي عارضت هذا التطور. ووفقا لباريس، لا يمكن النظر في افتتاح برنامج MGCS إلا بعد الانتهاء من مرحلة الدراسة، واتخاذ القرارات التكنولوجية، وتحديد المسار الصناعي بشكل كامل.

وفي هذا السياق، كان يمكن الاعتقاد، حتى وقت قريب، باقتناء 125 دبابة Leopard 2A8 من روما، يمكن أن يكون فرصة برلين لمحاولة إقناع باريس بتغيير موقفها في هذا الموضوع. ثم لم يتم حتى النظر في العكس.

في الواقع، فإن الإعلان الذي نقلته صحيفة تريبيون عن رغبة فرنسا في "فرض" انضمام روما على برلين، يبدو متناقضًا على أقل تقدير، بل واستفزازيًا من وجهة نظر معينة بالنسبة لألمانيا، ويظهر، على أقل تقدير، تحول نموذجي عميق من جانب باريس حول هذا الموضوع.

تتبع علاقات القوة داخل البرنامج

الهدف الأساسي لباريس، أو على الأقل ما طرحته المقالة في صحيفة تريبيون، هو إعادة تحديد توازن القوى في برنامج MGCS. وكما رأينا في الجزء الأول من المقال، فإن وصول راينميتال، الذي طالبت به برلين في عام 2019، أدى إلى زعزعة استقرار التوازن الصناعي والتكنولوجي للبرنامج بشكل كبير.

رينميتال panther kf51 دبابة القتال الرئيسية 1 بناء المركبات المدرعة | ألمانيا | تحليل الدفاع
وصول إيطاليا سيجعل من الممكن تخفيف قوة Rheinmetall المزعجة ضمن برنامج MGCS

وبالتالي فإن انضمام إيطاليا وليوناردو إلى البرنامج سيكون فرصة لإعادة تقييم الانقسامات الصناعية بين الدول الثلاث والصناعيين الأربعة الكبار، وبالتالي، كما نأمل، لوضع حد للمعارضات العقيمة بين نكستر ورينميتال.


هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

Metadefense Logo 93x93 2 بناء المركبات المدرعة | ألمانيا | تحليل الدفاع

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

1 تعليق

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات