ما هي عواقب فشل برنامج MGCS؟

- دعاية -

منذ فشل اللقاء بين سيباستيان ليكورنو وبوريس بيستوريوس في برلين في يوليو الماضيr، في محاولة لتسليم برنامج MGCS لنظام القتال الأرضي الرئيسي، تضخمت الشائعات بأنها مهددة الآن.

واكتسبت هذه الشائعة زخماً الأسبوع الماضي، عندما أعلنت فرنسا أنها أصبحت الآن تستمع إليها فرض عضوية إيطاليا في البرنامج. بالنسبة لفرنسا، فإن وصول إيطاليا كشريك متساوي الإمكانات من شأنه أن يؤدي إلى إصلاح المشاركة الصناعية وتمويل البرنامج، الذي أصبح الآن غير منظم منذ وصول شركة راينميتال في عام 2019.

ومن ناحية أخرى، بالنسبة لألمانيا، فإن ذلك سيمثل تهديدا كبيرا لنشاط اثنين من الصناعيين، كراوس مافي فيجمان ورينميتال، ولكن أيضا موقعها المهيمن داخل البرنامج نفسه، بسبب توازن القوى غير المتوازن بين الاثنين. اللاعبين الألمان والشركة الفرنسية الوحيدة Nexter.

- دعاية -

مناخ متدهور خارج نطاق MGCS بين باريس وبرلين

وبعيداً عن هذه التوترات الداخلية في البرنامج، فقد ضعفت العلاقات بين باريس وبرلين إلى حد كبير في الأشهر الأخيرة، على خلفية الخلافات الجذرية حول العديد من المواضيع، مثل الطاقة والطاقة النووية، التي تشكل السياسة الخارجية، وخاصة في أفريقيا. - تجاه أوكرانيا، أو بشأن السياسة الصناعية، وخاصة في قطاع السيارات.

ليكورنو بيستوريوس e1689072732457 التعاون التكنولوجي الدولي الدفاع | ألمانيا | تحليل الدفاع
تخفي ابتسامات سيباستيان ليكورنو وبوريس بيستوريوس في الصورة في نهاية اجتماع يوليو 2023 في برلين، غياب الحلول لإخراج برنامج MGCS من المأزق الذي وجد نفسه فيه منذ ثلاث سنوات.

في هذا السياق المتوتر للغاية، اتفق سيباستيان ليكورنو وبوريس بيستوريوس على الاجتماع مرة أخرى خلال شهر سبتمبر، على وجه التحديد للتحكيم في مستقبل برنامج MGCS. بالنسبة لكثير من المراقبين وخاصة الأوروبية، يمكن أن يؤدي هذا الاجتماع إلى نهاية هذا التعاون، مع انضمامه بعد ذلك إلى MAWS وCIFS وTigre III على مذبح المشاريع الفرنسية الألمانية المجهضة لعام 2017.

وسيكون لمثل هذا الفشل عواقب عديدة، تتجاوز تدهور العلاقات بين باريس وبرلين. وبتعبير أدق، سيتعين على فرنسا وألمانيا أن تفصلا بسرعة في ثلاثة موضوعات: مستقبل برامج الجيل الجديد من الدبابات القتالية في البلدين، وبرنامج الطائرات المقاتلة من الجيل السادس للمجلس الأعلى للقوات المسلحة، وكذلك مستقبل مشروع KNDS المشترك. .

- دعاية -

نحو برنامجين أوروبيين للدبابات القتالية من الجيل التالي؟

إذا فشلت MGCS، فستكون هناك حاجة إلى دبابة قتال جديدة لتحل محل الدروع الموجودة حاليًا في الخدمة مثل Leopard 2، تشالنجر 3، لوكلير أو أريتي، ستبقى. والفرضية الأكثر ترجيحاً حتى الآن هي أن يحل محله برنامجان أوروبيان.

الخلف الفرنسي لMGCS

على الجانب الفرنسي، يمكن للمرء أن يعتقد بسهولة أن باريس وروما ستعملان بشكل مشترك على تطوير دبابة قتالية جديدة. وفي الواقع، على النقيض من ألمانيا، فإنهما يشتركان في نفس الجدول الزمني لاستبدال السيارتين الفرنسيتين لوكلير وأريتي الإيطالية، بحلول عام 2035.

كان من المقرر أن تسمح MGCS باستبدال طائرات Leclercs الفرنسية اعتبارًا من عام 2035
كان من المقرر أن تسمح MGCS باستبدال طائرات Leclercs الفرنسية اعتبارًا من عام 2035

بالإضافة إلى ذلك، تميل جيوش البلدين إلى استغلال مذاهب مماثلة، مفضلة المناورة والتنقل على القوة النارية والدروع. وهذا هو السبب وراء كون كل من Leclerc وAriete أخف وزنًا وأكثر قدرة على الحركة بشكل ملحوظ من نظيراتهما الألمانية أو البريطانية أو الأمريكية.

- دعاية -

ستكون بلجيكا أيضًا شريكًا محتملًا رئيسيًا لدبابة فرنسية جديدة بالتعاون، على أساس برنامج CaMo الذي دفع بروكسل إلى طلب VBMR وEBRC وCaesar Mk2 لتحسين إمكانية التشغيل البيني مع الجيش الفرنسي. ومع ذلك، لاحظ أن السلطات البلجيكية لم تشر إلى أنها تنوي (إعادة) تجهيز جيوشها بالدبابات القتالية حتى الآن.

يمكن أن تنضم دول أوروبية أخرى إلى برنامج الدبابات القتالية من الجيل التالي الفرنسي الإيطالي المحتمل. وبالتالي فإن إسبانيا، التي تستثمر بكثافة لدعم تطوير صناعتها الدفاعية، قد تغريها المغامرة بالحصول على مشاركة أكبر من البرنامج الألماني.

ومن الممكن أن ترى اليونان أيضاً اهتماماً بهذا الأمر، خاصة وأن باريس، مثل روما، تحتفظ بعلاقات جيدة للغاية مع أثينا، وخاصة فيما يتصل بقضايا الدفاع. وعلى نحو مماثل، من المؤكد أن البرتغال، وحتى كرواتيا أو صربيا، سوف تجد استجابة لتوقعاتها.

EMBT Nexter e1679583822347 التعاون التكنولوجي الدولي الدفاع | ألمانيا | تحليل الدفاع
يمكن أن يشكل برج EMBT الذي تم تقديمه في معرض Eurosatory 2022 نقطة انطلاق ذات صلة لخليفة Leclerc وAriete.

ويمكن لباريس أيضًا أن تلجأ إلى شركاء غير أوروبيين لتطوير برنامجها، مثل الإمارات العربية المتحدة، أو مصر، أو حتى المملكة العربية السعودية في الشرق الأوسط. وهذا هو الحال أيضًا بالنسبة للهند، التي نعلم أنها ترغب في تطوير بديل لأسطولها المهيب من طائرات T-72، والتي تفضل أيضًا المركبات المدرعة الأخف وزنًا والأكثر قدرة على الحركة.

والحقيقة أن الدبابات الهندية لابد أن تكون قادرة على العمل على التضاريس الصعبة والشديدة الانحدار في هضاب الهيمالايا التي تواجه الصين، فضلاً عن السهوب والوديان في آسيا الوسطى التي تواجه باكستان. وهذا هو السبب وراء فرض نيودلهي كتلة قتالية أقل من 60 طنًا في دعوتها لتقديم عطاءات لاستبدال طائرات T-72.

في الواقع، سيكون لدى باريس، إذا لزم الأمر، عدة خيارات مختلفة لتطوير برنامج جديد للدبابات الثقيلة في التعاون الدولي، وربما أكثر تكيفًا مع التوقعات الفرنسية من وجهة نظر صناعية وسياسية.

الخلف الألماني لMGCS

ومثل فرنسا، لن تعاني ألمانيا أيضًا من نقص في الشركاء المحتملين لتطوير خليفة لألمانيا Leopard 2. نحن نفكر بشكل خاص في العملاء المعلنين لـ Leopard 2A8 أو A7HU (النرويج وجمهورية التشيك والمجر وإيطاليا)، ولكن أيضًا لشركاء آخرين قريبين من برلين، مثل بريطانيا العظمى وهولندا والسويد وفنلندا وحتى بولندا.

في مثل هذه الفرضية، فإن البرنامج الجديد، الذي تقوده برلين، سوف يستجيب للتحديات الحالية التي تواجه الصناعة الألمانية، وهي نفس التحديات التي خلقت اليوم التوترات الداخلية التي أصبحت تهدد التعاون الفرنسي الألماني. وعلى وجه الخصوص، من المرجح أن تهدف إلى وضع جدول زمني أكثر تأخيرًا، حوالي عام 2045، أو حتى 2050، وذلك لتحرير المساحة التجارية لـ Leopard 2A8، KF51 Panther و Leopard 2AX قريبا.

في كم leopard 2a7 مع الكأس aps في يوم الناتو 2022 4608 x v0 9cxnnjwz5afa1.jpg التعاون التكنولوجي الدولي الدفاع | ألمانيا | تحليل الدفاع
Le Leopard 2A8، وخليفته المستقبلي، Leopard 2AX، يمكن أن يكون بمثابة حل مؤقت حتى وصول البديل الألماني إلى MGCS

الشعار التعريفي للدفاع 70 التعاون التكنولوجي الدولي الدفاع | ألمانيا | تحليل الدفاع

بقية هذه المقالة مخصصة للمشتركين فقط

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
جميع المقالات بدون إعلانات، من 1,99 يورو.


الاشتراك في النشرة الإخبارية

قم بالتسجيل في النشرة الإخبارية للدفاع الفوقية لتلقي
أحدث مقالات الموضة يوميا أو أسبوعيا

- دعاية -

لمزيد من

5 تعليقات

  1. لدينا تمامًا جميع العناصر التكنولوجية اللازمة لصنع دبابة مجنونة: الأسكالون بقطر 140 ملم، ونظام promethe الذي يتفوق على جميع الأنظمة الأخرى، وأخيرًا المحرك الذي يُحدث ثورة في كل شيء في Arquus: الدبابة الهجينة تمامًا المجنونة والمجنونة العروض…………باختصار، كل ما يتعين علينا القيام به هو إزالة الخوذات المسننة

  2. حسنًا، أتمنى أن يكون السيد أوراي على حق...
    ويتعين علينا أن نتقبل، على الرغم من أحلام ماكرون بشأن الفيدرالية الصناعية الأوروبية، أن ألمانيا أصبحت مهيمنة مرة أخرى على الرغم من مشاكلها الداخلية العديدة، وخاصة البنية الأساسية.
    ومع ذلك، كان من الممكن، في زمن آخر، التعاون لإنشاء ترانسال، وجاغوار، وميلانو... وفي أحيان أخرى...
    ما يمكن أن نلومه الرئيس هو عدم إدراكه للقيود الأساسية المرتبطة بمرور الوقت، وهو عامل ثابت مع ذلك.
    ولذلك فإن فرنسا في حالة طوارئ
    ويجب إيجاد حلول عاجلة.
    اللعبة الصينية GO، وليست الشطرنج... لم تعد الطاقة النووية هي الحل لجميع المآزق الاستراتيجية

    • يمكننا أن نلوم ماكرون على أي شيء وكل شيء، ولكن في كل الأحوال لا شيء يتعلق بالإدارة العسكرية منذ أن كان هناك.
      لقد حاول إصلاح الألمان والفرنسيين (معركة خاسرة)، وأعاد إلى المسار الصحيح LPM يستحق الاسم الذي كان يحترمه، ومؤخرًا مع وزيره، اتخذوا جميع القرارات الصحيحة التي يتعين عليه اتخاذها (انظر مقالات ممتازة على المواقع حول هذا الموضوع) في العديد من مواضيع التعاون أو الطوارئ مثل rafale F5
      وأكرر، لدينا كل الطوب لبناء أفضل دبابة في العالم: نحتاج فقط إلى حجم الطلب المسبق لبدء العمل (إيطاليا، الهند في الشرق الأقصى)

  3. على الأقل سنحاول لعب الشراكة.
    وفي الواقع، أتمنى أن نتحلى بالشجاعة اللازمة لصياغة شراكة جادة مع قوة كبرى (الهند؟) أو دولة غنية (الشرق الأوسط؟).
    ولكن لا ينبغي لنا أن نسمح لأنفسنا بأن نأخذنا على متن قارب ونضيع وقتنا الثمين.

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات