صناعة الدفاع في تركيا تعاني من حالة من النشوة بعد نشوة ما قبل الانتخابات

هل تعرف عن فيزالجيا؟ هذا هو المصطلح الطبي للغثيان والصداع والشعور بالضعف بعد الإفراط في تناول الكحول. وبعبارة أخرى، مخلفات.

وهذه هي، بطريقة ما، الحالة التي يجد فيها جزء كبير من صناعة الدفاع التركية نفسه اليوم. لقد كان هذا في الواقع يحظى بشعبية كبيرة خلال الحملة الانتخابية التركية في الربيع الماضي. ثم مثلت أحد ركائز التواصل في حزب القانون والفضيلة للرئيس المنتهية ولايته ر.ت. أردوغان.

في الواقع، شهدت الأشهر الستة التي سبقت الانتخابات عدد قياسي من الإعلانات من شركات الدفاع في البلادسواء البرامج البرية مثل دبابة ألتاي، والمروحيات مع جوبي وأتاك 2، والسفن مع الفرقاطات والمدمرات التابعة لبرنامج MILGEM.

كما تم التماس بشدة من الشركات المصنعة لـ BITD للطيران. وهكذا، قدم متخصص الطائرات بدون طيار بايكار، طائرة كيزيللما، وهي طائرة بدون طيار أسرع من الصوت من المفترض أن تكون قادرة على الصعود على متن الطائرة. حاملة طائرات الهليكوبتر تتحول إلى حاملة الطائرات بدون طيار الأناضول. قامت الشركة المصنعة للطائرات الحكومية، TAI، بتجميع ما كان سيمثل الطائرة المقاتلة المستقبلية المصنعة وطنيًا KAAN، في أسرع وقت ممكن، من برنامج TF-X.

وشهدت صناعة الدفاع التركية طلبًا كبيرًا من قبل الحكومة قبل الانتخابات الرئاسية والتشريعية التركية في الربيع الماضي.
وكانت صناعة الدفاع التركية مطلوبة بشكل كبير من قبل الحكومة قبل الانتخابات الرئاسية والتشريعية التركية في الربيع الماضي.

كلما اقترب الموعد الانتخابي، بدا تردد صناديق الاقتراع، وتضاعفت الإعلانات، ومعها طموحات الصناعيين، التي تحمل وعود الحكومة التي لا تزال قائمة.

وكانت الاستراتيجية السياسية ناجحة. أعيد انتخاب أردوغان بنسبة 52% من الأصوات، مثل مجموعته البرلمانية التي حصلت على 321 مقعداً، واحتفظت بالأغلبية المطلقة في البرلمان التركي.

ومن ناحية أخرى، أثارت نشوة صناعة الدفاع في الأسابيع الأخيرة ردود فعل سلبية عنيفة، في حين استمرت بيانات الاقتصاد الكلي في البلاد في التدهور.


هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

Metadefense Logo 93x93 2 بناء الطيران العسكري | طائرات مقاتلة | التعاون التكنولوجي الدولي الدفاع

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

2 تعليقات

  1. وفي الوقت نفسه، كان عليك أن تكون ساذجًا للغاية لتعتقد أن ذلك ممكن من الناحية الفنية والمالية.
    إن صنع طائرة بدون طيار منخفضة التكلفة أمر في متناول تركيا. إن مقاتلة الجيل السادس و/أو دبابة الجيل التالي هي قصة مختلفة تمامًا (نتذكر أنهم لن يطوروا ناقل حركة بقوة 6 حصان)

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات