سيعتمد طيران داسو على تجميع Rafale الصادرات إلى الهند للفوز بعقد سوبر MRCA-2؟

وبحسب الصحافة الهندية، تدرس شركة داسو للطيران تجميع جزء من الطائرة Rafale من كتاب النظام الدولي في الهند. وإذا لم يتم تأكيد هذه المعلومات حتى الآن، فإنها مع ذلك ستكون منطقية إلى حد كبير، من خلال تزيين العرض الفرنسي لعقد MRCA-2 بزخارف بعيدة عن متناول الأمريكيين أو الروس أو الأوروبيين.

وكانت زيارة رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي إلى فرنسا في شهر يوليو الماضي، بمناسبة احتفالات 14 يوليو، فرصة لشركة داسو للطيران لبدء المفاوضات النهائية بشأن الصفقة. أمر 26 Rafale م مخصص للبحرية الهندية.

وفي الوقت نفسه، فعلت المجموعة البحرية الشيء نفسه فيما يتعلق بممارسة خيار ثلاث غواصات سكوربين من فئة كالفاري، والتي سيتم تجميعها في جوا للانضمام إلى السفن الست التي تم بناؤها بالفعل والتي ستدخل جميعها قريبًا في الخدمة ضمن نفس البحرية الهندية.

التعاون الاستراتيجي قيد المناقشة بين باريس ونيودلهي

ولكن هذين العقدين، المذهلين بالفعل، قد لا يمثلان إلا قمة جبل الجليد فيما يتعلق بالتعاون الصناعي والتكنولوجي الدفاعي الفرنسي الهندي في الأعوام المقبلة.

بالفعل، في يوليو الماضي، تم الإعلان عن العديد من عمليات التعاون المحتملة، لا سيما في مجال الطائرات النفاثة المقاتلة، في حين تهدف نيودلهي إلى تطوير طائرتين رئيسيتين في السنوات القادمة، AMCA التي ستحل محل Su-30MKI للقوات الجوية الهندية، و TEDBF لتجهيز حاملة الطائرات الهندية المستقبلية CATOBAR.

تيدبف الهند
من المفترض أن تنضم شركتا Dassault Aviation وSafran إلى تطوير المقاتلة ذات المحركين على سطح السفينة أو TEDBF، المقاتلة الهندية المستقبلية.

ولكن مواضيع أخرى قد تسربت أيضا، وخاصة في الصحافة الهنديةلا سيما فيما يتعلق بالمساعدة الفرنسية فيما يتعلق بالبرنامج الوطني للغواصات الهجومية النووية.

وبالتالي، كانت المجموعة البحرية قد أعلنت نفسها متحمسة لفكرة مساعدة الهند على تطوير نظام الحسابات القومية الخاص بها، بما في ذلك من خلال عمليات نقل التكنولوجيا المحددة، إذا طلبت نيودلهي أولاً غواصات إضافية من طراز سكوربين.

وحتى لو اعتبرت الصحافة الهندية غير جديرة بالثقة، وهو ما يرجع في كثير من الأحيان إلى الحماس الزائد، فالحقيقة هي أن هذا الأمر يجري تنفيذه على نحو جيد وحقيقي، وأن المعلومات حول التعاون الفرنسي الهندي حول برنامج نظام الحسابات القومية الهندي تنتشر بشكل متزايد كل يوم.

الجمعية Rafale في الهند للفوز بعقد MRCA-2

لذلك متى ويؤكد هذا المصدر نفسه أن شركة داسو ستفكر في نشر موقع تجميع لـ Rafaleوللاستجابة للطلبات التي تتراكم بما يتجاوز القدرات الإنتاجية لموقع Mérignac، يجب الاهتمام بها.

ومن المؤكد أن المعلومات التي نقلها الموقع الهندي قد تبدو مشبوهة. في الواقع، أكدت شركة داسو مؤخرًا أن خط التجميع الخاص بها يمكن أن ينتج 3، أو حتى 4 Rafale شهريًا، وأن الصعوبات التي تمت مواجهتها اليوم جاءت بشكل أساسي من سلسلة التعاقد من الباطن التي لم تتمكن من العثور على التمويل اللازم لمتابعة منحنى نمو مبيعات الطائرات.

ومع ذلك، فمن الواضح أن استراتيجية الاتصال والمبيعات هذه ستكون ذات معنى كبير بالنسبة لشركة Dassault Aviation، التي تتجاوز الـ 26 شركة Rafale M قيد التفاوض حاليًا، ويستهدف على وجه الخصوص 114 طائرة في مسابقة MRCA 2.

Rafale في الهند
يتعلق عقد MRCA-2 الهندي بالبناء المحلي لـ 114 مقاتلة متوسطة أو خفيفة لتحل محل طائرات Mig-21 وSepecat Jaguar وMirage 2000 التابعة لسلاح الجو الهندي والتي سيتم سحبها من الخدمة بحلول عام 2030.

هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

Metadefense Logo 93x93 2 بناء الطيران العسكري | أخبار الدفاع | طائرة مقاتلة

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

1 تعليق

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات