تصدير طائرات يوروفايتر Typhoon إلى المملكة العربية السعودية قريبا بإذن من ألمانيا

قالت برلين بصوت وزيرة الخارجية أنالينا بيربوك إنها مستعدة لرفع الحظر عن بيع مقاتلات يوروفايتر Typhoonوذلك بمناسبة زيارته لإسرائيل يوم 7 يناير. بعد دفن قضية جمال خاشقجي، فإن الأمر بالنسبة للسلطات الألمانية يتعلق بتعزيز "الدور الإيجابي" الذي تلعبه الرياض في الصراع بين حماس وإسرائيل. ويمهد هذا الإعلان الطريق لتنفيذ خيار 48 مقاتلة من طراز يوروفايتر Typhoon تم رفعه في عام 2018 لصالح القوات الجوية السعودية، وتم حظره منذ ذلك الحين من قبل ألمانيا.

بعد اغتيال الصحفي السعودي جمال خاشقجي، وإدانة أجهزة المخابرات السعودية في هذه القضية الدنيئة، لقد رفضت برلين دائمًا تسليم الأجزاء والأجزاء اللازمة من الأجهزة لبناء 48 مقاتلة يوروفايتر Typhoon وكانت الرياض قد طلبتها قبل بضعة أشهر، من خلال إلغاء الخيار المرتبط بطلب أول 72 طائرة تم تسليمها بين عامي 2009 و2016.

ولكن، في حين أن فرص التصدير تميل إلى الانخفاض بالنسبة للمقاتلة الأوروبية، لا سيما في مواجهة المنافسة من طراز F-35 الأمريكية وطائرة F-XNUMX الأمريكية. Rafale الفرنسية، وأن الطلبيات الوطنية للدول الأعضاء الأربعة في كونسورتيوم يوروفايتر (ألمانيا وإسبانيا وإيطاليا وبريطانيا العظمى)، قد اتخذت هذا الخيار، في الأشهر الأخيرة، بعدًا حاسمًا للتمكن من الحفاظ على خط التجميع للطائرة. الطائرات بعد عام 4.

اليورو فايتر Typhoon Arabie Saoudite
طلبت القوات الجوية السعودية 72 طائرة يوروفايتر بلوك 2009 في عام XNUMX.

ومنذ ذلك الحين، زاد شركاء برلين، بقيادة لندن ومدريد، من الضغط على برلين لحمل ألمانيا على تخفيف مواقفها بشأن هذه القضية. يبدو أن الموقف السعودي في الصراع الإسرائيلي الفلسطيني منذ هجوم 7 أكتوبر/تشرين الأول قد أتاح للسلطات الألمانية فرصة مثالية للاستجابة بشكل إيجابي لمطالب شركائها الأوروبيين.

نحو تنفيذ الخيار التعاقدي لـ 48 طائرة يوروفايتر Typhoon إضافية من قبل المملكة العربية السعودية

وبالفعل، أثناء زيارته لإسرائيل، وأعلنت وزيرة الخارجية الألمانية أن بلادها لن تعارض بعد الآن بيع مقاتلات أوروبية للرياضوذلك على وجه التحديد للرد على الموقف التصالحي والمدروس للسلطات السعودية في سياق هذا الصراع.

وهذه، بطريقة ما، فرصة غير متوقعة للسماح لبرلين بتغيير موقفها. والحقيقة أن التراجع بكل بساطة فيما يتصل بهذه القضية كان ليفسره الرأي العام الألماني على أنه علامة ضعف على الساحة الدولية.

ومن ناحية أخرى، يتعلق الأمر بتغيير النظرة إلى الجغرافيا السياسية الإقليمية، والاستجابة الجرمانية، في مثال مثالي لعقيدة السياسة الألمانية الحقيقية، والتي من المؤكد أنها ستحظى بقبول أفضل بكثير من قبل الألمان أنفسهم.

Typhoon إسبانيا
مع برنامجي Alcyon I و43، طلبت إسبانيا XNUMX مقاتلة يوروفايتر جديدة Typhoon العامين الماضيين.

بعد أن فتحت أنالينا بيربوك الباب رسميًا، لم يعد هناك أي عائق الآن، باستثناء موافقة البوندستاغ، أمام يوروفايتر لقبول الخيار السعودي، وبيع الطائرات الـ 48 المعنية، بعد التفاوض على الأحكام التعاقدية والفنية. لفترة طويلة بين الطرفين.

القرار الذي انتظرته يوروفايتر وشركاؤها الصناعيون بفارغ الصبر

سيكون هذا بمثابة ارتياح كبير لاتحاد يوروفايتر، وللاعبيه الرئيسيين مثل شركة BAe البريطانية، وشركة ليوناردو الإيطالية، وشركة Airbus DS الأوروبية ذات الميول الألمانية، الذين رأوا الموعد النهائي في عام 2028 يقترب بقلق واستنفاد الطلبيات من أعضائها. في هذه الحالة، الأوامر الألمانية والإسبانية، والتي ستكون الأخيرة.

في الواقع، كانت هذه الشركات المصنعة، وجميعها منخرطة في البرنامجين الأوروبيين الرئيسيين لمقاتلات الجيل الجديد FCAS (ألمانيا وإسبانيا) وGCAP (بريطانيا العظمى وإيطاليا)، قلقة بشكل خاص بشأن الفترة الممتدة بين نهاية خط الإنتاج. Typhoonوبدء البناء الصناعي لـ NGF (FCAS) وTempest (GCAP)، ربما بين عامي 2033 و2036، اعتمادًا على البرامج.


هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

شعار Metadefense 93x93 2 الطيران المقاتل | أخبار الدفاع | ألمانيا

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات