البرنامج Rafale هل يتجه نحو الاختلاف عن F4؟

عند إطلاق تطوير معيار F4 للبرنامج Rafale، كان لا بد من تقسيم هذا إلى معيارين مختلفين. كان الهدف من F4.1 هو الاهتمام فقط بالطائرات التي تم تصنيعها بالفعل، وكان من المقرر أن تتضمن زيادة في القدرات التشغيلية للمقاتلة، من بين التحسينات الأخرى، وصول صاروخ جو-جو MICA NG، وصاروخ Hammer 1000 الثقيل الموجه. قنبلة كغم، أو تطور نظام الدفاع عن النفس SPECTRA.

يجب أن يتعلق معيار F4.2 بالأجهزة الجديدة فقط. إذا كان، من حيث القدرات التشغيلية، مطابقًا تقريبًا لـ F4.1، فمن ناحية أخرى، كان ذلك لتمهيد الطريق لمعيار F5 المستقبلي، والذي لم يتم تحديده بعد، والذي كان يركز بشكل أساسي على تطور قدرات الردع النووي للقوات الجوية الفرنسية.

لقد تطورت الأمور منذ هذه التسمية التي يعود تاريخها إلى عام 2020. فمن ناحية، يبدو أن معيار F4.1 لم يتم تقديمه إلا مع جزء من التطويرات المخطط لها، ومن الممكن، بحسب بعض التقارير، أن يصل الجهاز فعلياً إلى مستواه المعيار الكامل فقط بعد واحد أو اثنين من التطورات الطفيفة الأخرى، المعينة F4.2، وربما بالتالي، F4.3.

أما بالنسبة للتطور نحو معيار F5، فيبدو أنه أصلي لجميع الأجهزة التي سيتم بناؤها وفقًا لمعيار F4.x. قبل كل شيء، يبدو جيل F4 أكثر فأكثر كجيل انتقالي، مما يمثل اختلافًا في البرنامج Rafale، بين أجهزة F4 الأصلية واللاحقة، والتي ستتطور نحو معيار F5 ثم F6، والأجهزة السابقة، التي ستتبع مسار تحديث مختلف.

42 جديد Rafale F4 للقوات الجوية والفضاء

وقبل أيام أعلنت وزارة القوات المسلحة أنها أخطرت شركة داسو للطيران بالأمر طلب 42 جديد Rafaleأي الطائرات الثلاثين المخطط لها في التخطيط، بالإضافة إلى استبدال الطائرات الـ 30 المأخوذة من مخزون القوات الجوية والفضائية المتجهة إلى كرواتيا.

Rafale ب الكرواتية
ومن بين الطائرات الـ 42 التي طلبتها فرنسا، هناك 12 طائرة مخصصة لتحل محل الطائرات المباعة إلى كرواتيا

لذلك، من المهم أن نتذكر أن الرقم 12 Rafale المستخدمة، والتي تم بيعها إلى اليونان في عام 2020، كانت بالفعل موضوع طلب خاص في يناير 2021. وسيتم تسليمها، مثل الأجهزة الأخيرة من الشريحة 4، بحلول عام 2026، وفقًا لمعيار F3R.

أمر الصيادون كجزء من LPM 2024-2030سيتم تسليمها اعتبارًا من عام 2027 مباشرةً إلى معيار F4. وشددت وزارة القوات المسلحة على هذه النقطة في بيانها الصحفي، وكذلك على حقيقة أنها ستكون قادرة على التطور نحو معيار F5. وستكون مخصصة حصريًا للقوات الجوية والفضائية، لتحل محل ميراج 2000-5 التي ستترك الخدمة في نفس الوقت.

سيسمح هذا الأمر للقوات الجوية والفضائية بإحضارها أسطوله Rafale إلى 137 طائرة، والبحرية الفرنسية إلى 41 مقاتلة. الترتيب النهائي 48 Rafale يجب إقرارها في عام 2030، لتحل محل طائرات ميراج 2000-D الحديثة، وتصل إلى شكل 185 مقاتلة للقوات الجوية و41 للبحرية. وستكون القوات الجوية الفرنسية قد أكملت بعد ذلك انتقالها Rafale.

ال Rafale سيكون Native F4 قادرًا على التطور نحو معيار F5

إن إصرار وزارة القوات المسلحة على صيغة F4، وعلى تطورها المستقبلي نحو معيار F5، ليس أمراً شكلياً بحتاً. والحقيقة أن كل شيء الآن يشير إلى ذلك فقط Rafale سيكون مواطنو F4 قادرين فعليًا على التطور نحو هذا المعيار الجديد، والذي سيسمح للمقاتلة على وجه الخصوص بالعمل بالتنسيق مع الطائرة بدون طيار القتالية المستقبلية والتي يجب تطويرها لعام 2030 بالتزامن مع هذا المعيار.

البرنامج Rafale
البرنامج Rafale هل يتجه نحو الاختلاف عن F4؟ 4

هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

شعار Metadefense 93x93 2 العقود والدعوات للدفاع عن المناقصات | أخبار الدفاع | طائرة مقاتلة

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

1 تعليق

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات