تقوم القوات الجوية الأمريكية بتكييف طائرة F-22 Raptor لمسرح المحيط الهادئ

إذا كانت مقاتلة التفوق الجوي إف-22 رابتور التابعة للقوات الجوية الأمريكية لا تزال تعتبر، على الرغم من عمرها، أفضل طائرة مقاتلة جو-جو في الوقت الحالي، فإن طائرة لوكهيد مارتن ليست بالضرورة هي نفسها، خالية من نقاط ضعف معينة.

وهذا هو الحال بشكل خاص في مسرح المحيط الهادئ، حيث إن الاستقلالية القتالية للطائرة F-22 غير كافية، كما هو الحال مع عدد الذخائر المحمولة في عنابرها. لكن يبدو أن القوات الجوية الأمريكية وجدت الحل في هذه المجالات.

في الواقع، تُظهر الصور المنشورة على شبكات التواصل الاجتماعي طائرة من طراز F-22 تحمل خزانات وقود ذات مظهر جانبي مخفي تحت أجنحتها، بالإضافة إلى حجرات شبحية تمامًا، والتي يمكنها أيضًا حمل صواريخ جو-جو إضافية، أو أجهزة استشعار سلبية إضافية، مثل باعتباره IRST.

لا تزال طائرة F-22 رابتور هي مقاتلة التفوق الجوي المطلقة بعد 27 عامًا من رحلتها الأولى

منذ رحلتها الأولى في سبتمبر 1997، لم تظل طائرة F-22 رابتور المرجع الأمريكي من حيث التفوق الجوي فحسب، بل ظلت معترف بها عالميًا كمرجع فريد من نوعه من حيث الطائرات المقاتلة.

إف-22 رابتور تابعة لسلاح الجو الأمريكي
على الرغم من تصميمها في الثمانينيات، إلا أن طائرة F-80 رابتور لا تزال تعتبر اليوم أكثر طائرات التفوق الجوي كفاءة.

يجب أن يقال أن رابتور هي الطائرة التي تتمتع بكل التفضيلات. وبالتالي كانت أول طائرة تم تصنيفها على أنها تنتمي إلى الجيل الخامس الشهير، والمثير للجدل في بعض الأحيان، من الطائرات المقاتلة، مما أدى إلى إنشاء مواصفات ما يجب أن تدمجه الطائرة لتنتمي إليها، مثل التخفي، ودمج البيانات، قدرة فائقة على المناورة أو حتى رحلة بحرية فائقة.

وبالتالي فإن طائرة F-22 هي طائرة شبح متعددة الجوانب لا تزال لا مثيل لها حتى يومنا هذا، حتى من قبل طائرة F-35، التي توفر قدرة خفية كبيرة فقط في القطاع الأمامي والخلفي. تتيح لها حجرتا الأسلحة الحفاظ على التخفي الأمثل في المهام الجوية، مع 6 صواريخ AMRAAM و2 Sidewinder جاهزة للإطلاق.

علاوة على ذلك، كانت أول مقاتلة تتمتع بدمج حقيقي للبيانات، على الرغم من أنها أقل بكثير من تلك الموجودة في Lightning II. وكانت أيضًا أول طائرة تم تجهيزها برادار هوائي نشط AESA، وهو An/APG-77، والذي يظل معيارًا في الكشف جو-جو، حيث يكون قادرًا على اكتشاف وتتبع هدف على مسافة 600 كيلومتر تقريبًا.

يوفر كل من المحركين التوربينيين Pratt&Whitney F-119 قوة دفع جافة تبلغ 12 طنًا، مما يسمح لها بالوصول إلى سرعة فائقة، أي دعم نظام المستوى الأسرع من الصوت، بدون شعلة لاحقة. يؤدي هذا إلى زيادة دفع المحرك إلى ما يقرب من 16 طنًا، مما يمنح المقاتلة نسبة قوة إلى وزن أكبر من 1 في التكوين القتالي.

قاعدة إف-22 رابوتر الجوية في ميانمار
تم تصميم الطائرة F-22 Raptor للمسرح الأوروبي، حيث كان نصف قطرها القتالي 1000 كيلومتر كافيًا.

هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

شعار Metadefense 93x93 2 الطيران المقاتل | أخبار الدفاع | بناء الطائرات العسكرية

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان,
من 1,99 €.


لمزيد من

6 تعليقات

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات