الجيوش الدنماركية في حالة اضطراب!

لا شيء يسير على ما يرام بالنسبة للجيوش الدنماركية. ورغم أن ميزانيتها صغيرة نسبيا، حيث خصصت كوبنهاجن، في عام 2024، 1,5% فقط من ناتجها المحلي الإجمالي لجهودها الدفاعية، فإن الجيوش الدنماركية، حتى الآن، تعتبر تتسم بالكفاءة والمهنية، على الأقل داخل حلف شمال الأطلسي.

وعلى عكس بعض الدول الأوروبية الأخرى، فقد أظهروا في الواقع صفات جيدة خلال العمليات المشتركة في الماضي. علاوة على ذلك، إذا كانت مدمجة من حيث الشكل، فإنها تحتوي على معدات من المفترض أن تكون فعالة وتتم صيانتها جيدًا.

وأخيرا، كان موقف كوبنهاجن الطوعي، في دعمها لأوكرانيا، منذ بداية الصراع، مثالا يحتذى به في هذا المجال. على وجه الخصوص، ستكون طائرات F-16 الدنماركية أول من ينضم إلى القوات الجوية الأوكرانية، في حين لم تتردد البلاد في نقل 19 نظام مدفعية من طراز قيصر 8 × 8 إلى كييف، للاستجابة لحالة الطوارئ التشغيلية.

لقد تحطمت صورة أداء وموثوقية الجيوش الدنماركية تدريجيًا، حيث تواجه، في وقت واحد، العديد من الحوادث العملياتية والسياسية، التي تثير القلق بقدر ما تنطوي عليها من إمكانية زعزعة استقرار هذا الحليف الرئيسي للمسرح الاسكندنافي، حلف شمال الأطلسي (الناتو).

الأعطال المتوالية لتسليح الفرقاطة إيفر هويتفيلدت في البحر الأحمر

التنبيه الأول جاء قبل أيام قليلة، عندما العودة المتسرعة للفرقاطة إيفر هويتفيلدت إلى الدنمارك، تم نشرها لمدة تزيد قليلاً عن شهر في البحر الأحمر وخليج عدن لمرافقة السفن التجارية المدنية ضد صواريخ الحوثيين وطائراتهم بدون طيار.

الفرقاطة الدنماركية إيفر هويتفيلدت
وفي البحر الأحمر، شهدت الفرقاطة المضادة للطائرات إيفر هويتفيلدت، في تتابع سريع، فشلًا في نظام ESSM الخاص بها، ثم في مدافعها عيار 76 ملم.

على الرغم من كونها فرقاطة دفاع جوي مجهزة تجهيزًا جيدًا، مع 32 صاروخًا من طراز SM-2 و24 صاروخًا من طراز ESSM ومدفعين عيار 2 ملم، إلا أن Iver Huitfeldt اقتربت من الكارثة عندما تعرض اثنان من أنظمتها المضادة للطائرات لأسلحة جوية رئيسية، وهما صاروخ ESSM و76. ملم، تعرضت المدفعية البحرية تباعا لأعطال كبيرة، فيما كانت أربع طائرات مسيرة تابعة للحوثيين تتجه نحوها.

ورغم أن الفرقاطة تمكنت أخيرًا من تدمير الطائرات الأربع بدون طيار المضادة للسفن، إلا أن مشكلاتها دفعت الأميرالية الدنماركية إلى إصدار أمر بإعادتها إلى الدنمارك، خاصة وأن الطاقم لم يتمكن من حلها في البحر.

ومن الواضح أن القضية أحدثت ضجة كبيرة في البلاد، خاصة أنه سرعان ما تبين أن بعض المشاكل كانت معروفة، ولكن تم تجاهلها عمداً، لفترة طويلة، وأن بعضها الآخر كان نتيجة لما بدا أنه تم تنفيذه على عجل. إجراءات نقل المعدات من فرقاطات فئة نيلز جويل التي سبقتها.

تم تجنب كارثة جديدة بصعوبة على متن الفرقاطة نيلز جويل بصاروخ هاربون

إذا لم تكن حادثة إيفر هويتفيلدت في البحر الأحمر كافية، ووقع حادث خطير ثانٍ في 3 أبريل على متن الفرقاطة نيلز جويل، الوحدة الثالثة والأخيرة من فصل إيفر هويتفيلدت، والتي سميت على اسم الفصل السابق، المذكور في الفقرة السابقة (فقط لتوضيح الأمر كله، ليس واضحًا على الإطلاق!).

صاروخ هاربون
تسببت عملية التحقق من أحد معززات صواريخ هاربون التابعة للفرقاطة الدنماركية نيلز جويل في وقوع حادث كبير في ميناء كورسور.

هناك 75% من هذه المقالة متبقية للقراءة، اشترك للوصول إليها!

ال الاشتراكات الكلاسيكية توفير الوصول إلى
المقالات في نسختها الكاملةو دون الإعلان.

Meta-Defense تحتفل بالذكرى الخامسة لتأسيسها!

الشعار التعريفي للدفاع 114 سياسة الدفاع | أخبار الدفاع | التحالفات العسكرية

- 20٪ على اشتراكك الكلاسيكي أو المميز، مع كود ميتانيف24، حتى 21 مايو فقط !

يسري العرض من 10 إلى 21 مايو للاشتراك عبر الإنترنت في اشتراك كلاسيكي أو مميز جديد، سنوي أو أسبوعي على موقع Meta-Defense.


لمزيد من

الشبكات الاجتماعية

أحدث المقالات